Das Suzuki DR 650 und DR 600 Forum

Neid muss sich halt hart erarbeitet werden

uli64 hat geschrieben: 28 Jul 2024 00:08 ...wie sehr doch mancher im Fokus steht und offenbar genau verfolgt wird was dieser so alles tut!

Hallo Ulli,

ja, genau- so ein DR650 Suchauftrag bei Kleinanzeigen, der mich automatisch auf aktuelle Angebote hinweist, ist schon grenzwertig paranoid
Auf Neid muss man tatsächlich auch erstmal kommen …worauf genau?

@Uli
@Waldi
Lockt doch den Geist nicht immer aus der Flasche!

mein Spritverbrauch bei 4,34 liter auf 100km liegt, bei zügiger Fahrweise...

Hi Frank, welchen Vergaser hast du montiert ?

Würde mir gute Laune machen es zu erfahren

... Ich gestern wieder was neues in die Garage stellen durfte!
Die SP41 hatte mir zu gute Ersatzteilverfügbarkeit und das ist dann ja auch langweilig... Also Husaberg
Die FE450e ist von 2004 und hat 172bh runter. Das Plastik kann mal überarbeitet werden, ansonsten steht sie mechanisch sehr gut da (bis auf den kaputten kupplungsdeckel den ich gestern 10min nach abladen verursachen durfte...)

Die Kiste macht sehr spaß, Leistung kann man schlecht mit einer DR vergleichen, einfach eine andere Fahrzeugklasse.

LG
Marvin

Geiles Gerät, herzlichen Glückwunsch!

DR_Jörg hat geschrieben: 30 Jul 2024 21:50 Hi Frank, welchen Vergaser hast du montiert ?

Würde mir gute Laune machen es zu erfahren

Hallo Jörg, ist der ganz normale BST 40

marvfpv hat geschrieben: 31 Jul 2024 11:21 ... Ich gestern wieder was neues in die Garage stellen durfte!
Die SP41 hatte mir zu gute Ersatzteilverfügbarkeit und das ist dann ja auch langweilig... Also Husaberg
Die FE450e ist von 2004 und hat 172bh runter. Das Plastik kann mal überarbeitet werden, ansonsten steht sie mechanisch sehr gut da (bis auf den kaputten kupplungsdeckel den ich gestern 10min nach abladen verursachen durfte...)

Die Kiste macht sehr spaß, Leistung kann man schlecht mit einer DR vergleichen, einfach eine andere Fahrzeugklasse.

LG
Marvin

Sieht gut aus die HusaBerg
Ersatzteile sind bei denen und die frühen Huski-Dinos effektiv sehr schwer zu finden. Hat mich immer wieder von einem Kauf abgehalten...
Viel Spaß damit. Bräuchte auch noch so ein altes Eisenschwein Hardenduro. LC4 620/640

KlaCha hat geschrieben: 04 Aug 2024 21:42 Sieht gut aus die HusaBerg
Ersatzteile sind bei denen und die frühen Huski-Dinos effektiv sehr schwer zu finden. Hat mich immer wieder von einem Kauf abgehalten...
Viel Spaß damit. Bräuchte auch noch so ein altes Eisenschwein Hardenduro. LC4 620/640

Manchmal muss man einfach tun was das Herz begehrt... auch wenn es dumm ist
Bisher ist es bissl nervig, Kabelbaum ist immerhin fertig überholt und der Vergaser läuft nach bissl Arbeit auch gut (auch wenn ich keine Ahnung hab wer da ne 48er LLD eingebaut hat, stock setup ist 40).

Die LC4 620/640 haben mich nicht sooo interessiert, dafür hab ich ja die DR. Entweder full on race-enduro oder meine DR als offroad-touring Eisenschwein... dazwischen brauch ich nix

LG

Ich schleiche immer mal um die 90grad Motoren herum…aber der Verstand sagt, dass dazu erstmal andere Fahrzeuge weg müssen…

BG

Die 70grad Bergs fand ich auch interessant, waren mir am Ende aber zu teuer. Und die sahen mir dann auch gleich wieder zu KTM-ig aus^^

LG

Jo, die werden gehyped. Viel Spaß dir mit deiner Waffe- echt coole Kiste wie finde!

BG

Ich sag nur TE610 bis Bj. 1997 mit Fluoplastikx
Aaber man kann nicht alles haben und ich habe eigentlich schon zu viel und zu viele Hobbys und zu viel vor und zuerst kommt jetzt was gaaanz Altes ins Haus....
Zumal die DR noch immer rumsteht aber das ist was für den SchlechteLaune Fred.

Perfekt wäre Aktuell.
Was vor 1950 - in Arbeit
Ne alte 90er/00er Sportenduro - muss die DR verkaufen
Was für den Winter - Check = mein Gespann
Was zum drausteigen und losfahren - Check = meine R80ST Scrambler

Bin also fast am Ziel.

Das wird im Alter nicht besser !

Da verkauft man drei Motorräder ….. und schwupp steht was Neues altes im Stall