Das Suzuki DR 650 und DR 600 Forum

Da ich mir für meinem Umbau - WAHNSINN im Winter 25 / 26 schon mal alle Teile zusammen suchen möchte...


Der Umbau der Sn41 - auf die Bremse von der
DR 650 SP41-45 mittels Adapter vom "Hessler".

Kann man da den "Bremsscheibenschutz" der Dr650 nutzen? Um die Optik möglichst original zu erhalten / ( Tüv unauffälligkeit )



Falls Jemand noch einen Bremssattel oder eine 280 mm Scheibe hat, gerne PN ...


Dankeschön

Sinn macht das eigentlich nur, wenn Du gleich die ganze Gabel der DR 650 SP 41 einbaust. Die Holme sind dicker. Das verwindet sich beim Bremsen dann nicht mehr so stark.

Ob man da nun die Gabelbrücke mit tauscht oder nur die Gabelrohre mit allem runterwärts, da gibt es verschiedene Meinungen.

Mit der Suchfunktion findest Du das alles und kannst ggf. selbst entscheiden.

Hab da am Anfang meiner DR Zeit auch so Überlegungen gehabt.
DR600 mit 650 Gabel, oder doch gleich ne LC4 inkl. der Felgen und hinten mit Scheibenbremse
Aber dann wäre es sicher angebrachter ne komplette 650er zu kaufen...oder ne KTM?!
Nee, ich bleibe meinen 600er treu so wie sie sind und für mich heutzutage absolut noch fahrbar.
Wenn ich mehr will , egal wo, dann nehme ich besser ein anderes Moped.
Was mir aber bei allen drei 600er aufgefallen ist:
Die bremsen alle unterschiedlich was die Verzögerung und das Verdrehen anbelangt.
Und nicht die mit der größten Verzögerung verdreht sich am stärksten.
Sicher sind nicht alle Bremsscheiben und Beläge gleich
Aber ich liebe das Fahrwerk, das fast alles wegbügelt auf schlechten kleinen Nebenstraßen und die Motorleistung ist nicht so groß um die Beschleunigung vor der Kurve wieder verzögern zu müssen.
Einfach laufenlassen und wer bremst verliert

moin,
ich steh immer noch zu dem Umbau auf sp41er Holme und Bremse.
Die 2mm passen problemlos in die 39er Gabelbrücke, die Bremse wird von 1Kolben zur feiner dosierbareren Doppelkolbenbremse mit 280er anstatt 240er Scheibe.
Dazu ein Gabelstabi und progressive Federn.
Räder bleiben gleich, da die 280er (auch DR750..) die passende Vierloch Scheibe hat.
Den Feinkram kann man mit Öl machen. ich hatte ein 10er drin.
Hinten gab´s eine Wilbers Feder und fertig war ein unkomplizierter, günstiger Umbau mit deutlicher Verbesserung.

Die Trommel hinten reicht- wenn sie denn gewartet wird , insbesondere auch der Dreharm..

jm4ct
Marcus

...wenn die 41 er holme in die 39 er Gabel passt, dann mach ich das ebenfalls so. Falls jemand noch was von diesem Set bei sich rumliegen hat gerne PN

Also

-sp41 gabelholme / stossdämpfer
- Bremsscheibe 4 Loch (28 cm)
- Bremssattel

Danke

Die Bremspumpe kann ich meine revidierte der sn41 nehmen, richtig?