Lustige Defekte

[Altefrau]

was waren so eure lustigsten defekte?

das ist mir heute eingefallen, als mein mopped über nacht im regen gestanden hat und nun beim linksblinken sich der blinker nebst blinkerleuchte nicht rührte, sondern meine neutralleuchte schön rhythmisch blinkte...

ps: nach n paar kilometern wasser rausrütteln gings wieder *g

[BilderbuchFreak]

LOL ist ja geil

Also ich hatte mal nen Kabelbruch im Zündschloss. Jedes mal wenn ich den lenker ganz nach links eingeschlagen habe drückte die begrenzung den gabelbaum gegen den rahmen und mein bremslicht ging an. War auch egal ob der schlüssel steckte oder nicht

Naja das ende der geschichte war nicht so lustig. Kabelbrand im kompletten baum in ner regnerischen nacht

[der.ziegelmann]

Bei mir war es eigentlich kein Defekt (eher Dummheit, aber dazu später...), sondern eine Panne. Sonntagmorgen, traumhaftes Wetter --> Rucksack und eine Karte geschnappt, und ab auf den Hobel. Die Karte habe ich unter die Sitzbank gelegt, weil ich mit Handschuhen den Rucksack immer so schlecht aufbekomme.

Also ab dafür! Donautal in Niederbayern und Oberösterreich...eine richtig geile Strecke die ich da vor mir habe. Aber dann: Ca. 2 km von zuhause weg geht der Motor aus. War im Bereich der Reserve, also Hahn umgelegt und Kick...und Kick...und Kick...usw. (Wie erwähnt, war tolles Wetter macht sich gut in Schwarz ) Immer wenn ich den Hahn auf PRI gestellt habe ging sie an, um kurz darauf wieder den Geist aufzugeben.

Aufgegeben habe ich bei dieser Gelgenheit auch den Glauben an die Solidarität unter "uns" Bikern...Nachdem ca. 20 "Brüder" vorbeigezischt sind, teils natürlich vorschriftsmäßig mit erhobener linker Hand oder läßigem "Viktory-V" hab ich jeden nur noch mit einem gemurmeltem "Arschloch" begrüßt.

Dann nach etwa 15 Minuten endlich das Hirn eingeschaltet und überlegt, nicht nur gekickt. Ja ja: Dumm kickt gut !

Könnte ja vielleicht an den Sicherungen liegen. Gottseidank habe ich natürlich eine Packung unter der Sitzbank. Die also abgehoben (is bei meinem Hobel nicht angeschraubt) und siehe da: an den Sicherungen lag es nicht...Scheiße!

Aber vielleicht liegt es daran, daß die eingangs erwähnte Karte auf der Öffnung vom Luftfilter liegt!!!

Karte also doch in den Rucksack und siehe da: die Doktorin schnurrt wieder!

Seitdem lege ich garnix mehr unter die Sitzbank...

[Gaastra]

ich hatte mit meiner damaligen dr600 das problem das mir
auf einer unser endurotouren der gasbowdenzug zum öffenen
gerissen ist.
ich hab mich nun für ganz klug gehalten, und den schließenden bowdenzug mit hilfe des werkzeuges das ich dabei hatte zum öffnen des schiebers umgebaut.
das hatte aber zur folge, das ich zum gasgeben den gasdrehgriff nicht nach hinten sondern nach vorne drehen mußte. man hat fürs fahren schlagartig kein gefühl mehr und die nachhausefahrt war ein ganz schöner eiertanz....

gruß thomas

[kahos]

Seit ich ein neues Rücklicht dran hab sieht das so aus:
Zündung an, Licht aus: wenn man die Bremse zieht blinkt das Bremslicht nur kurz auf und blinkt nochmal wenn man wieder losläßt.
Zündung an, Licht an: alles funktioniert wie es soll.
Schlüssel auf P: Bremslicht leuchtet, beim Ziehen am hebel gehts aus und das normale Rücklicht ist an.
hab ziemlich blöd geschaut als mir das das erste mal aufgefallen ist.

[Altefrau]

und wieder auf ein neues: eben hat mich mitten in darmstadt beim bremsen mein nummernschild überholt. tja, werde das nächste mal wohl was dickeres als 1mm VA für die halterung nehmen. und ich dachte, das hält schon was aus. wie wärs mit VA riffelblech plus eingeschweissten verstärkungen
falls das was gibt, werde ich euch den halter 2000 mal knipsen^^

wie kriegt man die karre dann 20km zur wohnung (und am donnerstag 100km über die autobahn heim? eben hab ichs boardwerkzeug ausgepackt, das schil um 180° an der halterung gedreht und mittels eines handelsüblichen schlüsselbandes an meinen rucksack gepinnt. aber für die BAB werd ich mir wohl noch n draht kaufen. und am freitag hab ich schon n date mit meinem blech-spezi

was habt ihr für eigenbauten nummernschildhalter? pics?

[Frogger]

Hab ich aus Alublech gefertigt, ist aus mehreren Einzelteilen geschraubt, mit jeweils einer extra Halterung für Beleuchtung und Katzenauge


Und ja, ich hatte Langeweile auf Arbeit

[Martl]

Abend Gemeinde,
Hatte vorm Süd-Treffen auch nen tollen Defekt, "was frißt ZSP?". Kennt ihr wahrscheinlich alle :

Moped warm, aus .... 15min später...ca 500m....aus ...20min später....ca 500m...aus ....etc.etc.
FOLGE: 3,5km in ca 4Std , nen extrem dicken Hals, viel geraucht und ne Menge Schweiß....
War eine nicht korrekte Masseverbindung zur ZSP, also ne neue gemacht und seitdem läuft sie wieder, und garnet mal so schlecht, gell Süd-Treffler

@Frogger
Wär nur noch interesant wie dein Halter von Hinten bzw ohne Nummernschlid aussieht. Also praktisch die Konstruktion


Gruß Martl

[Frogger]

Jo MArtl.


Wenn ich das nächste Mal ne Kamera in der Nähe hab mach ich das mal

Hab leider keine eigene Digicam

[Gast]

Gebs nicht gerne zu aber,

ich bin mal fast wahnsinnig geworden weil meine morgens einfach nicht anspringen wollte. Musste zur Schule und die Sau ging einfach nicht an. Hab schon geschwitzt wie ein Schwein, raus aus den Klamotten und Sitzbank runter. Sicherungen alles OK. Kerzenstecker runter, Kerze rausgefuddelt und Zünfunken getestet.....nix, aber auch gar nix. Echte verzweiflung hatte ich doch gestern das Mopped in die Garage gestellt und alles ging und ja ach da war doch.....ja genau (möchte wetten die meisten wissens schon)der SCHEISS Notaus-Knopf

Gibt nix schlimmeres als keinen anderen schuldigen für seine Blödheit zu finden

[BilderbuchFreak]

Hm hatte was ähnlich dummes, jedoch nicht so ganz so krass

Hab mich aufm DR600 Treffen in der Meppener Sandkuhle lang gemacht, also sammt DR. Wieder hingestellt, zurück zu den anderen gefahren. Großes gelächter kassiert und die karre per notaus sanft drücken (nicht einrasten lassen) ausgemacht. Als wir alle los wollten ging meine karre nicht. Ne halbe stunde haben wir gesucht bis ich gemerkt habe, dass durch den sand der notausschalter etwas weiter hinten geblieben ist als er darf... festgesetzt quasi.

sehr ärgerlich, aber immerhin hatte ich keine Spinne im Vergaser wie Jörg

[Roland]

Hi,
bei mir war es eher umgekehrt, fahre mit meiner Kiste nach Hause, dreh den Zündschlüssel auf off und der Motor läuft einfach weiter. Mit dem Killschalter ging sie dann aus, aber sie ging auch ohne Schlüssel an. Nicht wirklich lustig. Grund des ganzen: ein kabel war am Zündschloss abvibriert. Nach dem ich es wieder dran gelötet habe, war alles in ordnung.
Gruß Roland

[BilderbuchFreak]

hm, welche farbe hatte das kabel? kann bestimmt irgendwann mal nützlich sein

[Altefrau]

lol, mein nummernschild sieht jetzt etwas anders aus - nennen wir es mal zustand "B" ^^

wenn ich mir n frisch gepresstes dranmontieren will, gibt das wieder so einen hickhack bei der zulassungsstelle oder kann ich da ganz unbürokratisch für 1,5€ neue aufkleber mit den alten werten draufpappen lassen? weil das alte sieht nach seinem ausflug ramponiert aus.

@frogger: wo haste denn das katzenauge her? hab sowas längliches flaches nirgendwo gefunden, hatte dann einfach eins für 50 cent vom fahrradladen draufgeschraubt...

[Roland]

Hi bbf,
ich habe dir die Antwort als pm geschickt.
Gruß Roland