in meinen T3 kann ich meine DR ohne Probleme aufrecht reinstellen, ich könnte sogar drauf sitzenbleiben 
muss nur das Bett nach hinten schieben 
Gruß aus dem NordenMan huldige mir! (VW-Bus / Bulli)
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Hacky
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@gangsta in meinen T3 kann ich meine DR ohne Probleme aufrecht reinstellen, ich könnte sogar drauf sitzenbleiben muss nur das Bett nach hinten schieben Gruß aus dem Norden
in meinen T3 kann ich meine DR ohne Probleme aufrecht reinstellen, ich könnte sogar drauf sitzenbleiben muss nur das Bett nach hinten schieben Gruß aus dem NordenDR 650 RSE Bj. 96 82000km, Alltagsmopped
DR 650 RSE Bj. 91 55000km, Urlaubsmopped derzeit in NAM
DR 600 R Bj. 90 38000km, is wech
CX 500 E Bj. 83 32000km, Güllepumpe
CBR 900RR Bj. 95 37000, Rennsemmel
Erst anhalten, dann absteigen. Reihenfolge beachten!
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Hacky
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@ gangsta ich hab auf meinem T3 jetzt ein Hochdach drauf, das verhift mir endlich zur Stehhöhe und der Bulli hat nu auf der Bahn das Temperament einer Wanderdüne, aber der Weg ist das Ziel! [/i]
[/i]DR 650 RSE Bj. 96 82000km, Alltagsmopped
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Neues zur Eintragung Kat Euro 3
Ab sofort tragen alle KÜS-Stellen den Katalystor Euro 3 ein.
Also bitte nach der nächsten KÜS-Stelle fragen.
Natürlich müssen die Auflagen des Gutachtens erfüllt sein.
Das heißt konkret:
Pkw muß schwerer 1660 kg sein, falls nicht: das
Fahrzeug neu wiegen -vorher mit dem KÜS Sachverständigen klären,
die meisten Busse sind schwerer wie der Eintrag im KFZ Brief.
WOMO/LKW muß schwerer 1735 kg sein.
PKW/WOMO/LKW müssen ein zulässiges Gesamtgewicht über 2500 kg haben.
Falls dieses zu gering ist:
Hier helfen wir gerne weiter. Dem Küs Sachverständigen werden wir gern die nötigen Unterlagen zustellen.
Der Förderbeginn der Einspritzpumpe muß auf 0,5 mm vor OT verstellt werden.
Dies muß von einer AU Werkstatt bestätigt werden.
Wer bei mir den Kat bestellt, dem werde ich vorher die nächste KÜS-Stelle mitteilen!
Ab sofort wird der Katalysator ausschließlich mit Flexrohr versendet., bzw. Katalysator mit Flexrohr in Hosenrohr eingeschweißt. Keine Preiserhöhung.
Katalysator mit Flexrohr 687,- €
Eingeschweißter Katalysator 799,- €
Info stammt von Bernd Jäger (www.vw-bus-syncro.de)
Grüße
Ab sofort tragen alle KÜS-Stellen den Katalystor Euro 3 ein.
Also bitte nach der nächsten KÜS-Stelle fragen.
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Dies muß von einer AU Werkstatt bestätigt werden.
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"Es gibt scho gnuag di ma soang wos i tua soi, da datst ma du groat obgehn"
It's not the fall that kills, it's the sudden stop at the end
DR 650 R [SP44B] Bj 93
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Hacky
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@ Martl,hättst das nicht etwas früher schreiben können?
An dieser sch... Kateintragung ist heut meine TÜV-Abnahme geplatzt.
Naja, dann muss ich mir morgen selbst mein Schnitzel braten, nix Kinderteller beim Wüst
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@Hacky
Du hast den KAT wohl drin, oder?
Dann lies dich das Euro3-Kat für T3 Diesel wird in Zweifel gezogen nochmal durch.
Sieht zur Zeit echt ganz kompiliziert aus das Thema, der eine kriegt, der andre nicht und dann wieder total Stop....alles sehr wirr.
Achja, meine Motor läuft nu, aber anfangs nur auf 3 Töpfen, nach ca 2 Minuten auf allen 4ren...warum ist noch nicht klar. Aber diesen Winter könnt's nu endlich klappen mit dem Anmelden
Hab dennoch nun mein Passaratti wieder TÜV/Au fertig gemacht, weil dieser Winter wohl was schneereicher wird als die Letzten. Bin nun wieder gespannt, ob die mein 5-Ender wieder net im Compi haben und mir nen 6-Ender machen für die AU.
Grüße
Du hast den KAT wohl drin, oder?
Dann lies dich das Euro3-Kat für T3 Diesel wird in Zweifel gezogen nochmal durch.
Sieht zur Zeit echt ganz kompiliziert aus das Thema, der eine kriegt, der andre nicht und dann wieder total Stop....alles sehr wirr.
Achja, meine Motor läuft nu, aber anfangs nur auf 3 Töpfen, nach ca 2 Minuten auf allen 4ren...warum ist noch nicht klar. Aber diesen Winter könnt's nu endlich klappen mit dem Anmelden
Hab dennoch nun mein Passaratti wieder TÜV/Au fertig gemacht, weil dieser Winter wohl was schneereicher wird als die Letzten. Bin nun wieder gespannt, ob die mein 5-Ender wieder net im Compi haben und mir nen 6-Ender machen für die AU.
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m.w.
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einen hab ich auch noch bei der ganzen Kat Diskussion..
letztens noch mit jemandem gesprochen der jetzt den Subaru Boxer (~130PS) eingebaut hat (ehemals JX-Diesel).
Ist sehr zufrieden, hat ne Euro Plakette bekommen und bei der Preisentwicklung für Benzin /Diesel...
...Vorgestern kamen die ersten Diskussionen auf, welche Bochumer Straßen jetzt für Euro0/Euro1 Fahrzeuge gesperrt werden sollen...
Ciao,Marcus
http://blechpiraten.de/plakette/index.html
letztens noch mit jemandem gesprochen der jetzt den Subaru Boxer (~130PS) eingebaut hat (ehemals JX-Diesel).
Ist sehr zufrieden, hat ne Euro Plakette bekommen und bei der Preisentwicklung für Benzin /Diesel...
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Ciao,Marcus
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@ Martl,
hab viel Geld für den Sch... bezahlt um nun zu hören : iss nicht!
Naja, morgen fliegt der Kram wieder raus und wird eingelagert bis Klarheit herrscht!
Und dann wird der Kram gleich mit dem AAZ eingetragen!
welches Motörchen haste denn im Bus?
hab viel Geld für den Sch... bezahlt um nun zu hören : iss nicht!
Naja, morgen fliegt der Kram wieder raus und wird eingelagert bis Klarheit herrscht!
Und dann wird der Kram gleich mit dem AAZ eingetragen!
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@Hacky
Standart JX Tauschmotor mit 60 tkm, erst wenn der Kopf hin ist käme der AAZ in Frage. Ladeluft- und Ölkühler kommen aber noch dran an den JX. Aber erst muss er vernünftig laufen die Sau
Standart JX Tauschmotor mit 60 tkm, erst wenn der Kopf hin ist käme der AAZ in Frage. Ladeluft- und Ölkühler kommen aber noch dran an den JX. Aber erst muss er vernünftig laufen die Sau
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@ Martl, erstma Glückwunsch zum Martinstag (ich weis, da kannste Dir auch nix für kaufen) 
Mein Postkasten beherbergt noch einen kerngesunden KY mit grad mal 200000 aufer Uhr, drum zöger ich mit dem Umbau auch noch.
Dann bekommt er halt nächste woche Tüv ohne Kat, als Womo kann ich die Steuer grad noch aktzeptieren.
Der Wille etwas für die Umwelt zu tun war ja da, aber wenn Vater Staat "weiterstinken" verordnet muss ich mich ja fügen...
Mein Postkasten beherbergt noch einen kerngesunden KY mit grad mal 200000 aufer Uhr, drum zöger ich mit dem Umbau auch noch.
Dann bekommt er halt nächste woche Tüv ohne Kat, als Womo kann ich die Steuer grad noch aktzeptieren.
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Hi!
Ihr sollt doch an Euren Bullis nicht rumschrauben. Macht's wie ich, fahrt, fahrt, fahrt.
Schüttet mal Rapsöl rein, mal Heizöl und manchmal auch Diesel. Das dankt er Euch mit vielen 100000 km.
Und vor allen Dingen, wer dort wohnt, wo das Politikergschwerl auf Feinstaub macht, ist selbst schuld an seiner Misere.
"Sonderfahrzeug für Meßgerätetransport" heißt das Zauberwort! Nix Kat, nix Staub, nix irgendwas, nur faaahhhn fahhhn faaaaahn auffer Autobaaahhhhn.
Ihr sollt doch an Euren Bullis nicht rumschrauben. Macht's wie ich, fahrt, fahrt, fahrt.
Schüttet mal Rapsöl rein, mal Heizöl und manchmal auch Diesel. Das dankt er Euch mit vielen 100000 km.
Und vor allen Dingen, wer dort wohnt, wo das Politikergschwerl auf Feinstaub macht, ist selbst schuld an seiner Misere.
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Hochachtungsvoll!
KF
(Vor Diktat verreist.)
KF
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Was lange wärt, nun endlich wird.
's Busle ist endlich fertig
Heute TÜV-Segen (ohne Mängel!!) bekommen, morgen offiziell anmelden....hach ich bin einfach nur happy
Grüße
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