Das Suzuki DR 650 und DR 600 Forum

Servus Leute!

Mein Name ist Fabian, bin seit jahren Motorrad Schrauber.
Hab mir jetzt eine DR 600 zugelegt.

Hab meinen Zylinder neu Gebohrt + Übermaßkolben, Kopf komplett überarbeitet usw.

Bin gerade übern zusammenbauen. In der Anleitung steht das die Zyl. Kopfdichtung aus Blech mit Suzukibond montiert werden soll.

Hab vorher nochnie gesehen das man Blechdichtungen mit Dichtmasse montiert.

Jetzt zur Frage.

Wie ist eure erfahrung? Montiert ihr die Trocken oder haut ihr da dichtmasse drauf?

Freu mich auf Antworten!

Merce schonmal

Moin Fabian,

kann jetzt zwar nicht für die SN41 sprechen, aber bei meiner SP46 ist die Kopfdichtung ja auch aus Metall. Habe die ohne dieses Zeugs montiert, alles in Ordnung.

Ach ja, willkommen hier, und viel Spaß mit Deinem Neuzugang.

Gruß Stefan

Jo, ohne Baaz montieren.
Gruß
Hans

Achso, ja: Ich setz als selbstvertändlich voraus, dass Kopf und Zylinderfläche auf Planheit überprüft wurden. Nur wirklich plane Flächen lassen sich mit den mehrlagen-Metalldichtungen wirklich ordentlich und dauerhaft dichten.
Gruß
Hans

Guten Abend,

ich werde im Zuge meiner Motorrevision ebenfalls einen Wössner-Kolben im 1. Übermaß verbauen.

Habe heute mal meine Zylinderfläche und die Zylinderkopfdichtfläche wie im Handbuch angegeben mit einem Haarlineal geprüft.
Leider passt bei meinem Zylinder an einer Stelle und bei meinem Zylinderkopf an der Dichtseite zum Auslass hin die 0,05mm Füherlehre zwischen Dichtfläche und Haarlineal.

Suzuki gibt an, die Komponenten bei einem Überschreiten von 0,05mm auszutauschen....
Der WÖSSNER Kolben erhöht laut Angaben die Verdichtung auf 10:1.

Nun, gibt es da Erfahrungswerte zum Planen der Dichtflächen? Oder ist da ausreichend Material, sodass ich mir da keine Sorgen machen muss?

Ich fahre eine SP41B, auch wössner Kolben im ersten Übermaß, sollte ja der gleiche Kolben sein.
Bei mir wurde der Kopf mitgeplant, genau wie viel weiß ich nicht. Habe keine Probleme bisher, der Motor läuft seit 500km sehr gut

LG
Marvin