Das Suzuki DR 650 und DR 600 Forum

hab noch nen Golf3 abzugeben, möchte nur den Turbodiesel irgendwann für meinen Bulli zurückhaben, oder nen schönen Unimog S404

Golf 3 is mein Traum-Einstiegs Auto
Kann ich mir aber denke ichnicht leisten.
Muss schon ein 2-Rad sein, allein wegem Spaß-Faktor =)

den Golf TDi hab ich für den halben Preis deiner Traum-DR erworben

Und das Teil fährt?
Nicht schlecht... Aber duch Bekannte oder?

Hey Chillkröte,
versteif dich mal nicht auf das erst beste Angebot, da kommt noch was. Ich mein auch manchmal ich muss das erst beste unbedingt haben, hat sich aber meistens dann im nachhinein als Flop herausgestellt.

Bis jetzt gings doch auch ohne Moped.

Schöne Grüße

Jo

Ja hast Recht. Warte denn wohl ab. Hab noch 2 DRler angeschrieben. Haben beide schon einen Sebring Pott dran, will ich mir eh zulegen. Vllt ergibt sich daraus was.

datt Dingens fährt wunderbar, hat fast 2 Jahre TÜV, hatte sich ein Kumpel gekauft, wollte aber doch lieber nen V6 fahren...


hat sich dann nen Bora V64motion gekauft...

Hacky hat geschrieben:datt Dingens fährt wunderbar, hat fast 2 Jahre TÜV, hatte sich ein Kumpel gekauft, wollte aber doch lieber nen V6 fahren...


hat sich dann nen Bora V64motion gekauft...

sach mal, habt ihr da oben nen Geldscheißer???

nö, den Geldscheisser hab ich noch nicht gefunden

Vordere Bremsbeläge sind abenteuerlich, der Innere hat nur noch erahnbar etwas Belag zw Scheibe und Ankerplatte.

--gut wenn er neue hat ist das ja im prinzip kein problem.

Wenn der nächste am Freitag'ne ordentlich Probefahrt macht, kann das übel ausgehen, da sich schlimmstenfalls die Scheibe mit der Ankerplatte "verschweißt". Egal aber wie es aus geht, ne neue Bremsscheibe (ab 100€) würd ich mir gleich zulegen, besser is das!

Hintere Bremse hat einen ewigen Weg bis etwas passiert, so gute 5cm oder mehr kann man schon das Pedälchen treten;
--müsste ich das nur nachziehen, oder kommt da mehr auf mich zu?

Entweder den Hebelweg verkürzen, aber erstmal muss die Anlage dicht sein. Da der Mann aber schon 2mal entlüftet hat und es nun wieder so ist, isses wohl undicht. Also neue Bremsleitung sprich Stahlflex (ab 50€)

Kupplung muss wie immer eingestellt werden, sie trennt gut, aber gezogen will das Töff dennoch schonmal los.
--was heißt das? ich hab die kupplung komplett gezogen und das ding will schon vorwärts rollen?

Genau das. Aber so wie mir der Kuluhebel an Lenker geflutscht ist, sind die Federn wohl auch nicht wirklich neu, evtl ist da doch noch mehr zu machen, wer weiß?! Mit Pech brauchst neue Federn (10€), neue Beläche und Lamellen (ca 55€ & 35€), Laufscheiben und Buchse (ca 8€ & ??€), Dichtung (10€) und Zug (ca20€)

--die blinker werde ich als erstes tauschen denke ich, also ist auch nicht tragisch

ab 6€ das Paar

--weiß nicht, sehe das alles als nicht wirklich tragisch an.

Naja ca 300€ kannste gleich mal zusätzlich zur Seite legen

--außer das der motor verölt ist. woran könnte das evtl noch liegen?

Irgendwo isse undicht. Der Gaserentlüftungsschlauch war total nass (zu fett?), Gehäuseentlüftung war trocken, Zyl.Kopf und -Fuß waren trocken, die unteren Öffnungsmögl. trocken. Federbein, auch trocken. An der Hälftendichtung hab ich mal gewischt, gewartet kam aber nix nach, auch nicht nach der Proberunde, aber die anderen gewischten Stellen waren wieder vernebelt. Kickerseitig und kuluseitig. Einzige wirklich sofort erkennbare Leckage ist der Ring vonner Kickerwelle. Man müsste da mal was wegschrauben um mehr zu sehen.

--Vielen Dank noch einmal echt Top das da runtergefahren bist.

Kein Prob hab das inne feine Voralpen-Rundfahrt eingebunden. Bei dem Kaiserwetter darf man einfach net nur im Landkreis rumötteln. Der Fön hat mir die Berge gezeigt und das war das Zeichen zum Aufbruch


--was meinen die anderen dazu? lassen oder nehmen?
Sollte er wirklich nicht handeln tun, was ich denke, dann abwarten. Da du noch andere DR's gefunden hast, lohnt sich das Warten bestimmt.


Gruß

s.o.

Hallo,

tut mir leid, aber unter 1000€ geb ich die Maschine nicht her.
Im Frühjahr bekomme ich dafür mit Sicherheit 1200€.
Dein Freund kennt such ja gut aus und weiß auch daß die Maschine
leicht 1000€ wert ist.
Bei der Hinterradbremse muß nur die Bremsflüssigkeit gewechselt und die
Bremse entlüftet werden.
Die Kupplungseinstellung ist Minutensache.
Der Motor schwitzt vielleicht ein bischen, tropft aber nicht, das ist
meiner Meinung nach kein Mangel, da er super läuft..
Die anderen Sachen sind wirklich Kleinigkeiten, ich verkaufe ja
schließlich ein gebrauchtes Motorrad.
Schau doch noch mal in Moto Scout oder Mobile, meine ist die vergleichbar günstigste
mit am wenigsten Kilometern.

Viele Grüße,

Christian

Das schreibt er.
Also lass ich lieber die Finger davon. Habe einem eine E-Mail geschrieben der hier in der Fahrerliste verzeichnet ist, weil er ein sehr nettes Doppelrohrsystem hinten dran hat.
Der verkauft seine auch jetzt.
Denke aber kaum das die in meinem Preissegment ist
Aber so wie die aussieht, sieht meine Traum DR aus
http://dr-650.de/alt/fahrerliste/bilder ... at-988.jpg

für 4.500€ würde sie mir gehören
warum habe ich nich einfach eine ausbildung gemacht^^ und drück immer noch die schulbank

http://www.mobile.de/cgi-bin/da.pl?id=1 ... &sprache=1

das ist das aktuelle angebot andem ich dran bin. drossel ist eingetragen heißt ich kann es selber runter fahren zu mir.
schaut ganz gut aus oder?

Gelöscht auf Userwunsch: Dennis (14.07.2009 22:24)

Ist aber zu teuer. Habe 1.000€ und wenn er schreibt Festpreis ist es unwarscheihnlich das er bis auf 1.000€ runter geht.
1200 würde Notfalls noch gehen aber das is Limit bei mir.

Gelöscht auf Userwunsch: Dennis (28.05.2009 19:36)