Das Suzuki DR 650 und DR 600 Forum

Hallo, habe zu meiner 41A einen Sebring Auspuff extra bekommen. Modell keine Ahnung, Foto muss ich nachreichen. Ich würde den mal testen, allerdings will ich nicht die Lautstärke großartig erhöhen, wenn der Sound dann dumpfer/dunkler/satter klingt, dann würde ich den schon gerne dran haben. Habe etwas von einem Db Killer gelesen, es ist aber kein extra Teil dabei. Meine Frage nun: wie wird der Sound und brauche ich dann einen neuen Krümmer, der Anschluss am Sebring ist viel schmaler als der Übergang vom Originalauspuff. Das würde dann bestimmt teuer werden?! oder gibt es da ein Zwischenstück für? ABE bräuchte ich dann auch noch.... Kosten fürs Eintragen. Vergaser neu einstellen evtl sogar noch was anpassen?

Danke für die Antwort! Ohne DB Killer darf man nicht fahren? Oder soll ich den kaufen, weil ich das wegen der Lautstärke geschrieben habe?

Und wie ist dann der Sound mit DB Killer im Vergleich zum Original? Oder erhöht sich die Leistung merklich ?

moin
also ich hab nen sebring drauf auf meiner 87er dr, bin sau zufrieden damit und ich empfehle dir lass den db killer drin, mir is er mal rausgefallen unterm fahren und da hatte ich dann nach knapp 30 km heimfahrt ohne db killer drin ziemliches schädelbrummen xD
der Sound ist echt bombastisch wie ich finde, musste zwar den db killer einmal abändern, weil der Vorbesitzer ihn etwas "getunt" hat aber jetzt ist er für mich vollkommen in Ordnung. lautstärkentechnisch muss ich betonen, sie is trotzdem nicht gerade die leiseste aber hergeben würde ich ihn nicht mehr ^^
und bis jetzt hatte ich noch keine Probleme mit dem gesetz, wurde zwar schon öfters kontrolliert weil sie angeblich zu laut ist aber is alles eingetragen und so gemacht das sie nix beanstanden konnten

Kann ich nur bestätigen!
Ohne DBKiller fallen eim die Ohren ab. Is so laut, dass man die Hupe nicht mehr hört während der Fahrt. Is leider nicht erlaubt, aber die Tüte eignet sich so als gutes permanent-Warnsignal -> Sicherheit geht vor

Danke für die Antworten! Ich dachte, man muss den Sebring nicht eintragen lassen, nur die ABE mitführen?!

eintragen oder ABE dabei haben

Der sound ist top! Lohnt sich auf jeden fall. Hab meinen db killer ein bisschen gekürzt, dann klingt er noch satter, aber probier erstmal so. Mich hat noch niemand bei einer kontrolle auf die abe von irgendwelchen sachen angesprochen. Klar für den tüv brauchst du es, aber auf dem sebring ist auch eine e-nr. Im notfall sollen sie dann selbst nachforschen...

Ich habe gelesen, da ging es allerdings um eine XL, dass die Leute mit dem Sebring einfach keine richtige Vergasereinstellung hinbekommen haben und dann den alten Pott wieder einbauen mussten, dann liest man da noch was von Leistungsabnahme. Ich bin kein Schrauber, kann den Sebring drauf machen, viel mehr aber auch nicht. Will dann nicht danach noch Anpassungen vornehmen müssen ?!

sehr viele DR 600 haben einen Sebring
Auspuff. Das ist schon machbar. Es kann
halt sein, dass Du eine andere Hauptdüse
in den Vergaser einbauen musst.
Eine solche Düse kostet um die 5 EUR
und kann bei eingebautem (aber nach
lösen der Schellen) nach rechts gedrehtem
Vergaser getauscht werden.

10 Minuten Arbeit. Man baut den Auspuff
drauf und fährt. Läuft sie nicht richtig
kommt die nächst groessere (oder kleinere)
Düse rein, dann wieder fahren.

Läuft Dir ja nicht weg. Fahr mit dem originalen
rum und wenn Du Zeit und Lust hast, dann
testest Du das mal. Zum Originalauspuff nebst
jetziger Bedüsung kannst du ja immer zurück
wechseln.

Wenn er zu laut ist brauchst Du als erstes
den DB Einsatz. Dann das Thema mit der
richtigen Düse.

Und optisch schaut der halt auch besser
aus.

ok prima, das macht mir Mut, Danke! Wo kaufe ich die Düsen am besten, und wie heißen die wohl genau?