Ich kanns ja mal versuchen. Ich glaube aber nicht das das so gehört
Wellenkeil zerlegt und Starterzahnräder durcheinander
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Gast
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Gast
So hab nun paar Bilder gemacht.
Bei Bild1,2 und 3 sieht man wie zerdengelt das ganze ist.
Allerdings sieht nichts so aus als wenn es stören würde, dh es steht nichts über
Bild 1

Bild 2

Bild 3

Hier bei Bild 4 sieht man die Zwischenräume die ich meine.
Zwischen dem Polrad und dem großen Zahnrad ist sogar noch etwas mehr Luft.
Bild 4

Und hier auf Bild 5 nochmal das Polrad von innen ... nix im Weg.
Bild 5

Ich hoffe man kann alles gut erkennen
Edit: nun sollte man was sehen
Bei Bild1,2 und 3 sieht man wie zerdengelt das ganze ist.
Allerdings sieht nichts so aus als wenn es stören würde, dh es steht nichts über
Bild 1

Bild 2

Bild 3

Hier bei Bild 4 sieht man die Zwischenräume die ich meine.
Zwischen dem Polrad und dem großen Zahnrad ist sogar noch etwas mehr Luft.
Bild 4

Und hier auf Bild 5 nochmal das Polrad von innen ... nix im Weg.
Bild 5

Ich hoffe man kann alles gut erkennen
Edit: nun sollte man was sehen
Zuletzt geändert von Gast am 25 Aug 2009 16:33, insgesamt 2-mal geändert.
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Gast
Der Keil ist noch gar nicht drinnen. Nicht das der irgendwie stört.
Den hinteren Kranz hatte ich auch schon weg, also nur das Polrad alleine passt schon nicht. Kann also nur an den Macken liegen, aber ich weiss nicht mal was ich da evtl noch weg schleifen müsste. Ich will auch nicht zuviel oder an falscher Stelle was weg schleifen.
Den hinteren Kranz hatte ich auch schon weg, also nur das Polrad alleine passt schon nicht. Kann also nur an den Macken liegen, aber ich weiss nicht mal was ich da evtl noch weg schleifen müsste. Ich will auch nicht zuviel oder an falscher Stelle was weg schleifen.
- ELVIS
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So wie KW-Konus und Polrad aussehen, würde ich auch nicht passen wollen...mögen die x Millimeter "Luft" noch in Ordnung gehen ( ich weiß es nicht, die 42 und 44 haben 1-2mm ), sagen doch die Macken eindeutig, daß das niemals passen kann ! Zumindest nicht in dem Maße, in dem es ursprünglich vorgesehen war...
BATHTUB RACING - Downhill Experience
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Weißt Du, wie das aussieht ? Wie die KW einer Kicker-DR. Klingt bescheuert, aber Zahnrad und Polrad kannst Du kaum falsch montiert haben. Sicher, daß es vorher nicht auch so aussah ? Die KW der Kicker und E-Starter unterscheiden sich nur im Konus, ich hab mal eine umschleifen lassen wollen, weil Kicker rar und e-Starter umso häufiger sind...ich mein, so verdengelt, wie die Teile aussehen... ich weiß nicht, ob es überhaupt möglich wäre, aber die Differenz in der Länge, die fehlenden 5 oder 6 Millimeter...
Kannst Du mal die Länge der Keilnut messen ? Ne kicker-KW zum gegenmessen hab ich hier...
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Gast
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Gast
Unsere Beiträge hatten sich überschnitten.
Ich hatte leider nicht genau geschaut wie es vorher aussah. Hatte mich so über meinen Fehler geärgert, die Reste zusammen gesucht und das Polrad abgeschraubt. Was ich aber weiss, ist, das das Polrad ohne Probleme mir entgegen kam.
Würd mich auch nicht wundern wenn dort was anderes verbaut war. Schließlich fehlten im Vergaser schon einige Kleinteile und die Scheiben an dem einen Zahnrad fehlten ja auch.
Ich werde morgen mal den Konus so gut es geht vermessen.
Ich hatte leider nicht genau geschaut wie es vorher aussah. Hatte mich so über meinen Fehler geärgert, die Reste zusammen gesucht und das Polrad abgeschraubt. Was ich aber weiss, ist, das das Polrad ohne Probleme mir entgegen kam.
Würd mich auch nicht wundern wenn dort was anderes verbaut war. Schließlich fehlten im Vergaser schon einige Kleinteile und die Scheiben an dem einen Zahnrad fehlten ja auch.
Ich werde morgen mal den Konus so gut es geht vermessen.
Hi, nö.Baumschubser hat geschrieben:Das Jerät sitzt so lange fest, wie vom Keil die Spannung aufrecht erhalten wird. Zerbröselt der Keil, wird er nur noch von der Schraube gehalten.
Nicht der Keil, sondern der Konus muss es halten. Der Keil gibt nur die Ausrichtung.
Der Konus ist zu betrachten wie zB. bei einer (Stand)Bohrmaschine o. Fräsmaschine, vgl. auch Morsekegel.
Dort wird gesamte Kraft ausschließlich vom Konus übertragen.
Daher muss die Oberfläche am Wellenstumpf und im Polrad einwandfrei sein...
Das Kickerpolrad hat übrigens abweichende Dimensionen zum E-Startgedöns.
Dürfte aber mal garnet passen.
Gruß Ulf, wieder Ritter Wendehals von Zehnprozent
Beta 4.0 = DR auf italienisch
W800 Eisenhaufen
Irgendwas geht immer
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Gast
Also ich hatte es beim Anpassen ja immer ohne Keil versucht ... um den möglichen Störenfried eher auszumachen.
Inzwischen denke ich auch, daß es eine andere Welle ist. Wie gesagt es steht ja nichts im Wege.
Natürlich werde ich dem potentiellen Käufer aufklären. Nicht das Ihr das gleiche Thema in einem Jahr nochmal habt
Gemessen habe ich auch - bitte mal, wenn möglich, mit Euren Wellen vergleichen ... also wenn die ehh auf der Werkbank liegt.
Ich hoffe Ihr werdet aus meiner schicken Paintzeichnung schlau

Inzwischen denke ich auch, daß es eine andere Welle ist. Wie gesagt es steht ja nichts im Wege.
Natürlich werde ich dem potentiellen Käufer aufklären. Nicht das Ihr das gleiche Thema in einem Jahr nochmal habt
Gemessen habe ich auch - bitte mal, wenn möglich, mit Euren Wellen vergleichen ... also wenn die ehh auf der Werkbank liegt.
Ich hoffe Ihr werdet aus meiner schicken Paintzeichnung schlau


