Das Suzuki DR 650 und DR 600 Forum

Achja ….. und nochwas ! Sie ist etwa 20 KG leichter als die R100GS aus dem Filmchen. Und solltest du zuviel Geld übrig haben. 1000ccn Siebenrock, Doppelzündung und die vorhandenen Vergaser umdüsen!

https://m.youtube.com/watch?v=ihWm9f7F6rM

So ungefähr war der Plan für den Winter 24/25.
Replacement Kit / Bergnocke / Ventiltrieb erleichtern
Ob jetzt an der ST oder am Gespann wird sich noch zeigen müssen.

Zuerst aber mal faah'n
Neue Reifen bekommt Sie am Samstag. Dann fehlt nur noch die Anmeldung und es kann losgehen.

Ne schicke Tasche rechtsseitig montieren steht als erstes auf dem Programm

Hi Charly,

Glückwunsch, ich hab ne echte GS im Stall. Wie ich sehe hat da einer schon etwas rumgestrickt. Sieht aber gut aus.
Den zusätzlichen Gabelstabi hätt ich auch gerne.
Prüf auf jeden Fall die Kardanwelle.

Gruß Thomas

War mit der GN400, dem Grauselchopper (siehe Foto) am Wochenende unterwegs. Die Heimfahrt am Sonntag war verschneit, verhagelt und stürmisch, aber nicht gesalzen, und deshalb meine Lieblingsjahreszeit Gruß
Hans

ich an meiner Garage war um mal das eine oder andere Moped zu starten. Alle vier sind angesprungen. Sogar der Generator lief.
Leider braucht meine Kati ne neue Batterie. ist aber nicht teuer und die alte hat 8 Jahre gehalten. Bei nem Zweizylinder mit 1300ccm ist das für mich ganz OK.
Jetzt muß ich mich nur noch entscheiden, mit welchem Moped ich zum Bernd Tesch fahre. Aber vorher ist die Veterama dran.

Weiterhin schöne Ostern
Thomas

weil dieses Thema heute Geschichte ist.

viewtopic.php?t=14104&start=45

Ralf‘s Motor hat heute die Arbeit wieder aufgenommen.
Alle Lager sind neu, eine gebrauchte Kurbelwelle mit Pleuelstange waren notwendig.
Ein Wössner-Kolben hat Einzug gehalten. Dichtungen sowie O-Ringe und Simmerringe sind gewechselt worden.
Kurios war das der Motor mit meinem Vergaser, der super auf meinen Motor eingestellt ist partout nicht wollte. Also einen Ersatzvergaser ran. Alles auf Grundeinstellung, Schwimmerstand geprüft.
Nach zwei drei Versuchen lief sie dann.

Ich freu mich drauf meinen E-Kicker demnächst in den Rahmen zu pflanzen

KlaCha hat geschrieben: 26 Mär 2024 08:14 20240323_125631.jpg
.... ich hoffentlich, endlich meine Eierlegende Wollmilchsau gefunden habe
Eine R80ST

Sehr cool! Bin gespannt was du draus machst…
Ich hab die Legend-Gear Tasche an meiner DR. Die find ich optisch ziemlicher gut…
Bist du deine DR letztlich los geworden?

TST hat geschrieben: 30 Mär 2024 16:31 Aber vorher ist die Veterama dran.

Hi Thomas,

wann wolltest Du denn dorthin?

Gruß Stefan

Hi Stefan.

Samstag

DR500 hat geschrieben: 30 Mär 2024 20:21

KlaCha hat geschrieben: 26 Mär 2024 08:14 20240323_125631.jpg
.... ich hoffentlich, endlich meine Eierlegende Wollmilchsau gefunden habe
Eine R80ST

Sehr cool! Bin gespannt was du draus machst…
Ich hab die Legend-Gear Tasche an meiner DR. Die find ich optisch ziemlicher gut…
Bist du deine DR letztlich los geworden?

Jo sieht gut aus die Legend Gear. Hast Du den Halter selbst gebaut?

Nein. Das Geld rettet mich nicht und somit bleibt sie stehen und wird immer mal wieder gefahren. Notfalls wird Sie in die Scheune gehängt

Jo:
viewtopic.php?p=148516#p148516

Und inzwischen nochmal umgebaut:
viewtopic.php?p=176385#p176385

BG

Nicht schlecht das Zeug von legend Gear und man bekommt den Grundhaltungen für die Tasche hier,

https://www.louis.de/artikel/legend-gea ... r=10028695

und schwupp passt man das an sein Motorrad an.

MoskoMoto Reckless ist auch was tolles. Wenn man viel unterwegs ist mit Campingzeug oder Hotelhopping. Kostet aber ein bissel was

Was hast du so für Erfahrungen mit MaskoMoto gemacht? Bebilderte Berichte werden hier gern gesehen.

BG

…… oh ! Entschuldigung, ich wollte nicht den Eindruck erwecken MoskoMoto Reckless zu besitzen !
Ich finde die einfach nur toll.

Schade.
Werbung machen die ja schon mehr als genug, von dem her hätten mich praktische Erfahrungswerte interessiert. Ob die 630Euro für 40l dem aktuellen Offroad Hype geschuldet sind, oder ob die Leitung der Taschen dem Preis gerecht wird…