Ausgleichskette

[OnkelAuge]

Moin zusammen,
ein leidiges Thema welches mich zur Zeit in den Wahnsinn treibt.
Der Bock vibriert wie Hulle.
Dank des Forums bin ich soweit das ich mir nen Polradabzieher im Netzt bestellt habe und das Ding auch mit n bisschen Kraftaufwand runter habe.
Den Fehler habe ich auch schon gefunden. Das Vordere Zahnrad der Ausgleichswelle hat sehr viel Spiel.
Darin haben dich die Bolzen und Federn verabschiedet, welche ich zum Glück komplett unten um Gehäuse wiedergefunden habe.
Alles neu bestellt, aber wir zum Teufel bekomme ich nun die Hutmutter vom Zahnrad.
Gibts da nen Trick oder ne nette Hilfestellung?
Die Kette bekomme ich leider nicht runter da es zu nah am Gehäuse sitzt...

Vielen Dank schonmal für eure Hilfe

SP44b 26000 km und noch soooo schööööön

[Murphy]

Hallo
erst mal wunder ich mich über Hutmuttern im Motor
normalerweise sind da eine Normale Mutter
die Kette verklemmen mit Lappen und dann lässt sich die Mutter lösen
einfach ein Lappen zwischen Kette und Zahnrad legen der verklemmt sich an die Gehäuse wand
M.F.G
Murphy

[bjrn1236]

Er meinte bestimmt die nutmutter auf der kurbelwelle zum lösen gibt es einen nutmutternschlüssel oder nuß

[Murphy]

ach so aber die müsste doch schon locker sein das Zahnrad war doch schon lose oder ?
sonnst einen Nutmutternschlüssel aus dem Forum leihen
gab es hier schon jemand der die unter den Leuten brachte
oder wie ich es gemacht habe selber bauen
M.F.G
Murphy

[OnkelAuge]

Erstmal danke für die schnellen Antworten.
Also Hutmutter ist wohl der falsche Ausdruck, es geht um die Mutter welche das Zahnrad der vorderen Ausgleichswelle auf der Welle hält.
Kann ich da nichts verbiegen wenn ich das mit nem Lappen festklemme, ansonsten wäre das ja ne lockere Lösung, im wahrsten Sinne des Wortes

Gruss aus Bonn

[Murphy]

eigentlich sollte es funktionieren
habe schon diverse mal gemacht ohne Probleme
M.F.G
Murphy

[jo]

vielleicht noch ein Tipp: alles schön mit Lappen verklemmen und anschließend mit Schlägen auf den Schraubenschlüssel lösen. (Alternative Schlagschrauber).

Hab gerade nochmal im Werkstatthandbuch geschaut: müsste Rechts-Gewinde sein, also linksrum auf.

Viel Erfolg

Gruß Jo

[OnkelAuge]

Moin zammen

Habe gerade erst Zeit gefunden das Zahnrad runter zu holen, hat super funktioniert.
Aber jetzt:
Das Zahnrad ist hin!!!
Es hat ja innen vier Ausfräsungen in welchen die Federn und Bolzen sitzen, zwei davon sind komplett ausgerissen, deshalb habe ich wohl auch den Bolzen und die Federn unten im Gehäuse gefunden.
Kann mir irgendwer helfen, oder wen empfehlen der jemanden kennt der noch so ein vorderes Zahnrad zu verscherbeln hat, son Mist, wollte den Bock heute wieder anschmeißen

Danke schonmal für alles

Onkel

[OnkelAuge]

So, hier mal ein Bild von dem Zahnrad, sieht mit jut aus...

[bjrn1236]

Kann ich dir anbieten habe noch einige rum liegen

[mhornet]

Sorry, wenn ich hier mal kurz reingrätsche, aber das Thema ist mir auch schon ein paar Mal durch den Kopf geschossen.
Die Sp46B hat keine Ausgleichswellenkette, richtig? Da ist alles über Zahnräder verbunden. Demnach gibt es auch nichts zu spannen oder zu kontrollieren, richtig?

Danke und viele Grüße

[bjrn1236]

Genau da haben sie das über zahnräder gelöst

[mhornet]

Ok, Danke für die Info!

[OnkelAuge]

Yipie, alles in Butter....
Mit n bisschen Ruhe und nem guten Forum geht alles

Danke an alle!!!

Gruß aus Bonn