LeoVince X3 von einer DR 650 SP44B auf eine andere übernehmen – TÜV/Eintragung?
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Sommersoner
- Kennt sich schon aus

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LeoVince X3 von einer DR 650 SP44B auf eine andere übernehmen – TÜV/Eintragung?
Hallo zusammen,
ich habe ein kleines Problem mit der Übernahme meiner Eintragung und hoffe, dass sich hier jemand mit der TÜV-Thematik auskennt.
Ich habe eine Suzuki DR 650 SP44B, bei der ich einen LeoVince X3 eintragen lassen habe. Die entsprechenden TÜV-Unterlagen und die Eintragung habe ich noch vollständig zu Hause.
Leider hatte ich bei meiner DR, wie ich vor ein paar Tagen schon einmal beschrieben hatte, einen Rahmenbruch. Deshalb habe ich mir ein Schlachtmotorrad mit einem deutlich besseren Rahmen besorgt. Ich bin momentan dabei, alles Gute von meiner alten DR auf das andere Motorrad umzubauen – unter anderem den Motor, die revidierte Telegabel usw.
Jetzt kommt allerdings mein Problem:
Beim Schlachtmotorrad ist der ursprüngliche Auspuff leider nicht mehr vorhanden. Das Motorrad wurde vom Vorbesitzer bereits teilweise zerlegt, der Auspuff selbst wurde allerdings nicht zerlegt. Für mich ist das grundsätzlich kein Problem, da die entsprechenden Teile bei meinem LeoVince noch vorhanden und in Ordnung sind.
Da ich das Motorrad anschließend natürlich legal auf der Straße fahren möchte, muss ich damit zum TÜV.
Meine Frage ist nun:
Ich habe alle Unterlagen von meinem bereits eingetragenen LeoVince X3 noch vorliegen. Muss ich beim TÜV jetzt etwas Besonderes beachten, um den Auspuff auf dem anderen Motorrad wieder eintragen zu lassen? Oder muss ich die komplette Prozedur, die ich beim ersten Mal durchlaufen habe, noch einmal machen?
Beide Motorräder sind Suzuki DR 650 SP44B.
Kennt sich jemand mit dieser TÜV-Geschichte aus und kann mir kurz erklären, wie das normalerweise abläuft und mit welchen Kosten ich ungefähr rechnen muss?
Und falls es für jemanden interessant ist: Falls jemand seinen LeoVince X3 ebenfalls eintragen lassen möchte und bisher Probleme damit hatte – bei mir hat es damals funktioniert. Ich habe die entsprechenden TÜV-Unterlagen noch vollständig vorliegen und könnte diese bei Bedarf auch zur Verfügung stellen.
Vielen Dank schon einmal für eure Hilfe!
Mit freundlichen Grüßen
Andreas
ich habe ein kleines Problem mit der Übernahme meiner Eintragung und hoffe, dass sich hier jemand mit der TÜV-Thematik auskennt.
Ich habe eine Suzuki DR 650 SP44B, bei der ich einen LeoVince X3 eintragen lassen habe. Die entsprechenden TÜV-Unterlagen und die Eintragung habe ich noch vollständig zu Hause.
Leider hatte ich bei meiner DR, wie ich vor ein paar Tagen schon einmal beschrieben hatte, einen Rahmenbruch. Deshalb habe ich mir ein Schlachtmotorrad mit einem deutlich besseren Rahmen besorgt. Ich bin momentan dabei, alles Gute von meiner alten DR auf das andere Motorrad umzubauen – unter anderem den Motor, die revidierte Telegabel usw.
Jetzt kommt allerdings mein Problem:
Beim Schlachtmotorrad ist der ursprüngliche Auspuff leider nicht mehr vorhanden. Das Motorrad wurde vom Vorbesitzer bereits teilweise zerlegt, der Auspuff selbst wurde allerdings nicht zerlegt. Für mich ist das grundsätzlich kein Problem, da die entsprechenden Teile bei meinem LeoVince noch vorhanden und in Ordnung sind.
Da ich das Motorrad anschließend natürlich legal auf der Straße fahren möchte, muss ich damit zum TÜV.
Meine Frage ist nun:
Ich habe alle Unterlagen von meinem bereits eingetragenen LeoVince X3 noch vorliegen. Muss ich beim TÜV jetzt etwas Besonderes beachten, um den Auspuff auf dem anderen Motorrad wieder eintragen zu lassen? Oder muss ich die komplette Prozedur, die ich beim ersten Mal durchlaufen habe, noch einmal machen?
Beide Motorräder sind Suzuki DR 650 SP44B.
Kennt sich jemand mit dieser TÜV-Geschichte aus und kann mir kurz erklären, wie das normalerweise abläuft und mit welchen Kosten ich ungefähr rechnen muss?
Und falls es für jemanden interessant ist: Falls jemand seinen LeoVince X3 ebenfalls eintragen lassen möchte und bisher Probleme damit hatte – bei mir hat es damals funktioniert. Ich habe die entsprechenden TÜV-Unterlagen noch vollständig vorliegen und könnte diese bei Bedarf auch zur Verfügung stellen.
Vielen Dank schon einmal für eure Hilfe!
Mit freundlichen Grüßen
Andreas
Re: LeoVince X3 von einer DR 650 SP44B auf eine andere übernehmen – TÜV/Eintragung?
Musst du nochmal machen mit Geräuschmessung von Stand- und Fahrgeräusch, ggf. auch AU. Vergleichsgutachten, die einfach so übernommen werden können, sind seit 2022 nicht mehr zulässig.
Du kannst deinen Prüfer fragen, ob es möglich wäre die Rahmennummer zu übertragen. Dann wird die alte Nummer ausge-x-t und ein neues Typenschild geprägt bzw. du kannst das vom alten Rahmen anbringen. Bei Fahrzeugkarossen macht man das manchmal. Dann kannst du die Papiere behalten und auch die Eintragungen bleiben gültig. Kostet vermutlich weniger.
Du kannst deinen Prüfer fragen, ob es möglich wäre die Rahmennummer zu übertragen. Dann wird die alte Nummer ausge-x-t und ein neues Typenschild geprägt bzw. du kannst das vom alten Rahmen anbringen. Bei Fahrzeugkarossen macht man das manchmal. Dann kannst du die Papiere behalten und auch die Eintragungen bleiben gültig. Kostet vermutlich weniger.
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- fish_hg
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Re: LeoVince X3 von einer DR 650 SP44B auf eine andere übernehmen – TÜV/Eintragung?
wenn du alle teile 1zu1 in den neuen rahmen übernimmst, können auch alle eintragungen übernommen werden. das geht auch, ohne die rahmennummer zu ändern. in jedem fall die geschichte vorab mit dem prüfer deines vertrauens absprechen.
Re: LeoVince X3 von einer DR 650 SP44B auf eine andere übernehmen – TÜV/Eintragung?
Da wirst du wohl leider noch mal durchmüssen, mit Abnahme nach §19.2 (Einzelabnahme) StVZO beim amtlich anerkannten Sachverständigen.
Die Unterlagen kannst du als Anhaltspunkt für ihn mitnehmen.
Rechtlich ist es halt ein anderes Motorrad.
Kosten hier in Hessen zuletzt ca. 80€ und danach neuer TÜV plus Zulassungsstelle.
Würde ich mir überlegen, ob du mit nem anderen Auspuff mit eNummer nicht besser fährst.
Leo kannst du ja verkaufen.
Oder hängst du so am Klang?
Die Unterlagen kannst du als Anhaltspunkt für ihn mitnehmen.
Rechtlich ist es halt ein anderes Motorrad.
Kosten hier in Hessen zuletzt ca. 80€ und danach neuer TÜV plus Zulassungsstelle.
Würde ich mir überlegen, ob du mit nem anderen Auspuff mit eNummer nicht besser fährst.
Leo kannst du ja verkaufen.
Oder hängst du so am Klang?
SP41B
Re: LeoVince X3 von einer DR 650 SP44B auf eine andere übernehmen – TÜV/Eintragung?
Wenn das Ding ne E-Nummer hat und weder zu laut ist, noch drangebastelt aussieht, dann sehe ich keine Probleme mit der HU. Einfach machen.
Meine DRs:
app.php/galerie/eintrag/anzeigen/3107
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- Dennis
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Re: LeoVince X3 von einer DR 650 SP44B auf eine andere übernehmen – TÜV/Eintragung?
Hi,
aber trotz e-Nummer muss doch aufgeführt sein, dass der Auspuff auf dem Motorrad gefahren werden muss.
Ich habe immer den Polizisten vor Augen, der mich am ersten Urlaubstag nicht weiter fahren lässt wegen sowas...
Gruß
Dennis
aber trotz e-Nummer muss doch aufgeführt sein, dass der Auspuff auf dem Motorrad gefahren werden muss.
Ich habe immer den Polizisten vor Augen, der mich am ersten Urlaubstag nicht weiter fahren lässt wegen sowas...
Gruß
Dennis
Suzuki DR 650 RE - SP45 '94
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Suzuki DR 125 SE - SF44A '97 (bin dafür nur Mechaniker)
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Re: LeoVince X3 von einer DR 650 SP44B auf eine andere übernehmen – TÜV/Eintragung?
Hallo Andreas,
würde ich auch direkt mit dem Prüfer besprechen, was er für Möglichkeiten hat. Wenn Dir das Ergebnis nicht passt, vielleicht nochmal mit anderen Prüfern...
Halt uns auf dem Laufenden, was da dann möglich ist.
Danke und Gruß
Dennis
würde ich auch direkt mit dem Prüfer besprechen, was er für Möglichkeiten hat. Wenn Dir das Ergebnis nicht passt, vielleicht nochmal mit anderen Prüfern...
Halt uns auf dem Laufenden, was da dann möglich ist.
Danke und Gruß
Dennis
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Re: LeoVince X3 von einer DR 650 SP44B auf eine andere übernehmen – TÜV/Eintragung?
Per Definition gilt die E-Nummer als Nachweis, Dokumente müssen anderes als bei einer ABE nicht mitgeführt werden. Von dem her müssen „die“ dir erstmal einen Verstoß nachweisen und nicht andersrum.
Wenn’s auffallend laut ist oder auf halt direkt selbst gebaut wirkt, dann würde ich es auch nicht drauf an legen. Wenn alles passt hab ich persönlich keinen Schmerz.
BG
Wenn’s auffallend laut ist oder auf halt direkt selbst gebaut wirkt, dann würde ich es auch nicht drauf an legen. Wenn alles passt hab ich persönlich keinen Schmerz.
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