Motorgeräusch

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Ulf
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#31 

Beitrag von Ulf »

Hi Ducmotom,

die beiden Kipphebel sollen rechts durch Wellfederscheiben axial gehalten werden.
Klingt als ob eine fehlt. Siehe Martls Bild.

Bild
Gruß Ulf, wieder Ritter Wendehals von Zehnprozent
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Magguz
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#32 

Beitrag von Magguz »

hallo, ihr da draußen

mir is heut aufgefallen, dass meine SE
in niedrigen Drehzahlen (genaue Werte mangels Drehzahmesser schlecht feststellbar)
bei stärkerer Beschleunigung
in allen Gängen
im gleichen Drehzahlniveau

rasselt/rappelt.
Ich meine es auf der linken Seite lokalisieren zu können..

Das Geräusch fängt ca 500-1000 U/Min über Standgas an. Wenn die Drehzahlen steigen, bleibt es in etwa gleich laut. Dann gibt es einen Punkt, an dem es lauter wird. Bei weiterem Steigen der Drehzahlen über diesen Punkt verschwindet es plötzlich.
Im mittleren und hohen Drehzahniveau ist beim starken Beschleunigen nichts außergewöhnliches zu hören.
Im angesprochenen Drehzahbereich ist nichts zu hören, wenn ich langsam beschleunige.
Es sind, wenn das Geräusch zu hören ist, Vibrationen in den Fußrasten spürbar..

was kann das sein?

Kupplungskorbmutter, Getriebe?
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Ulf
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#33 

Beitrag von Ulf »

@Magguz,

so kann sich auch ne ungleichmässig zerleierte Antriebskette bemerkbar machen.
Gruß Ulf, wieder Ritter Wendehals von Zehnprozent
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#34 

Beitrag von Magguz »

die Kette ist die 520 VL4 (zweit stärkste) von Hessler und erst 1300km drauf... Ritzel ebenfalls 1300km

jetzt fält mir grad ein, dass ich letztens an den Kettenrollen was verändert hab... :roll: :oops:
(mit isolierband um die buchsen das lagerspiel der rollen ausgeglichen)
da waren vorher andere geräusche, die jetzt weg sind. die jetzigen kamen so 200 km danach...

werde bei gelegenheit mal jemand beim fahren auf die kette schauen lassen...
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