hi,
hat jemand Erhafrung mit diesen fussrasten von ebay? was gibt es den an alternativen für breitere Fussrasten?
http://cgi.ebay.de/Black-Steel-Fussrast ... 20b0305b2d
gruß birk
Fussrasten
schau mal hier
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Wenn Gott gewollt hätte das Motorräder sauber sind, wär Spüli im Regen!
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KTM 450 EXC-R
Ducati Multistrada 1200S Touring
DR 650 SP43,5B UMBAU-DOKU (sold)
Ducati Monster 1000S(sold)
Ducati MTS 1000 (sold)
Ducati Monster M900(sold)
Yamaha XTZ750 Super Tenere(sold)
Underground DR Service Point
DR Sound mit Holeshot und Leo verbessert. Hörprobe!
Soundprobe meiner DUC
Wenn Gott gewollt hätte das Motorräder sauber sind, wär Spüli im Regen!
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KTM 450 EXC-R
Ducati Multistrada 1200S Touring
DR 650 SP43,5B UMBAU-DOKU (sold)
Ducati Monster 1000S(sold)
Ducati MTS 1000 (sold)
Ducati Monster M900(sold)
Yamaha XTZ750 Super Tenere(sold)
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DR Sound mit Holeshot und Leo verbessert. Hörprobe!
Soundprobe meiner DUC
Wobei da bei S. Hessler auch nicht steht für welche Modelle 
Die Frage die ich mir gerade stelle, ist da ein Unterschied zwischen SP46 und dem Rest.
Es wird doch nicht mal etwas kompatibel sein?
Qualitätsunterschiede, ok.
Mathias
Die Frage die ich mir gerade stelle, ist da ein Unterschied zwischen SP46 und dem Rest.
Es wird doch nicht mal etwas kompatibel sein?
Qualitätsunterschiede, ok.
Mathias
1983-heute
Ex-Moped´s: DKW-25, DR 600S, DR 600 Dakar, GSX 1100 GS110X , GSX-R 1100, usw......., Vespa Cosa 200, DR650RS SP42B R.I.P
,R1200GS
aktuelle Moped´s: DR650RS SP42B , DR650 SP44B , CRF1000L Adv. Sports
, DR 350 DK41A
http://www.enduro-wandern.de
Ex-Moped´s: DKW-25, DR 600S, DR 600 Dakar, GSX 1100 GS110X , GSX-R 1100, usw......., Vespa Cosa 200, DR650RS SP42B R.I.P
,R1200GS aktuelle Moped´s: DR650RS SP42B , DR650 SP44B , CRF1000L Adv. Sports
, DR 350 DK41Ahttp://www.enduro-wandern.de
Apropos Qualitätsunterschiede... der Preisunterschied ist ziemlich hart. Bei Hessler um und bei 45€ für EINE. So gradios unterschiedlich kann das doch garnicht sein... ich mein sie wird ja nicht zerbersten wenn man seine Füsse leicht draufstellt. Und das Jmd der wirklich im Gelände unterwegs ist darauf achtet ist klar.. aber ganz ehrlich, wer macht das denn im gleichen Umfang wie S. H. Klasse Kerl mit Schweinetollem Laden, nicht das hier falsche Vermutungen entstehen. Nur manchmal finde ich eben 45€ für eine Fussraste etwas extrem für Otto Normalendurist...
SP45b - Schwarz, gut, laut 
also ich sehe da einen großen unterschiede ob es um sicherheitsrelevante teile handelt oder auspuff, plastikverkleidung etc.
also fussrasten gehören bei mir auf jeden fall bei mir zu den sicherheitsrelevanten teilen, weil ich habe keine lust mir gedanken zu machen wenn ich mich mal bei 50 hinstelle ob die fussraste abbricht oder nicht. vor allem wo ich paar kilo mehr auf den rippen habe.
ebay hin ebay her aber ich denke mal wenn mir was passiert das ich mehr glück auf ersatz habe wenn ich die fussrasten hier bei einem deutschem händler gekauft habe als irgendwo über ebay aus timbuktu.
also da gebe ich gerne paar euro mehr aus wenn ich mir sicher sein kann das ich mich drauf verlassen kann.
ich weiß wir brauchen hier nicht über materialfehler zu diskutieren, darf nicht passieren aber kann passieren
also fussrasten gehören bei mir auf jeden fall bei mir zu den sicherheitsrelevanten teilen, weil ich habe keine lust mir gedanken zu machen wenn ich mich mal bei 50 hinstelle ob die fussraste abbricht oder nicht. vor allem wo ich paar kilo mehr auf den rippen habe.
ebay hin ebay her aber ich denke mal wenn mir was passiert das ich mehr glück auf ersatz habe wenn ich die fussrasten hier bei einem deutschem händler gekauft habe als irgendwo über ebay aus timbuktu.
also da gebe ich gerne paar euro mehr aus wenn ich mir sicher sein kann das ich mich drauf verlassen kann.
ich weiß wir brauchen hier nicht über materialfehler zu diskutieren, darf nicht passieren aber kann passieren
gruß sebastian
SP44B Bj. 92
15er Ritzel, Holeshot Leistungskrümmer, "MSR" Endschalldämpfer
SP44B Bj. 92
15er Ritzel, Holeshot Leistungskrümmer, "MSR" Endschalldämpfer
Also davor dass die Guß-Teile von Ebay einfach abbrechen hätte ich keine Angst. Aber wenn man stürzt oder mal einen Felsen mitnimmt werden sie sicher einfacher beschädigt.
Wenn es das Budget zulässt oder man eine längere Reise plant würde ich daher auch andere nehmen. Ich habe schon verschiedene getestet und fahre jetzt auf ein paar Bikes die Rasten von Fastway und bin sehr zufrieden. Große, griffige Auftrittsfläche, Edelstahl und ich habe noch nie gehört dass jemand welche zerstört hat. Man kann sie in 2 Positionen montieren, eine ist etwas nach hinten und unten versetzt, diese verwende ich auch.
Hier im Vergleich zu den Serien-DR-Rasten:
Und montiert:
Wenn es das Budget zulässt oder man eine längere Reise plant würde ich daher auch andere nehmen. Ich habe schon verschiedene getestet und fahre jetzt auf ein paar Bikes die Rasten von Fastway und bin sehr zufrieden. Große, griffige Auftrittsfläche, Edelstahl und ich habe noch nie gehört dass jemand welche zerstört hat. Man kann sie in 2 Positionen montieren, eine ist etwas nach hinten und unten versetzt, diese verwende ich auch.
Hier im Vergleich zu den Serien-DR-Rasten:
Und montiert:
DR650SE BJ 96 - verkauft
09 F800GS, 12 FE570, 08 450 SMR, 07 250 EXC, 05 R6
09 F800GS, 12 FE570, 08 450 SMR, 07 250 EXC, 05 R6
Ja, das war ein 14er. Habe aber nach Keihin, Auspuffanlage und offener Airbox wieder auf 15er gewechselt und sie zieht trotzdem noch besser an.sebi75 hat geschrieben:sehen cool aus die fussrasten.
ähm, sehe ich da ein 14er ritzel oder habe ich mich verrechnet?
DR650SE BJ 96 - verkauft
09 F800GS, 12 FE570, 08 450 SMR, 07 250 EXC, 05 R6
09 F800GS, 12 FE570, 08 450 SMR, 07 250 EXC, 05 R6
wenn ich ehrlich bin musste ich nach Keihin googeln 
kenne mich da nicht so aus was vergasertuning angeht bei der dr.
habe auch ein 15er drauf, holeshot und "msr" also gpr drauf. bin mit dem durchzug zufrieden.
mal ne frage die hier nicht hinpasst, aber welchen co wert findest du ok? weil habe den holeshot und gpr erst kurz drauf und wollte am montag bei einem freund am tester co einstellen.
habe da so an 1,5 bis 2 gedacht
kenne mich da nicht so aus was vergasertuning angeht bei der dr.
habe auch ein 15er drauf, holeshot und "msr" also gpr drauf. bin mit dem durchzug zufrieden.
mal ne frage die hier nicht hinpasst, aber welchen co wert findest du ok? weil habe den holeshot und gpr erst kurz drauf und wollte am montag bei einem freund am tester co einstellen.
habe da so an 1,5 bis 2 gedacht
gruß sebastian
SP44B Bj. 92
15er Ritzel, Holeshot Leistungskrümmer, "MSR" Endschalldämpfer
SP44B Bj. 92
15er Ritzel, Holeshot Leistungskrümmer, "MSR" Endschalldämpfer
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iny46
- Kennt sich schon aus
- Beiträge: 89
- Registriert: 07 Nov 2008 13:28
- Wohnort: mitten in Bayern
- Kontaktdaten:
hab mir die Dinger in der Bucht mal angeschaut,
im Vergleich zu denen von S. H. sehen sie etwas windig aus,
lieber etwas mehr ausgeben und wissen was man hat,
getreu der alten Weisheit
wer billig kauft, kauft teuer
viel spass heute an alle die Zeit haben, ich muss arbeiten
im Vergleich zu denen von S. H. sehen sie etwas windig aus,
lieber etwas mehr ausgeben und wissen was man hat,
getreu der alten Weisheit
wer billig kauft, kauft teuer
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Gruß Andreas
http://www.mittelerde-mit-dem-motorrad.de
-----------------------------------------------------
Man sollte immer ausreichend Mopped im Stall haben
SF 43 Bj 1991
SP 43 Bj 1996
SP 45 Bj 1995 (SM)
SC 44
GVA 9
Husqvarna TR 650 Terra
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Man sollte immer ausreichend Mopped im Stall haben
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SP 43 Bj 1996
SP 45 Bj 1995 (SM)
SC 44
GVA 9
Husqvarna TR 650 Terra
Hat schon wer die Fußrasten
Pegz von Pivot (Art-Nr: PP-27MK2) verbaut?
http://www.fussrasten.info/index.php?id ... cfec8286f3
Welche könnt ihr sonst empfehlen bei denen Preis Leistung stimmt?
Von Pivot kostenn die Fußrasten immerhin stolze 149 €.
Gruß Torsten
Pegz von Pivot (Art-Nr: PP-27MK2) verbaut?
http://www.fussrasten.info/index.php?id ... cfec8286f3
Welche könnt ihr sonst empfehlen bei denen Preis Leistung stimmt?
Von Pivot kostenn die Fußrasten immerhin stolze 149 €.
Gruß Torsten
Schönecken ´10
Sommer ORD ´08, ´09, `11, ´13, ´14
Twins Only ´08, ´10, ´11
Wuppenduro ´09, ´10, ´11, ´12, ´13, ´14
Suzuki DR 650 Se, 1996
AJP PR4 200, BJ 2013
AJP PR5 250, BJ 2014
Sommer ORD ´08, ´09, `11, ´13, ´14
Twins Only ´08, ´10, ´11
Wuppenduro ´09, ´10, ´11, ´12, ´13, ´14
Suzuki DR 650 Se, 1996
AJP PR4 200, BJ 2013
AJP PR5 250, BJ 2014
Hallo!
Ich fahre die Pivot-Fußrasten auf meiner SuMo. Da finde ich sie echt klasse, weil der Fuß durch die Drehbarkeit besser unter/über den Schalthebel kommt und auch beim Bremsen die Bewegung unterstützt wird. Im Gelände bin ich mir mit den Vorteilen nicht so sicher. Da könnte ich mir vorstellen, dass das Standgefühl zu schwammig wird.
Gruß
Udo
Ich fahre die Pivot-Fußrasten auf meiner SuMo. Da finde ich sie echt klasse, weil der Fuß durch die Drehbarkeit besser unter/über den Schalthebel kommt und auch beim Bremsen die Bewegung unterstützt wird. Im Gelände bin ich mir mit den Vorteilen nicht so sicher. Da könnte ich mir vorstellen, dass das Standgefühl zu schwammig wird.
Gruß
Udo
-
Taylor1979
- Stammgast
- Beiträge: 304
- Registriert: 18 Mai 2009 15:15
- Wohnort: Saarbruecken
- Galerie
...die Pro Series von IMS kosten 99€
http://www.motorcycle-superstore.com/Pr ... otpegs.jpg
gruessli
http://www.motorcycle-superstore.com/Pr ... otpegs.jpg
gruessli