Das Suzuki DR 650 und DR 600 Forum

Hallo liebe DR Forengemeinde,

seit einigen Tagen bin ich stolzer Besitzer einer DR650 RSE (SP43B) . Möchte auch direkt am 17.03. mit ihr eine Reise
unternehmen. Leider weiß ich noch nicht wie ich mein Gepäck auf der Maschine befestigen soll. Haber erst
an ein Koffersyste von Hepko&Becker gedacht aber leider hat sich herausgestellt, dass alles mit Koffer
über 500 € kommt, was schon sehr teuer ist.
Kennt ihr eine Alternative? Eventuell irgentwelche günstigen Koffersysteme oder Taschen?
Habe noch zwei Krauser Koffer, bei denen leider keine Schlüssel vorhanden sind und noch Koffer von einer CX500 mit
Schlüssel. (Genaues Modell muss ich morgen nachschauen)
Ist es möglich Schlüssel/ Schlösser für die Koffer und eine DR650 RSE Halterung zu bekommen?


Viele Grüße aus der Pfalz

Becc

Bei LOUIS gibts ganz nette Unsiversalsysteme ..

Sonst: Seesack!

Hi,

zuerst einmal Glückwunsch zum Moped!

Die vorhandenen Koffer nützen Dir leider nichts wenn Du keine passenden Träger hast. Die Träger sind zum einen speziell auf Dein Moped abgestimmt und zum anderen auf den Hersteller der Koffer (zumindest bei Kunststoffkoffern). Du kannst also z.B. keine Hepco & Becker Koffer an einen Givi Träger montieren und umgekehrt. Die Halterung dieser Koffer ist nämlich völlig unterschiedlich und daher leider nicht kompatibel zu Trägern anderer Hersteller.

Hier findest Du einen Überblick der verschiedenen Koffer und Taschen: http://enduristen.de/cms/pages/reisen/gepaeck.php

Wir machen mit unseren DR's auch mehrtägige Reisen (max.14 Tage), aber was willst Du allen mitnehmen? Wir haben einen Rucksack für die wertvollen Dinge (Kamera und so) und eine Gepäckrolle für die Campingausrüstung und Klamotten. Hast Du zu Deinen Koffer die Trägerplatten oder die Halterungen von den anderen Mopeds? Ich hatte vor meiner GSX eine Bandit gekauft und Suzuki hatte bei dem Modell ein Givi Koffersystem mit geliefert. Dieses habe ich natürlich nicht mit weiter verkauft, sondern für meine GSX umgebaut. Einfach die Befestigungspunkte gesucht, 6mm Flacheisen gebogen und an das Trägergestell geschweißt. Für Trägersysteme braucht man in D keinen TÜV oder ABE. Dabei habe ich gleich die Koffer soweit nach vorn gebracht, dass kein Sozius bei angebauten Koffern Platz findet. Dadurch brauchte ich die Blinker nicht umbauen und der Schwerpunkt ist nach vorn gewandert... was bei 250 kg nicht spürbar ist






Gruß Dirk

Moin in die Pfalz und willkommen hier,

Bei der SP43 ist der Kofferanbau mit etwas handwerklichem Geschick recht einfach,
da im Gegensatz zu den anderen Modellen durch die 2 schlanken Auspuffpötte symmetrisch gebaut wird.

Ich habe mir einfach ein Paar Kofferträger für Hondasaki XY in der Bucht geholt, zur RSE passend umgebaut und ein Paar Aluboxen, auch aus der Bucht, drangeschraubt, fertich.

Das ganze hat ca. 250Teuronen und 2 Stunden Arbeit gekostet, hält schon seit Jahren...

Bei Bedarf kann ich gerne mal wieder Bilder von der Befestigung der Kofferträger hier reinstellen...

Für eine kurzfristige Tour würde ich erstmal auf eine Gepäckrolle ausweichen

Hallo,
ich habe an einen passenden Träger für die DR Krauser K2 Koffer drangebastelt. Die sind mittels des Befestigungssets von G+G-Alukoffer am Träger befestigt.
Den Träger hatte ich bei ebaX ersteigert. Die Koffer sinfd groß genug für einen Helm. Ein paar zusätzliche Zurr-Ösen und Reservekanister/halterung ergänzen das ganze.

Ich habe mir 2 kleine Seitenkoffer mit 3 Schlüsseln und den Grundplatten von Givi zufällig auf dem Flohmarkt gekauft.Für 10 Euro konnte ich nicht nein sagen..
Optisch nicht mehr die besten,aber nichts gebrochen oder verbogen.Die Schlösser funktionieren einwandfrei.
Um sie ans Motorrad zu bekommen habe ich mir diese ebenfalls optisch nicht schöne halterung gebaut.Völlig ok und passt zum Rest.
Sie sind fest und nichts klappert.
Das zum Thema --Günstiges Koffersystem oder Ähnliches--

Danke für eure Hilfe. Habe die CX500 Träger mal an die DR650 gehoben und sie passen fast.
Werde heute dran arbeiten und meine Ergebnisse hier schreiben.

Wünsche euch einen schönen sonnigen Tag und bewegt eure Dr650 ein bisschen

Hi,
weiß nicht ob es hilft, aber:
Seit diversen Moppeds und gut 20Jahre hab ich immer zwei Givi E45/E36 als Koffer (passt sogar das Igloozelt rein..). letztes Jahr hat mich meine freundin mit der Xt "angestupst" (was halte ich auch vor nem Zebrastreifen in Frankreich ). Ergebnis: mein Givi zersprungen. Ich hab dann in Frankreich nach einem Ortliebsack o.ä wasserdichtem gesucht- scheint echt eine Marktlücke zu sein, selbst Decatlon etc kennen sowas dort nicht.
Sie bestand drauf nem Koffer zu kaufen. War dann im Yamahaladen ein sauteurer 45L Shad Topcase- alles andere ging gar nicht.
Ich habe dann die Befestigungen für die Givi Koffer abgeschraubt und statt dessen einfach die Shad Trägerplatte an die Seite geschraubt. Damit konnte ich auch das Topcase einfach an die Seite hängen und mit einem Griff abnehmen.
Das Topcase ist Konstruktionsbedingt nicht 100% als Seitenkoffer ideal, aber bei den Givi E /Monokey Koffern ist das schnuppe.
Außerdem gibt es die in der Bucht zu passablen Preisen und die Topcaseplatten bekommt man manchmal nachgeworfen.
Wenn man die Metallplatte bekommt, kann man da durchaus mit etwas Rohr einen netten Träger raus schrauben/schweißen. Oder man schraubt die Platte einfach auf den vorhandene Fremdträger..
Ciao,Marcus

Hallo,

hier ist das Resultat:



So ein Topcase wie Sputnik verbaut hat habe ich auch montiert.

Grüße

Becc

Ich vermute dein Blinkerkabel macht das nicht lang mit ...

Wieso meinst du macht es das nicht lange mit?

Weils auf dem Foto so ausschaut, als würde es im heißen Abgasstrom hängen und obendrein unter Spannung stehen.

Hallo,

das sieht nur so aus. Der Abgasstrom geht nach unten weg.
Das Kabel wurde verlängert und hängt locker da.

Grüße
Becc