Habe den schwarzen "Noppen" Bezug von Hessler gekauft.
Fein aufzuziehen, dehnt sich gut, rutschfest und vor allem auch Platz um ein wenig aufzupolstern.

Der Gummikegel im Federbein Ist der Übeltäter gewesen. Hab ihn etwas erwärmt und runtergedrückt und das Geräusch ist fast weg. Der ist altersbedingt aber auch nicht mehr so stabil und löst sich beim Drücken auf den Gummi etwas auf. Wenn ich mal viel Zeit und Muse habe werde ich ihn gegen ein ...

Moin,

ein ähnliches Problem hatte ich auch und eeeeeeeewig gesucht, alle Schrauben und Scheiben geprüft NIX.
Und was war´s:

Dieser Gummistopfen (Kegelförmig) am Federbein hatte sich gelöst (porös geworden) und war locker.
Darunter ist eine fette Unterlegscheibe und die scheppert.

Den Stopfen ...

Jepp,
aber das war nur ´n update nach 1 Wo offroad in Schweden

Moin DROldie,

die Balkan ist ein Rally Ableger der Dresden-Breslau.
http://rally-breslau.com/

Die Dresden>Breslau ist ja überwiegend Sand (Truppenübungsplätze, wie Baja Saxonia), tiefste Wasserlöcher, also Plackerei und diese verspurten Panzertracks liegen mir nicht.
Da spüre ich gleich ...

So,

nochmal ´n Fazit zur US Fussrastentieferlegung an meiner SP46b.

Auch bei der Schweden offroad Woche keine Probleme und wenn ich mal auf Felsen oder Baumstümpfen
aufgesetzt bin, dann war´s der Motorschutz, nicht die Rasten

Ist mir auch schon aufgefallen....
Meine gekauft für 1.700 könnte ich sie nun in gleicher Ausstattung nur mit mehr KM für 2.500 verkaufen!!!!

WILL ICH ABER NICHT.
Die Offroadwoche in Schweden hat so viel Spaß gemacht und nun strebe ich doch nochmal eine Rally an
und plane die BALKAN für 2017. Da ...

Hab´s so kurz vor Schweden mal mit der Silikon Variante versucht.
Kurze Probefahrt war ruhig; ohne klingeln.

Im Winter muss eh mal das Fahrwerk komplett überarbeitet werden

Das problem hatte ich auch, eine Eigenkonstruktion oder von "irgendwem" was schweissen lassen......NÖ
Die US Platten sind schon echt massiv, aus einem Stück und die haben auch schon was weg gesteckt.
Knapp 2 Offroad Saison ohne Probleme.

@finebine:
Das sind die Rallyrasten von Hessler - super ...

Ne, ist def die Scheibe am Federteller.
Hat lange gedauert aber irgendwann dann entdeckt und genau das "klingeln".

Na wen´s "normal" ist, werde ich mal mit Silikon ankleben; damit ich mich selbst und die hinter mir fahrenden in Schweden nicht "nerve"

Hm,

keiner eine Meinung....

Moin,

fahre zwar meist im Stehen, aber bei meinen 1,86cm waren mir die Rasten auch zu hoch.
Abflexen und schweissen wollte ich nicht, daher habe ich mir den Tieferlegungssatz aus den USA gegönnt.

http://acmezoom.com/store.php?crn=220

Einfach zu tauschen und auch die "Hebelei" ist noch ...

Moin,

seit Tagen klingelt es beim fahren und ich vermutete schon eine lose Schraube, so dass eine Unterlegscheibe klappert.
Eigentlich JEDE Schraube geprüft und nun endlich gefunden!

Am Federbein ist ja unten so ein Gummipuffer und darunter liegt eine Scheibe.
Der Puffer scheint ein wenig ...

Oh,

da findent ich bei artgerechter Haltung irgendwann mehr Stellen.
Im Winter bei Pflegeeinheiten die ganze Heckverkleidung demontiert, da gammelte es auch.
ALso gleich mal geschliffen und gelackt

Und lass den Zug gleich weg und setzte einen Knopf rein - Pflegeleichter