Frontumbau
Frontumbau
Hallo ich bin ein absoluter neuling, also ich habe mir eine 650RS zugelegt als Erstmotorrad.
Nun gefällt mir aber die Verkleidung überhaupt nicht.
Ich würde gern mir ein anderes Lampenkit anbauen, nun ist aber die frage wie ich das machen kann,da die Verkleidung am tank befestigt ist und wenn sie dann ab ist habe ich die ollen Halterungen drane, kann man dort ein Universalspoiler anbringen oder muß ich mir ein neuen tank zulegen? Ich brauche da ein wenig Insider wissen, macht mir ein paar tolle vorschläge wie ich das Pob am besten Lösen kann.
Danke schonmal.
Nun gefällt mir aber die Verkleidung überhaupt nicht.
Ich würde gern mir ein anderes Lampenkit anbauen, nun ist aber die frage wie ich das machen kann,da die Verkleidung am tank befestigt ist und wenn sie dann ab ist habe ich die ollen Halterungen drane, kann man dort ein Universalspoiler anbringen oder muß ich mir ein neuen tank zulegen? Ich brauche da ein wenig Insider wissen, macht mir ein paar tolle vorschläge wie ich das Pob am besten Lösen kann.
Danke schonmal.
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Bulsuki
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Re: Frontumbau
Re: Frontumbau
Weil es ein Schnäppchen war. Sieht ja auch nicht so schlecht aus, aber 1. gefällt mir die andere Maske besser, 2. denke ich verliert sie dadurch ein wenig gewicht.
Acerbis Tank? die sind doch teuer oder?
Acerbis Tank? die sind doch teuer oder?
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Gelöschter User
Re: Frontumbau
du könntest den Tank auch dran lassen. Die Acerbis Tanks lassen sich auch nicht lacken, ist auch rel. ungünstig...
einfach alles runter, neue Maske und gut. Schau doch einfach in die Galerie...
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Bulsuki
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Re: Frontumbau
einfach alles runter, neue Maske und gut....
hmmmmm.....dann hat er doch die Halterungen vom Plastikkram am Tank sichtbar, sieht bestimmt auch nich legga aus! Wenn Acerbis zu teuer ist schau doch nach nem DR Tank von nem andern Modell ,vieleicht kann man da ja was passend machen.
Re: Frontumbau
ich suche schon immer nach einen anderen tank, mal sehen ob ich ein schnäppchen finde.
Re: Frontumbau
Moin,
habe momentan einen Serientank der SP44B im 92er Dekor in recht gutem Zustand anzubieten.
Daneben habe ich für einen zumindest optischen "Hardenduro"-Umbau den Serientank der DR 350er für die 650er passend anzubieten.
Bei Interesse bitte Email, dann kann ich mal Fotos machen und schicken.
habe momentan einen Serientank der SP44B im 92er Dekor in recht gutem Zustand anzubieten.
Daneben habe ich für einen zumindest optischen "Hardenduro"-Umbau den Serientank der DR 350er für die 650er passend anzubieten.
Bei Interesse bitte Email, dann kann ich mal Fotos machen und schicken.
Gruß
Jan
DR 650 R Baujahr 11/1994 Typ SP 44 B, eine der letzten vor den E-Startern.
Mädels kommen und gehen, die DR bleibt.
Jan
DR 650 R Baujahr 11/1994 Typ SP 44 B, eine der letzten vor den E-Startern.
Mädels kommen und gehen, die DR bleibt.
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Bulsuki
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Re: Frontumbau
Aso, deswgen will ich ja einen anderen Tank, weil es sonst bescheuert aussieht mit den aufhängungen und spachteln naja lieber nicht.
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Mike_Heaven
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Re: Frontumbau
Hallo Leutz!
Ich hatte mich auch intensiv mit dem Thema "Tank" befasst - uns man kommt nicht umhin, das Thema "Sitzbank" und deren Übergang zum Tank und zum Heck zu bedenken. Die SP44-Sitzbank verläuft nicht parallel zu den Rahmenrohren, häßlich, und das wird durch die Seitendeckel kaschiert ... Die gehen wiederum ins Heck über ! Also ein vielschichtiges Problem.
Ein richtig gut gemachter Gesamtumbau erfordert dann eine komplette Neukonstruktion der Sitzbank - dann kann man auch die Seitendeckel weglassen, darunter das Rahmendreieck aufräumen und letztendlich das heck frei gestalten - weil die Seitendeckel, die formtreu ins Heck laufen, weg sind - bravo!
Ich habe mich, nachdem ich mir einen SP46-Tank gekauft hatte, der innen zu schmal ist, für einen einfacheren Umbau entschieden. Der DR 125-Tank passt auch "irgendwie", aber der Übergang zur Sitzbank ist bescheiden.
Ich finde den Originaltank in schwarz gar nicht schlecht, das Bike sieht - jedenfalls bei meinem FunFighterStyle - vollständiger, bulliger aus. Wenn man eher auf Hardenduro-Style macht, darf es ja etwas provisorischer wirken. Viel Erfolg beim Tüvteln - ist bei der DR echt ´ne Aufgabe, die Tank-Sitzbank-Kombi hinzubekommen, ausser, man nimmt den Acerbis-Tank.
PS.: Sorry - es ging ja um den Lampenumbau, bevor das Tankthema aufkam ... na egal, vielleicht trotzdem interessant
Ich hatte mich auch intensiv mit dem Thema "Tank" befasst - uns man kommt nicht umhin, das Thema "Sitzbank" und deren Übergang zum Tank und zum Heck zu bedenken. Die SP44-Sitzbank verläuft nicht parallel zu den Rahmenrohren, häßlich, und das wird durch die Seitendeckel kaschiert ... Die gehen wiederum ins Heck über ! Also ein vielschichtiges Problem.
Ein richtig gut gemachter Gesamtumbau erfordert dann eine komplette Neukonstruktion der Sitzbank - dann kann man auch die Seitendeckel weglassen, darunter das Rahmendreieck aufräumen und letztendlich das heck frei gestalten - weil die Seitendeckel, die formtreu ins Heck laufen, weg sind - bravo!
Ich habe mich, nachdem ich mir einen SP46-Tank gekauft hatte, der innen zu schmal ist, für einen einfacheren Umbau entschieden. Der DR 125-Tank passt auch "irgendwie", aber der Übergang zur Sitzbank ist bescheiden.
Ich finde den Originaltank in schwarz gar nicht schlecht, das Bike sieht - jedenfalls bei meinem FunFighterStyle - vollständiger, bulliger aus. Wenn man eher auf Hardenduro-Style macht, darf es ja etwas provisorischer wirken. Viel Erfolg beim Tüvteln - ist bei der DR echt ´ne Aufgabe, die Tank-Sitzbank-Kombi hinzubekommen, ausser, man nimmt den Acerbis-Tank.
PS.: Sorry - es ging ja um den Lampenumbau, bevor das Tankthema aufkam ... na egal, vielleicht trotzdem interessant
Mike`s Umbau zum Funfighter <---- Galerie Nr. 192 ... der Link ändert sich im Board ab und zu ... nerv
Mike`s DR 650 Funfighter <---- Roll-Out und Soundprobe
Du sollst die Kurve und die Fliehkraft ehren, auf dass es dir wohl ergehe und du lange driftest auf Erden!
Mike`s DR 650 Funfighter <---- Roll-Out und Soundprobe
Du sollst die Kurve und die Fliehkraft ehren, auf dass es dir wohl ergehe und du lange driftest auf Erden!




