Das Suzuki DR 650 und DR 600 Forum

Ordentlich gemacht, hält es bei mir seit mehreren Jahren. Dennoch ist die Haftung des entsprechenden Primers eingeschränkt. Die Elastizität ist nicht das Problem, das bekommen die Decklacke hin, da platzt nichts ab.

Dennis hat geschrieben:Hi,

mich wundert generell, dass Lack überhaupt auf den Plastikteilen hält. Hat damit schon jemand Langzeiterfahrungen? Was passiert denn, wenn man z.B. den Frontfender oder ein Seitenteil mal ordentlich biegt (z.B. Umfaller im Gelände). Platzt dann der ganze Lack ab?

Danke und Gruß
Dennis

Auf Autostossstangen hälts ja auch und die sind ja auch aus Plastik.

Das stimmt schon, aber Plastik ist ja nun nicht gleich Plastik
ABS läßt sich völlig unproblematisch lackieren, das PE oder PP-Dreckszeug der 44/45/46er DR macht da schon mehr Ärger...

So, weil neue Bilder kommen, hier mal auch ein Update zur Lage:
Der Lack hält nach wie vor. Hab sie mal gegen nen Baum fahren lassen und der Lack wollte nur wiederwillig weg. Nur da wo der Baum das Motorrad touchiert hat, ist der Lack auch abgeschliffen gewesen, aber keine Anzeichen von Abblätterung.

Beim TÜV war sie zwischenzeitlich auch: Lampengitter und 1 DB-Mörder (der hintere) haben keine Probleme gemacht.

So aber hier mal das Update:
Der Luftfilterschnüdel ist einem größeren (einem von ner 600er Transe) gewichen.
Seht selbst:

Schön gemacht! Kann sie mit dem Schnüdel besser atmen, denke ja oder?
Wie sieht´s mit Ansauggeräuschen aus?

Die Größe der Öffnung hat sich ungefähr verdoppelt, und die Luftführung ist jetzt genauer an den Luftfilter. Vorher ging der Schnüdel ja nur senkrecht in den Kasten. Ansauggeräusch kann ich noch nichts sagen, hab sie noch nicht gestartet, weil übern Winter die Bakterie ausgebaut ist. Wegen meim MSR würd ich eh keinen Unterschied hören

Hier ein Bild vom Lampengitter: