Zur Belustigung 3
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Easy
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Re: Zur Belustigung 3
Ich würd mal sagen der hatte noch Glück daß er nicht mitsamt der DR in dem Loch verschwunden ist.
88-96 DT 125 LC 10V (offene Leistung 22PS) mit 8000 km gekauft, mit 40000 km verkauft.
90-96 DR 650 RS 45000 km
96- TRIUMPH Tiger T400 fast neu gekauft und jetzt schon über 100000 km gelaufen.
09- DR 650 RS Bj 91 gekauft mit ca 65000 km
10- DR 650 RRS (im Aufbau) zur Aufbau Doku
Tigerparts
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Chrosby
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Re: Zur Belustigung 3
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Wenn jeder nur an sich denkt, dann ist doch an jeden gedacht.
Meine Dakar
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Re: Zur Belustigung 3
Weiß jetzt gerade nicht ob du das ernst meinst oder obs Ironie ist.
Falls es darum geht, dass man im Video jede Umdrehung einen 'Zündfunken' sieht, sollte das schon stimmen. Die DR hat (sofern ich jetzt nichts verwechsle) der Einfachheit halber wirklich jede Umdrehung einen Zündimpuls, Zündung gibts aber logischer weise nur alle zwei Umdrehungen.
Re: Zur Belustigung 3
Ich bin ja nicht mehr so oft hier, aber DR wird in der Eifel mehr denn je gefahren. Wir sind jetzt mit SIEBEN DR650SE
Im Mai fahren wir wieder eine Woche, diesmal in die Pyrenäen
Unsere letzte Tour ins Piemont sehrt Ihr hier:
http://1drv.ms/1GoeDkA
und den zwei Neuen in unserer Runde hab ich das hier, zur Abschreckung geschickt
https://www.youtube.com/watch?v=LrozutSrdzw

Im Mai fahren wir wieder eine Woche, diesmal in die Pyrenäen
Unsere letzte Tour ins Piemont sehrt Ihr hier:
http://1drv.ms/1GoeDkA
und den zwei Neuen in unserer Runde hab ich das hier, zur Abschreckung geschickt
https://www.youtube.com/watch?v=LrozutSrdzw
Gruß erich
Re: Zur Belustigung 3
"Es gibt scho gnuag di ma soang wos i tua soi, da datst ma du groat obgehn"
It's not the fall that kills, it's the sudden stop at the end
DR 650 R [SP44B] Bj 93
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Re: Zur Belustigung 3
Besser kann man Dual-Sport im Grunde nicht in bewegten Bildern darstellen…gefällt mir gut!
BG
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Meine DRs:
app.php/galerie/eintrag/anzeigen/3107
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- Dennis
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Re: Zur Belustigung 3
Und dieser Sound des Einzylinders... Besser gehts nicht 
Suzuki DR 650 RE - SP45 '94
Honda AfricaTwin XRV 750 - RD07 '95
Yamaha NMAX 125 '15
Suzuki DR 125 SE - SF44A '97 (bin dafür nur Mechaniker)
Honda AfricaTwin XRV 750 - RD07 '95
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Suzuki DR 125 SE - SF44A '97 (bin dafür nur Mechaniker)
Re: Zur Belustigung 3
Moin!
Ich hab als es diese Wahnsinns-Buschbrände in Australien gab vor einigen Jahren viele ausländische Nachrichten zu geschaut weil ein Kumpel zu der Zeit dort unten war. Da gabs viele Videos wie Farmarbeiter mit DRs (und natürlich anderen Mopeds) Schafherden zusammen- und weitergetrieben haben um die in Gebiete zu bringen die sicher sind. Ich denke da kommt das "Dual-Sport"-Konzept eher zum tragen. Man kann auf Achse ordentlich schnell über Straße oder auch Schotterstrecken zum Einsatzort kommen und dann im Busch im winkligen Geläuf die Tiere einsammeln, auch an Stellen wo ein Quad nicht so einfach durchkommt. Leider hab ich grad spontan kein Video dazu auf Youtube gefunden. Und ja, klar, die meisten werden eher die Mopeds aufm Pickup transportiert haben aber es wäre möglich.
Nichtsdestotrotz ist das ein super Video, tolle handwerkliche Leistung. Aber wenn ich mir die Kommentare drunter anschaue, wie die da auf Basis von den Fahraufnahmen auf die Qualitäten der DR schließen wollen... da geh ich nicht mit, davon sieht man einfach zu wenig.
gruß Dominik
Aber weil das der Belustigungsfred ist:
Zuerst habe ich versehentlich eine Spinne eingesaugt, was mir sehr leid tat.
Deswegen habe ich noch ein paar Fruchtfliegen als Futter für sie eingesaugt, die taten mir dann aber auch leid.
Also habe ich noch ein paar Apfelstückchen eingesaugt und ich denke, jetzt ist es für alle ok.

Ich widerspreche dir üblicherweise nur ungern, aber diesmal bin ich echt anderer Meinung. Ich find das hat nix mit den Dual-Sport-Qualitäten der DR zu tun. Das was der da gefahren ist hätte man auch mit ner Harley machen können. Bei den kleinen Hügeln halt etwas langsamer. Der fährt "stundenlang" erst auf der Straße gradeaus bevor die einzige Kurve gefilmt wird die er gefunden hat und dann fährt er in der Ebene durch die Wüste. Keine engen Kehren, keine Auf- oder Abstiege... Der einzige etwas anspruchsvollere Teil dann bei der Mine, da hätte die Harley vielleicht nicht hochgekonnt. Ok. Aber der Rest? Das Video hat mich wieder dran erinnert was mich in den USA so angekotzt hat. Stundenlang gradeaus, die einzige Kurve die man fährt ist beim Abbiegen... Furchtbar. Kein Wunder dass da sowas wie die Harleys oder die Goldwing bei rauskommt.DR500 hat geschrieben: 21 Okt 2025 05:11 Besser kann man Dual-Sport im Grunde nicht in bewegten Bildern darstellen…gefällt mir gut!
BG
Ich hab als es diese Wahnsinns-Buschbrände in Australien gab vor einigen Jahren viele ausländische Nachrichten zu geschaut weil ein Kumpel zu der Zeit dort unten war. Da gabs viele Videos wie Farmarbeiter mit DRs (und natürlich anderen Mopeds) Schafherden zusammen- und weitergetrieben haben um die in Gebiete zu bringen die sicher sind. Ich denke da kommt das "Dual-Sport"-Konzept eher zum tragen. Man kann auf Achse ordentlich schnell über Straße oder auch Schotterstrecken zum Einsatzort kommen und dann im Busch im winkligen Geläuf die Tiere einsammeln, auch an Stellen wo ein Quad nicht so einfach durchkommt. Leider hab ich grad spontan kein Video dazu auf Youtube gefunden. Und ja, klar, die meisten werden eher die Mopeds aufm Pickup transportiert haben aber es wäre möglich.
Nichtsdestotrotz ist das ein super Video, tolle handwerkliche Leistung. Aber wenn ich mir die Kommentare drunter anschaue, wie die da auf Basis von den Fahraufnahmen auf die Qualitäten der DR schließen wollen... da geh ich nicht mit, davon sieht man einfach zu wenig.
gruß Dominik
Aber weil das der Belustigungsfred ist:
Zuerst habe ich versehentlich eine Spinne eingesaugt, was mir sehr leid tat.
Deswegen habe ich noch ein paar Fruchtfliegen als Futter für sie eingesaugt, die taten mir dann aber auch leid.
Also habe ich noch ein paar Apfelstückchen eingesaugt und ich denke, jetzt ist es für alle ok.
Mein Motor spricht in Psalmen zu mir:
"Du salbest mein Haupt mit Öl und schenkest mir voll ein!"
"Du salbest mein Haupt mit Öl und schenkest mir voll ein!"
Re: Zur Belustigung 3
Das Video fängt das Gefühl ein, warum man überhaupt Motorrad fährt.
Darum geht es.
Darum geht es.
Re: Zur Belustigung 3
Jo, so empfinde ich es auch. Zeigt das Gefühl von Freiheit, dass einem eine Enduro noch mehr gibt als andere Fahrzeuge weil man damit quasi überall fahren kann.
Meine DRs:
app.php/galerie/eintrag/anzeigen/3107
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- Dennis
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Re: Zur Belustigung 3
Deswegen liebe ich die DR. Eine Woche eine Veranstaltung auf einer Cross-Strecke fahren, die nächste Woche mit Zelt und Gepäck TET fahren, mit 500km Anfahrt über Autobahnen und Landstraßen 
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- Stollenreiter (21 Okt 2025 12:34)
Suzuki DR 650 RE - SP45 '94
Honda AfricaTwin XRV 750 - RD07 '95
Yamaha NMAX 125 '15
Suzuki DR 125 SE - SF44A '97 (bin dafür nur Mechaniker)
Honda AfricaTwin XRV 750 - RD07 '95
Yamaha NMAX 125 '15
Suzuki DR 125 SE - SF44A '97 (bin dafür nur Mechaniker)




