Hi Leute,

in der Ausgabe 8/2026 der OldtimerPraxis wird ausführlich über den Motor der DR350 berichtet.
Auch wird berichtet, das der Motor in der Suzuki nur bis 1999, aber in der Beta 4.0 bis 2019
eingesetzt wurde.

Sommerliche Grüße
Thomas

Einfach in Rubrik " Marktplatz " und " Suche " gehen, vielleicht gibt`s ja ne positive Antwort.

Gruß Thomas

Hi,

das mit dem Loch und dem Riss würde ich nicht mehr machen lassen. Es gibt hier im Forum einige, die dir Bilder von angerosteten Rahmen zeigen können.
Da sich in letzter Zeit die Motorschäden häufen könnte es wohl den einen oder anderen Rahmen für dich geben.
Ich hoffe nur, das du heil nach ...

Hi,

ich hab das etwas anders gelesen.
Der Vergaser hat nicht immer genügend Sprit bekommen, da die Membran im Benzinhahn defekt, war dort wo der Unterdruckanschluß vom Vergaser sitzt.
Mich würde es interessieren was nun richtig ist.

Gruß Thomas

Hi,

du bist im Urlaub. Hoffentlich ist kein Dreck im Sprit. Hatte ich mit meiner SP 43 in Italien.

Gruß Thomas

Hi fish,

das sind ja wieder gute Nachrichten. Melde mich hiermit an.

Gruß Thomas

Hi Steffen,

ich hatte letztens meinen Vergaser ( BST ) zur Reinigung zerlegt. Ich hatte auch die Drosselklappe ausgebaut, was ich, im Nachhinein nicht mehr machen würde.
Bei meinem Vergaser waren hier keine O-Ringe sondern geölte Filzringe verbaut.

Vielleicht kann dir die Fa. Topham weiter helfen ...

gabs nicht erst vor kurzem einen Bericht mit ner defekten AGW-Kette, deren Rollen zum Teil im Sieb zu finden waren ?

Eine Wiederholung kann ich mir gut vorstellen. Wenn das Polrad unten ist, sollte man schon mehr sehen.

Gruß Thomas

Die passen nicht nur an die SE sondern auch an die SP 43b.

Es gäbe da noch einige andere Produkte wie Klappspiegel, USB-Steckdose mit Spannungsanzeige, Zusatzscheinwerfer oder LED-Blinker.

Gruß Thomas

Hi Alf,

auf dem zweiten Foto sind ( Schleifspuren ) zu sehen, ist das eine Art Paste, die möglicherweise Kurzschlüsse verursachen könnte,
oder ist das ein "Säurefreies Fett" ?

Gruß Thomas

so einen Motor hätte ich auch gerne.
Wenige km gelaufen, Nocke, Kipphebel, Getriebe im guten Zustand und das für kleines Geld.

Grüße Thomas

Hi Leonard,

vielleicht ist ein Tausch gar nicht nötig. Meist sind nur die Ventilschaftdichtungen oder die Kolbenringe verschlissen.
Bei dem hohen Ölverbrauch sollte eigentlich ordentlich Ölnebel hinten herauskommen.

Gruß Thomas

Hi Andreas,

das sieht so aus, als würde da was nicht richtig plan aufliegen, sodass der Abgasstrom die Dichtung zerblasen würde.

Vielleicht hilft Dichtpaste. Von beiden Seiten auf die Dichtung auftragen, alles zusammen bauen und ne Zeit oberflächlich aushärten lassen.

Gruß Thomas

Hi Chris,

schau doch mal bei " Tigerparts " rein, die haben fast alles.

Grüße Thomas

Hi,

ich bin auch kein Freund der digitalen Planung. Hab das mal bei einem Kumpel gesehen, der hat sich was neues gekauft und natürlich auch die vielen kleinen Helferlein.
Zu Hause auf dem Rechner tagelang geplant, zum Handy überspielt und abgespeichert mit dem Display der Maschine verbunden und ...