kaltstart :(

[Gelöschter User]

Hi,

wenn die Maschine lange gestanden hat, ist das Benzin bestimmt alt. Nicht nur, dass die leichtfüchtigen Anteile verdunsten. Wahrscheinlich hast du auch noch Sommerkraftstoff drin.
Im Winter gibt es Winterkraftstoff (=Benzin) mit höherem Dampfdruck, d.h. mehr leichtflüchtigen Anteilen zum Ausgleich an die niedrigeren Temperaturen.
D.h. frisches Benzin wird auf zwei Arten wirken, zumindest theoretisch: erstmal wird das abgestandenere Benzin getauscht und zum anderen hilft der Wintersprit beim Kaltstart bei kalten Temperaturen. Bei warmen Temperaturen gibt es dafür mit dem Wintersprit eher Dampfblasen.

Ich habe damit gerade beruflich zu tun, würde mich mal interessieren, ob in der Praxis schon jemand einen Unterschied bemerkt hat.
Beim Diesel ist die Umstellung bekannter. Aber beim Benzin war mir das auch neu.

Gruß
Kummi

[Rostnagel]

Sodele,

als DR Neuling der bisher ne GPZ gefahren hat und solche probs bisher nicht kannte:
http://www.youtube.com/watch?v=5JJ4645N7To

anglotzen und beurteilen

Normal, abnormal?

Vorhin auf der Feierabendrunde musste ich nur 2 mal drücken

[ELVIS]

Wenn das Kaltstart MIT Choke war, würde ich ggf. die Leerlaufdrehzahl leicht erhöhen und anschließend kontrollieren, ob es warmgefahren noch passt.

[Martl]

Moin,

Wenn ich's mit meiner Möhre vergleichen sollte, is das normal, ich hab zwar Kicker aber des macht nix.

Nur so nebenbei, hast du nen Hauptständer, weil wenn nicht is das Warmlaufenlassen nicht gut für die Kipphebel.

Gute Fahrt