Motorwechsel SP44 auf 45
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Festus
- Fühlt sich wie zu Hause

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Moin Leute
hab jetzt die verunfallte zu Hause, hab die Batterie geladen ( iss aber echt nicht mehr die Beste ) , heute wieder eingebaut, der Starter hat sie auch einige Male durchgedreht aber es reicht nicht
brauch ich wohl noch ne neue Batterie
ob ich mit dem Überbrückungskabel vom Auto aus es versuchen kann oder iss da zuviel Saft und mir brennt was durch ?
ich will nur probieren ob Sie jetzt anspringt bevor ich transplantiere
hab jetzt die verunfallte zu Hause, hab die Batterie geladen ( iss aber echt nicht mehr die Beste ) , heute wieder eingebaut, der Starter hat sie auch einige Male durchgedreht aber es reicht nicht
brauch ich wohl noch ne neue Batterie
ob ich mit dem Überbrückungskabel vom Auto aus es versuchen kann oder iss da zuviel Saft und mir brennt was durch ?
ich will nur probieren ob Sie jetzt anspringt bevor ich transplantiere
Gruß Festus
DR 650 R ( SP44B) 1993 103917 km

DR 650 RE ( SP45B) 1994 59000 km

Die Neue
DR 650 SE (SP46) 1997 50000 km
NSST´ler
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- jo
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Hi Festus,
kannst das ruhig mit dem Auto machen, die Auto Batterie stellt zwar mehr Strom zur Verfügung, aber die DR nimmt sich nur so viel, wie sie braucht.
Spannung 12V ist ja die gleiche und verpolen solltest du die Kabel nicht.
Viel Erfolg
Gruß Jo
kannst das ruhig mit dem Auto machen, die Auto Batterie stellt zwar mehr Strom zur Verfügung, aber die DR nimmt sich nur so viel, wie sie braucht.
Spannung 12V ist ja die gleiche und verpolen solltest du die Kabel nicht.
Viel Erfolg
Gruß Jo
Eintopf-Fan
----DR 650 Treffen 2002-2019; 2021 dabei gewesen ----
DR650SE SP46 Bj. 1996 120tkm
DR750 BIG SR41 Bj. 1989 47tkm
Transalp PD06 Bj. 1994 85tkm
"Man geniesst die Tatsache, dass man sich Orten und Menschen seines Interesses nicht in demütig gebügter Supersport-Haltung nähert, sondern erhobenes Hauptes, unverkrampft und mit offenem Auge und Ohr"
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"Man geniesst die Tatsache, dass man sich Orten und Menschen seines Interesses nicht in demütig gebügter Supersport-Haltung nähert, sondern erhobenes Hauptes, unverkrampft und mit offenem Auge und Ohr"
Moin Festus,
Faustregel: wenn sie nicht will, max. 15 sec pro min orgeln. Dann haben
Anlasser und Relais Zeit genug abzukühlen.
Also jeweils entsprechend abwarten und erneut versuchen.
Faustregel: wenn sie nicht will, max. 15 sec pro min orgeln. Dann haben
Anlasser und Relais Zeit genug abzukühlen.
Also jeweils entsprechend abwarten und erneut versuchen.
Gruß Ulf, wieder Ritter Wendehals von Zehnprozent
Beta 4.0 = DR auf italienisch
W800 Eisenhaufen
Irgendwas geht immer
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Keine Ursache, war ich bis neulich auch!Festus hat geschrieben:... bin ja eigentlich ein Kicker
Nur hatte ich heut mittag das Handbuch vom Opel Pickup in der Hand
(ist kein Kicker) und da steht der Tip drin
Gruß Ulf, wieder Ritter Wendehals von Zehnprozent
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Irgendwas geht immer
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Festus
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Moin alle
ich brauch nu ne neue Batterie
drin ist eine CTX14-BS / YTX14 12 V / 12 AH
was ich so im Netz gefunden habe und inne Bucht
das bei der SP45 eine YTX12-BS 12V / 10 AH verbaut sei
reicht die 10 AH Batterie ?
bitte beachtet das ein SP45 Motor ist
ich brauch nu ne neue Batterie
drin ist eine CTX14-BS / YTX14 12 V / 12 AH
was ich so im Netz gefunden habe und inne Bucht
das bei der SP45 eine YTX12-BS 12V / 10 AH verbaut sei
reicht die 10 AH Batterie ?
bitte beachtet das ein SP45 Motor ist
Gruß Festus
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Hacky
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Moin Mario,
gib doch mal Maße an, vom alten Stromklotz,
dann kann ich dir was passendes raussuchen, welches Du dann günstig inner Bucht schiessen kannst
gib doch mal Maße an, vom alten Stromklotz,
dann kann ich dir was passendes raussuchen, welches Du dann günstig inner Bucht schiessen kannst
DR 650 RSE Bj. 96 82000km, Alltagsmopped
DR 650 RSE Bj. 91 55000km, Urlaubsmopped derzeit in NAM
DR 600 R Bj. 90 38000km, is wech
CX 500 E Bj. 83 32000km, Güllepumpe
CBR 900RR Bj. 95 37000, Rennsemmel
Erst anhalten, dann absteigen. Reihenfolge beachten!
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Festus
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Moin Hacky
ich habe gestern Abend gemessen : 145 x 87 x 145 12V / 12 AH
ich habe die technischen Daten von der SP 45 nicht - braucht sie 10 AH oder 12 AH ?
ich habe gestern Abend gemessen : 145 x 87 x 145 12V / 12 AH
ich habe die technischen Daten von der SP 45 nicht - braucht sie 10 AH oder 12 AH ?
Gruß Festus
DR 650 R ( SP44B) 1993 103917 km

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Hacky
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Moin,
die RSE hat 12V 12AH, ist ja gleiche Lima.
Der Stromklotz in meiner heisst FTX 14-BS,
Hmm, laut Polo-Katalog soll in die 45 ne 10AH rein, die ist aber auch nur 131mm hoch
Die 12er ist 145mm hoch, also wenn genug Platz da ist,
würd ich ne 12AH nehmen
die RSE hat 12V 12AH, ist ja gleiche Lima.
Der Stromklotz in meiner heisst FTX 14-BS,
Hmm, laut Polo-Katalog soll in die 45 ne 10AH rein, die ist aber auch nur 131mm hoch
Die 12er ist 145mm hoch, also wenn genug Platz da ist,
würd ich ne 12AH nehmen
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