Hallo !
Kann es sein dass die OT-Markierung nicht wirklich der oberste Punkt des Kolbens ist ? Nein bin nicht verrückt, hab mit der Schieblehre nach dem Kolben gestochert. Muss die KW soweit drehen, dass das "T", und nicht der Strich links aus der Mitte des Schauloches sind. An welcher Stelle soll ich denn die Vent. einstellen ? Bin vor der DR ne Dnepr gefahren, da war die Markierung auch nur ein grober Anhaltspunkt. Hab auch den richtigen OT !!
Danke
Tschüss
OT-Markierung ??
Re: OT-Markierung ??
Moin Waschbär,
Laut Bucheli...
soll es auch das T auf Mitte Schauloch sein.
Kolben steht nur jede 2te Umdrehung im Arbeits-OT.
Im Richtigen OZ, wenn an Kipphebeln von Ein-und Auslass Spiel spürbar ist.
Hoffe geholfen zu haben.
Gruß
Laut Bucheli...
soll es auch das T auf Mitte Schauloch sein.
Kolben steht nur jede 2te Umdrehung im Arbeits-OT.
Im Richtigen OZ, wenn an Kipphebeln von Ein-und Auslass Spiel spürbar ist.
Hoffe geholfen zu haben.
Gruß
"Es gibt scho gnuag di ma soang wos i tua soi, da datst ma du groat obgehn"
It's not the fall that kills, it's the sudden stop at the end
DR 650 R [SP44B] Bj 93
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Alltagsfahrer
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Re: OT-Markierung ??
Hallo Waschbär,
du bist nicht allein. Bei mir stimmt die Markierung auch nicht. Mußt dich dann halt an den Ventilen und Kolben richten zum einstellen.
du bist nicht allein. Bei mir stimmt die Markierung auch nicht. Mußt dich dann halt an den Ventilen und Kolben richten zum einstellen.
DR 650 RS (sp42b)