Das Suzuki DR 650 und DR 600 Forum

Ich gestern die erste "große" Runde mit Sanchez gedreht habe.

Dauergrinsen läuft alles super und Sanchez macht mega viel Spaß! Jetzt nur noch neue Reifen drauf

Beste Grüße
Gennaro
(Ich bin Urheber des Fotos)

Heute meine erste etwas längere Runde gedreht 300 km leider mit 200km Autobahn, aber schön war's trotzdem, endlich mal wieder Freiheit schnuppern.

Ocki hat geschrieben: 23 Feb 2021 09:49 Sag mal Paultsch, du hast die Schwinge im eingebautem Zustand lackiert?
Dat is pfusch. Warum machst du so Etwas?
Und der Nebel überall drauf.
Da krieg ich gleich schlechte Laune.
Wäre mal wieder Zeit, die Lager neu zu fetten.

Der Nebel ist schon entfernt alles Sauber Lackiert, und die Lager wurden vor 3000km ersetzt

.... ich grad meine Galerie angeschaut habe und bemerke dass ich schon seit 2013 hier gemeldet bin. Gleichzeitig sagt mein Bauch - Kauf Dir noch schnell eine DR 650 SP41 / SP44 in Blau weil die Dinger werden immer teurer und es waren doch schon 2 so gute DR's dass eine Dritte sicherlich gut tun würde!
Zusätzlich habe ich mein Motorradverbrauch in 4,5 Jahren nachgeschaut und bei den 20!!!! Moppeds die ich der Zeit mehr oder weniger lange besessen habe war nicht herausragendes dabei. Einzig die DR und die GS75X sind im Kopf geblieben. Die eine weil Sie die Erste war, die andere weil der 16V Motor so geil war!

DR650 oder SR500
Monoshock gegen Twinshock
Fahren gegen umbauen
Plastikbomber gegen Metallmopped
Klassische Enduro gegen allerweltsmopped
Preislich ausgeglichen.

Was soll mein Zweitmottorrad für die nächsten (hoffentlich) Jahre werden?
DR500?

Na, natürlich eine DR
Hubraum egal

Gruß Peter

KlaCha hat geschrieben: 11 Mär 2021 19:49 DR650 oder SR500
Monoshock gegen Twinshock
Fahren gegen umbauen
Plastikbomber gegen Metallmopped
Klassische Enduro gegen allerweltsmopped

Langsam beginnende Ersatzteilarmut vs. Meer von Teilen aller Art
Vergleichsweise sanfter 1-Topf vs. Rüttelplatte

BG

Für die SR spricht einfach Ihr aussehen! Halt ein klassisches Motorrad.
Für die DR spricht nichts ausser dem wohligen warmen Bauchgefühl und die Vorstellung in 20 Jahren gemütlich mit meiner uralt-DR ne RUnde zu drehn!

Die SR ist halt ein Kultmotorrad...
Wenn’s der Platz hergibt, dann würde ich sagen geht der Trend zum dritt-Motorrad Die Kosten für den Unterhalt sind ja relativ gering...

VG

SR 500 ist immer gut.... aber auch andere Motorräder sollte man nicht außer acht lassen.

Für mich ( weil selber schon gefahren ) XBR 500 , oder..

Kawasaki W650 , wird bestimmt ein Klassiker
Honda GB 500 Clubman , ist schon ein Klassiker

..könnte endlos so weiter machen , aber ich habe nur einen Arsch zum fahren .

Zur Zeit überlege ich meine XTZ 750 zu verkaufen und nur noch die DR zu behalten.
Da noch eine DR650SE in der Garage schlummert, kommt mir der Gedanke einen Scrambler daraus zu bauen.

...aber was ich heute erzähle, ist Morgen schon Schnee von gestern.

Gute Laune, weil ich heute die Lampen H4 Relaisschaltung verbaut habe. Freue mich schon auf die nächste Fahrt im Dunkeln.

FrankausKöln hat geschrieben: 12 Mär 2021 12:35 SR 500 ist immer gut.... aber auch andere Motorräder sollte man nicht außer acht lassen.

Für mich ( weil selber schon gefahren ) XBR 500 , oder..

Kawasaki W650 , wird bestimmt ein Klassiker
Honda GB 500 Clubman , ist schon ein Klassiker

..könnte endlos so weiter machen , aber ich habe nur einen Arsch zum fahren .

Zur Zeit überlege ich meine XTZ 750 zu verkaufen und nur noch die DR zu behalten.
Da noch eine DR650SE in der Garage schlummert, kommt mir der Gedanke einen Scrambler daraus zu bauen.

...aber was ich heute erzähle, ist Morgen schon Schnee von gestern.

Joa die W hatte ich auch schon auf der Liste. Aber die SR ist halt klein, leicht und hat sehr viel Potenzial
VMX SR 500

Ich hatte mal ne 500er xt. Das ist ja derselbe Motor wie in der SR , ich kann sagen : Unkaputtbar!!!!!

Stefan 4444 hat geschrieben: 03 Mär 2021 18:55 Heute meine erste etwas längere Runde gedreht 300 km leider mit 200km Autobahn, aber schön war's trotzdem, endlich mal wieder Freiheit schnuppern.

Wo ist denn das Foto entstanden??

Gruß
Daniel

TET NL, wenn man den Track anschaut ist das Denkmal kurz unter Emmerich markiert.

Aus Süden kommend, war die 2-3 davor, ein gut besuchter Wanderweg, also mit viel rollen und langsam an den Leuten vorbei. Am "Denkmal" selbst etwas sandiger und dann nur noch Straße bis Emmerich, wenn ich mich recht erinner, mit einer großen Baustellen Umfahrung.

Hier https://www.youtube.com/watch?v=YX9-A3wSXY8 ab Minute 4:01 gut zu sehen