Da wirst du wohl leider noch mal durchmüssen, mit Abnahme nach §19.2 (Einzelabnahme) StVZO beim amtlich anerkannten Sachverständigen.
Die Unterlagen kannst du als Anhaltspunkt für ihn mitnehmen.
Rechtlich ist es halt ein anderes Motorrad.
Kosten hier in Hessen zuletzt ca. 80€ und danach neuer TÜV ...

Das Forum funktioniert nicht wie ChatGBT

ok, das nutzt mir dann wenig.
Zumal die Bezugsquellen für D eh eher eng gesät sind.

Ich bin bei der Gasgas auf den Mitas mc22 rockrider umgestiegen und sehr zufrieden.
Gibt es aber nicht für die DR bzw. 17 Zoll.

Wo hast du das gesehen?
Hast du eine Bezugsquelle?

Es gibt inzwischen einen riesigen Markt für gefälschte Teile.
Vielleicht hast du solche erwischt...

Die Motoz haben eben kein M+S...

Ja - meine Gasgas auch. Hatte es erst für einen Fehler bei der Datenübertragung in den Schein gehalten,- steht aber so in den CoC...

Damit klappt die Reduzierung des Geschwindigkeitsindex mittels Aufkleber lt. meinem letzten Dekraprüfer nicht.

warum reduzierung? in meinen papieren steht ein "S" (180 kmh), der reifen hat ein "R" (170 kmh). beides größer als die eingetragene (und wirkliche) höchstgeschwindigkeit. bei mir gab ...

Bei ebay etliche in neu, schau mal:

https://www.ebay.de/itm/366341655402?var=0&mkevt=1&mkcid=1&mkrid=707-53477-19255-0&campid=5338932991&toolid=10044&loc_physical_ms=128818&customid=12292dcbb34c1c3cb43e47824f8ac6aa&gclid=12292dcbb34c1c3cb43e47824f8ac6aa

https://www.ebay.de/itm/198465227793 ...

und?

Warum rufst du dort nicht einfach an? Nummer steht auf der Homepage...

Ganz davon abgesehen wird dir wahrscheinlich keiner was auf Grundlage einer Fahrzeugscheinkopie eintragen.

Du kannst probieren, ob du mit dem Teilegutachten von Zupin zum 6133 Erfolg hast, bei der Transalp ist das wohl wem gelungen

https://www.transalp.de/fileadmin/www/download/Technik/abe ...

Zuallererst würde ich mal frischen Sprit rein machen, sofern noch nicht geschehen und der noch der vom Herbst ist und den alten im Rasenmäher verfeuern...
Wirkt manchmal Wunder.
Hast du eventuell an der Standgasschraube gedreht?
Da reagiert sie sehr empfindlich beim Kaltstart auf falsche Einstellung.

Soweit mir bekannt, dehnen sich Schmiedekolben warm mehr aus als Gusskolben und brauchen daher ein größeres Einbauspiel.

ich schenke dir nen guten RS Rahmen, wenn du willst
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