Dr650se Position Zylinder
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Dr650se Position Zylinder
Hallo an alle
Ich hätte da mal ne frage
Bin gerade dabei an meiner Dr650se die Fußdichtung zu wechseln und dabei ist mir aufgefallen wo schon fast alles wieder zusammen ist das der Zylinder etwas weiter vorne sitzt wie vorher.
Aufgefallen ist mir das unten an den Rundungen wo auch die Muttern ran kommen neben den Steuerkettenschacht das die etwas versetzt zueinander sind.
Was meint ihr, ist das weiter schlimm oder hat das Auswirkungen auf den Motor ?
Würde mich über Antworten freuen
Ich hätte da mal ne frage
Bin gerade dabei an meiner Dr650se die Fußdichtung zu wechseln und dabei ist mir aufgefallen wo schon fast alles wieder zusammen ist das der Zylinder etwas weiter vorne sitzt wie vorher.
Aufgefallen ist mir das unten an den Rundungen wo auch die Muttern ran kommen neben den Steuerkettenschacht das die etwas versetzt zueinander sind.
Was meint ihr, ist das weiter schlimm oder hat das Auswirkungen auf den Motor ?
Würde mich über Antworten freuen
Re: Dr650se Position Zylinder
zumindest bei der DR 600 sind
da Zentrierhülsen, die sicher
stellen, dass das nicht passiert.
Ist Dir nach dem Zusammenbau
was übrig geblieben?
da Zentrierhülsen, die sicher
stellen, dass das nicht passiert.
Ist Dir nach dem Zusammenbau
was übrig geblieben?
DR 600 Dakar, nach 80 tkm verkauft
DR 650 SP 44 nach 10 tkm verkauft
DR 600 S nach 40 tkm verkauft
Husqvarna 701 LR bisher 12 tkm gefahren
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Re: Dr650se Position Zylinder
Die dr 600 glaube ich hat eine Hülse links und eine rechts und die se hat sie nur auf einer Seite links.
Re: Dr650se Position Zylinder

Das ist nicht gut .....
Da sind definitiv zwei Pins drin
Schau hier https://www.cmsnl.com/suzuki-dr650se-20 ... ml#results, die Nummer fünf ist es
Grüße
Jörg
Re: Dr650se Position Zylinder
Der Zylinder ist m.W.n. eins der wenigen Bauteile, die bei allen 650ern von 41 bis 46 gleich sind. Ergo müssen auch zwei der Passhülsen drin sein. 

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Re: Dr650se Position Zylinder
Die Zylinder der SP41-45 sind gleich. Der Zylinder der SP46 ist anders aufgebaut, da er keine eingesetzte Laufbuchse hat, er ist komplett aus Aluminium. Und wenn man die beiden Passbuchsen verbaut hat, hat der Zylinder durch seine nach unten verlängerte Laufbuchs auch noch eine Führung. Das ist bestimmt alles nur eine optische Täuschung. 
