DR600 Kickstarter Reparatur
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Moin,
Ich als absoluter DR Laie wollte mal fragen ob jemand weiß wie Teuer eine Kickstarterrevision ( evtl. bei HRT) ist? Brauche ich dann eig. auch eine neue Kurbelwelle nach dem Motor Spalten?
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Re: DR600 Kickstarter Reparatur
Moin,
anfragen, dann weißt Du es.
Gruß Stefan
Erfahrung verhält sich proportional zur Masse des zerstörten Materials
Am Besten wir halten die Welt einmal kurz an, und lassen die Idioten aussteigen .
Mit dummen Menschen zu diskutieren, ist wie mit einer Taube Schach zu spielen .
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Treffen 2023 Bleiwäsche leider auch schon wieder vorbei.
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Re: DR600 Kickstarter Reparatur
Versteh ich nicht. Wieso sollte man nach einer Motorzerlegung eine neue Kurbelwelle brauchen?
Grübel,
Hans
Re: DR600 Kickstarter Reparatur
Wenn bei der Motorzerlegung festgestellt wird das auch die Kurbelwelle einen weg hat. Aber das zu beantworten ist Hellseherei
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Re: DR600 Kickstarter Reparatur
Genauso kann auch das Getriebe, die NW usw. was weg haben. Überraschungen kanns immer geben.
Jedenfalls hat die Kickerwelle mal rein gaanix mit dem Zustand der KW zu tun.
Ne kurze Vorstellung wäre auch ganz cool, bevor man hier mit Fragen kommt.
Aber das scheinen so manche Leute nie zu begreifen.
Gruß Stefan
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Re: DR600 Kickstarter Reparatur
Sind doch immer wieder neue Fragesteller...deFlachser hat geschrieben: ↑14 Jul 2021 17:49
Ne kurze Vorstellung wäre auch ganz cool, bevor man hier mit Fragen kommt.
Aber das scheinen so manche Leute nie zu begreifen.
Gruß Stefan
Gruß Peter
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Re: DR600 Kickstarter Reparatur
... die mit Sicherheit vor der Anmeldung schon lange hier mitlesen. Die Gepflogenheiten scheinen sie aber anscheinend nicht wirklich zu interessieren.DROldie hat geschrieben: ↑14 Jul 2021 20:38Sind doch immer wieder neue Fragesteller...deFlachser hat geschrieben: ↑14 Jul 2021 17:49
Ne kurze Vorstellung wäre auch ganz cool, bevor man hier mit Fragen kommt.
Aber das scheinen so manche Leute nie zu begreifen.
Gruß Stefan
Gruß Peter
Vielleicht hilft ignorieren,und zwar so lange bis sie selbst drauf kommen.
Gruß Stefan
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Re: DR600 Kickstarter Reparatur
Das mit der Kurbelwelle kommt daher, dass ich bis jetzt nur mit Simson/MZ zu tun hatte. Da die Gehäuse da Vertikal statt Horizontal gespalten werden brauch man halt auch immer ne neue KW, kenne mich nicht mit DRs aus deswegen die Frage.
Zu mir: (bin aus anderen Foren keine Vorstellung gewohnt deswegen gab's halt einfach die Frage)
18 Jahre alt, im Begriff A2 zu machen und sucht das erste "richtige" Motorrad. Da bin ich über die DR800 auf diese Baureihe von Suzuki aufmerksam geworden, hab aber keine Lust ne DR800 oder 750 wegen 2 PS zu drosseln und so bin ich zur DR600 als Favorit gekommen weil: Alt, Kickstarter, Luftgekühlt und keine AU. Ja mit den 0.21kw/Kg muss ich halt nochmal mit dem TÜV sprechen
Zu mir: (bin aus anderen Foren keine Vorstellung gewohnt deswegen gab's halt einfach die Frage)
18 Jahre alt, im Begriff A2 zu machen und sucht das erste "richtige" Motorrad. Da bin ich über die DR800 auf diese Baureihe von Suzuki aufmerksam geworden, hab aber keine Lust ne DR800 oder 750 wegen 2 PS zu drosseln und so bin ich zur DR600 als Favorit gekommen weil: Alt, Kickstarter, Luftgekühlt und keine AU. Ja mit den 0.21kw/Kg muss ich halt nochmal mit dem TÜV sprechen
Re: DR600 Kickstarter Reparatur
- der DR Motor ist ebenfalls vertikal gespalten
- weder bei Simson, noch bei MZ braucht es neue KW (außer die KW ist vor dem Spalten schon defekt).
Gruß
Re: DR600 Kickstarter Reparatur
- Wusste ich nicht (Hab mich jetzt nicht genauer mit dem Motorrad beschäftigt, die Auswahl erfolgte eher nach aussehen )
- Ja, brauchen ist ein bisschen das falsche Wort, ich kauf mir halt immer eine neue bei einer Motorrevision weil die ja "nur" 85€ kostet. Dazu kommt noch das ich bei M50 tatsächlich jedesmal eine neue brauche, da ich kein Lagerabzieher habe der an die KW von dem Motortyp passt. Deswegen ist für mich Motorspalten bis jetzt immer mit dem Neukauf einer KW verbunden gewesen.
- Ja, brauchen ist ein bisschen das falsche Wort, ich kauf mir halt immer eine neue bei einer Motorrevision weil die ja "nur" 85€ kostet. Dazu kommt noch das ich bei M50 tatsächlich jedesmal eine neue brauche, da ich kein Lagerabzieher habe der an die KW von dem Motortyp passt. Deswegen ist für mich Motorspalten bis jetzt immer mit dem Neukauf einer KW verbunden gewesen.
Re: DR600 Kickstarter Reparatur
Wenn du den Motor mit einer Camping-Herdplatte auf 150°C erwärmst, bekommst du die Lager auch ohne Abzieher runter/raus.
Gruß
Gruß
Meine DRs:
app.php/galerie/eintrag/anzeigen/3107
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Re: DR600 Kickstarter Reparatur
Ah, süße 18 bist. Dann wird Deine Frage etwas klarerWoujek hat geschrieben: ↑14 Jul 2021 23:57 - Ja, brauchen ist ein bisschen das falsche Wort, ich kauf mir halt immer eine neue bei einer Motorrevision weil die ja "nur" 85€ kostet. Dazu kommt noch das ich bei M50 tatsächlich jedesmal eine neue brauche, da ich kein Lagerabzieher habe der an die KW von dem Motortyp passt. Deswegen ist für mich Motorspalten bis jetzt immer mit dem Neukauf einer KW verbunden gewesen.
Obs für die DR überhaupt noch neue Kurbelwellen gibt wage ich zu bezweifeln, aber für die ersatzteilmäßig besser gestellten Yamaha-Einzylinder kann man ganze Kurbelwellen für ca. Eur1100.- bekommen. Für unsere Einzylinderwellen geht man am Besten zum darauf spezialisierten Motoreninstandsetzer. Aber selbst da wirds nicht für 85,- über die Bühne gehen. Eine Überholung kommt meist auf mehrere hundert Euro. Gottseidank fehlts da nicht allzuoft.
Gruß
Hans
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Re: DR600 Kickstarter Reparatur
Kurbelwelle ist mit 698,- Bei Suzuki angezeigt , muss es also noch geben . Gruß Paul
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Hiermit bestätige ich , das die hier veröffentlichten Fotos bzw Grafiken von mir gemacht wurden und ich der Urheber bin.
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