Vorderer Db eater gpr trevale

[Gelöschter User]

Hallo

Habe einen gpr trevale ,edelstahl. Leider ist da nur der db eater im auslas dabei gewesen. Hat zufällig jemand die maße von dem vorderen eater,zur motorseite,zur hand.dann kann ich mir einen selber bauen
Die kiste ist sonst leider echt zu laut

Danke schon mal im voraus

[vgg3214]

Habe nur den normalen aber könnte den vorderen DB vermessen, habe noch einen rumliegen

[Gelöschter User]

Danke schön,habe einen vom hessler.

[_BJ_]

Beim Trevale ist doch vorne gar keiner dabei, oder?
Bei mir waren zwei verschiedene für hinten dabei.

[vgg3214]

Ich hab nur den der auf meinen Bildern in der Galerie ist, jedoch weiß ich nicht den genauen Typ

[Gelöschter User]

Richtig , da sind 2 verschiedene dabei. Aber beim gpr ist das besser,vorne einen flammschutz einzubauen ,sonst brennt der schneller aus.ausserdem erhoffe ich mir ,das das teil dann ein bischen leiser wird. Schaun wa mal

[Buchi]

Bei meinem Trevale waren 2 DB Eater für hinten dabei.
Habe mir bei Stefan den für vorne nachbestellt.... und siehe da!!! .... die Kiste wurde lauter. Also wieder raus damit.
Die scheinen bei GPR leichte Veränderungen vorgenommen zu haben. Stefan vertreibt ja die Alu ummantelte Variante mit vorderem und hinterem Eater.
Der günstigere Trevale ist ja voll Edelstahl und hat nur den hinteren.
Und zum wegbrennen der Dämmwolle... jo! Ist ein Hobby, das Nachstopfen
VG Buchi

[AXL]

Gibts scheinbar aber auch vorne Verschiedene.

Einmal wie ein eater mit Löcher und einmal als Kegeliges sieb.. als Flammschutz

[_BJ_]

Und zum wegbrennen der Dämmwolle... jo! Ist ein Hobby, das Nachstopfen
VG Buchi

Könntest du das Nachstopfen kurz beschreiben?
Wie viel Wolle wird benötigt?
Welche Nieten müssen aufgebohrt werden?
Welche Nieten braucht man für das zusammen bauen?

Meiner ist mittlerweile (nach viel Autobahn) so laut dass ich kaum mehr Gas gebe wenn ich die Polizei sehe

[Gelöschter User]

Material kriegst du bei hessler und mit sicherheit auch ne anleitung,denke ich.da er das problem wohl gut kennt.habe ich irgendwo auf seiner seite gelesen

[Buchi]

Gibts scheinbar aber auch vorne Verschiedene.

Einmal wie ein eater mit Löcher und einmal als Kegeliges sieb.. als Flammschutz

Hi Axl,

das habe ich auch schon so gehört. Aber noch nichts genaueres drüber gefunden.
Aber wenn ich regelmässig neu Wolle reinstopft, geht es mit der Lautstärke

VG Markus

[Buchi]

Und zum wegbrennen der Dämmwolle... jo! Ist ein Hobby, das Nachstopfen
VG Buchi

Könntest du das Nachstopfen kurz beschreiben?
Wie viel Wolle wird benötigt?
Welche Nieten müssen aufgebohrt werden?
Welche Nieten braucht man für das zusammen bauen?

Meiner ist mittlerweile (nach viel Autobahn) so laut dass ich kaum mehr Gas gebe wenn ich die Polizei sehe

Hallo BJ,

die hinteren Nieten mache ich immer raus und setze dann normale Edelstahlnieten neu rein.
Einige besorgen sich wohl bei Louis und co. "Gasdichte" Nieten
Dann ziehst Du den hinteren Teil des ESD aus der Hülle. Ich Wickel noch ein Edelstahlgase Gewebe um das Rohr und dann erst die Dämmmatte oder Wolle. Nicht zu fest und nicht zu locker. Gut gefüllt halt. Wenn zu fest können die "Abgase" ja nirgend wo hin Wenn zu locker dann war die ganze Aktion nur zu Übungszwecken , da Du dann nach kurzer Zeit wieder von vorne anfangen kannst

Zur Dämmwolle (die bekommst Du im Netz und natürlich bei den bekannten 3 Moppedstores. Über Qualität lässt sich natürlich streiten

VG Buchi

[Kolbenklemmer]

Ich habe meinen Killer am am Ende eine unterlegscheibe angepunktet. Damit der Herr Wachtmeister mit dem Zollstocktest nicht durchkommt. Siehe da! Nun hat sie eine angenehme Lautstärke. Nicht zu laut. Aber noch sportlich. Der Schalldämpfer selbst wurde schon einmal neu aufgebaut. Sprich neue Hülle und mehrfach schon neue wolle.

[ric]

Die Aktion mit der Unterlegscheibe hatte ich auch schon, für TÜV usw. Leistungsfördernd ist es vermutlich nicht.

[Kolbenklemmer]

Leistungsverluste waren nicht spürbar. Somit ist es mir auch recht egal. Es bleibt so.