@Matze: Wau, Du kennst FAW! :shock: Woher bzw. wie bist Du in Europa auf die Firma gestossen? Ich muß gestehen, daß ich FAW bis vor 3 Monaten nicht wirklich bewußt bemerkt habe.

@Ocki: Ich bin hier für ein bestimmtes Fahrzeugprojekt, also auf absehbarer Zeit. Die Olympia bekomme ich nächstes Jahr ...

Na sowas, der ein oder andere kennt mich doch noch! Viele Grüße in die Heimat! http://www.cheesebuerger.de/images/smilie/froehlich/a010.gif

Ich bin Entwicklungsingenieur im Dienste eines großen deutschen Automobilhersteller. Ich wohne, wie geschrieben, in D in der Nähe von Wolfsburg. Ich gebe mal ...

Moin DR650-Gemeinde,

ich weiß, ich habe mich nach dem Ableben meiner DR etwas rar gemacht. Wahrscheinlich kennt mich hier sowieso keine Sau mehr. :oops: Wenn's keine Replys gibt, kann ich mir dessen sicher sein. :lol:
Aber ich habe ein gute Ausrede. Erst ist Arcor bis heute nicht in der Lage mir ...

Ausdruck meiner Geisteshaltung - umgangssprachlich im Englischen für schizophren.

(Außerdem mag ich auch die gleichnamige englische Psychobillyband )

Ausdruck meiner Geisteshaltung - umgangssprachlich im Englischen für schizophren.

(Außerdem mag ich auch die gleichnamige englische Psychobillyband )

So in der Gegend war auch das km-Alter meiner Gleitschiene (35-40tkm). Ich denke, eine zu lose Kette kann aber die Lebenserwartung der Schiene gut verkürzen.

Mensch, Günter, mach keinen Scheiß!
Ich wünsche Dir mehr als gute Besserung und komm mir ja wieder auf die Beine!

Für das Verständnis der technischen Zusammenhänge könnte man z.B. diese Seite empfehlen.

Geile Karre! Vor allem, wenn man das Original kennt.

Also ich muß hier wohl mal die Ehre von AFAM retten. :rolleyes:
Das ist mitnichten eine 'eBay-Billigmarke'. Ich habe meine AFAM jetzt seit etwa 8tkm und brauchte sie noch kein einziges Mal nachzuspannen. Und ganz billig war sie auch nicht.
Ich würde sie jederzeit wieder kaufen.

...Die DR muss man erstmal an ihre Grenzen bringen, dann kann man sich fragen ob man ne KTM benötigt...

Naja, ich sehe das eher andersrum. Mit einer KTM wird einiges im Gelände leichter. Daher sollte der Anfänger eigentlich eher auf einer Orangen lernen und dann mit dem Gelernten eine DR so ...

@Roland: Little Satan schrieb von einem Renntopf für'ne GSXe, nicht von einer Sebring ohne Flöte.

Also mal der Reihe nach:

33kW - Offene 'normale' Leistung
einer SP44B

(bei mir nur 32kW , aber ich hab' auch eine SP44A. ;))

25 kW - Leistungsreduzierung für die neueren Moppedführerscheine

Frage in die Runde - gab's dafür ein Drosselsatz und wie ist er eingetragen?

20 kW ...

Gangsta, Du hattest noch nie einen Verkehrsunfall mit anschließenden Gutachterstreit, oda?!

Ich frage mich, wieso Du zugol das StVA bei so einem offensichtlichen Fehler überhaupt mit den neuen Papieren verlassen hast?! :confused:
Würdest Du auch wortlos das Amt verlassen, wenn das StVA Euch eine falsche KFZ-Nummer gegeben hätte? Nicht lachen, das ist auch schon passiert! :D
Wir hatten die ...