Hatte doch die Reifenfreigabe bei, sogar im alten Brief war es eingetragen, aber den Jungs vom TÜV ist vieles egal. Ebenso die Betriebserlaubnis SEBRING ENDURO S 29113, weil, da steht ja nur die SP44B drin. Ob die bis auf Kickstarter baugleich ist, stört den TÜV auch nicht.

Hier nochmal kurz ein Abschluss:

War heute beim TÜV, der wollte auch gleich wissen welche Art der Drosselung entfernt wurde. Nach meinem Achselzucken trug er dann aber doch problemlos die offene Leistung ein.

Aber, er lief dann, wie bei Werner, zusammen mit enem Kollegen um das Krad und fand 3 ...

Na gut, dann probier ich das mal. Nur nochmal zum Verständnis: Woher weiss der TÜVer denn was er als Leistung eintragen soll? Haben die da Standard-Listen oder brauchen die eine Kopie vom alten Fahrzeugbrief wo die Originalleistung drin steht? Der liegt mir nämlich nicht vor, nur Fahrzeugbrief ...

Danke für die schnelle Antwort, aber wahrscheinlich habe ich es nur beiläufig erwähnt: Die Maschine ist nicht mehr gedrosselt. Habe sie bereits ungedrosselt erworben und möchte das jetzt quasi nur noch in den Papieren ändern, weiss aber nicht genau wie.

Hallo,
ich bin nun schon ein halbes Jahr im Forum angemeldet, lese fleißig mit und habe nun ein Anliegen. Der Höflichkeit halber möchte ich mich noch kurz vorstellen, will aber keinen langweilen...

Ich wohne im Berliner Umland, habe dieses Jahr Führerschein gemacht und nenne eine DR 650 RE mein ...