Empfehlung für Sturzbügel

[deFlachser]

irgendwo habe ich auch schon solche Edelstahlbleche die man auf die originalen Deckel drauf klebt.

Ich meine mich zu erinnern, das wir das hier im Forum sogar schon einmal hatten.
Motorschutzplatten aus den USA mit Links und Bildern.

Den Beitrag wieder finden ist leider ne ganz andere Sache .

Gruß Stefan

[DROldie]

Ich meine mich zu erinnern, das wir das hier im Forum sogar schon einmal hatten.
Motorschutzplatten aus den USA mit Links und Bildern.

Den Beitrag wieder finden ist leider ne ganz andere Sache .

Gruß Stefan

Ist wohl auch nicht nötig, Peter schreibt das er die Teile zwar irgendwo rumfliegen hat, aber jetzt anscheinend nur die Sturzbügel montieren will.

wichtig wäre dass der Schalthebel und auf der anderen Seite der Bremshebel keinen Kontakt zum Boden haben darf.
irgendwo habe ich auch schon solche Edelstahlbleche die man auf die originalen Deckel drauf klebt.

Aber jetzt kommt so ein Bügel und der größere Motorschutz.

Und an den Bügel kommen noch Taschen die helfen dann auch.

Gruß Peter

Trotzdem sei drauf hingewiesen wer wirklich verhindern will das die Fußhebelei im Falle eines Falles keinen Schaden anrichten kann, der sollte entweder die Abdeckungen oder ne Aluverstärkung im gefährdeten Bereich aufkleben.

Gruß Peter

[Blumenstaub]

Weiß wer ob die SP41 Bügel auch an eine 600er SN41 passen?

oder gibts dafür eigene?

lg
Alex

[m.w.]

moin,
ich hatte an meiner 600er den großen Dakar- Motorschutz und Hebelschützer mit Alubügel. Unter dem Schalthebel an einem Seitendeckel eine passendes Stück Alu aufgeklebt.
Die konnte man ohne Bügel eigentlich recht problemlos auf die Seite legen..
Einfach mal ausprobieren (geht ja auch langsam) dann sieht man die Linie und die Auflagepunkte

Grüße, Marcus

..irgendwie bin ich Läden in denen Motorräder mit dem Schriftzug "Enduro" stehen immer versucht die umzutreten. Wenn was kaputt geht, wars definitv keine Enduro..

[hiha]

..irgendwie bin ich Läden in denen Motorräder mit dem Schriftzug "Enduro" stehen immer versucht die umzutreten. Wenn was kaputt geht, wars definitv keine Enduro..

Bei BMW musst Du da aufpassen, sonst ist ein Loch im Boden des Ausstellungsraumes... Am Ende quillt noch Lava raus

Gruß
Hans

[m.w.]

Bei BMW musst Du da aufpassen, sonst ist ein Loch im Boden des Ausstellungsraumes... Am Ende quillt noch Lava raus

oh ja, so eine Wuchtbrumme könnte schon als Gravitationskern betrachtet werden..

[Grumpyoldgerman]

..irgendwie bin ich Läden in denen Motorräder mit dem Schriftzug "Enduro" stehen immer versucht die umzutreten. Wenn was kaputt geht, wars definitv keine Enduro..

Bei BMW musst Du da aufpassen, sonst ist ein Loch im Boden des Ausstellungsraumes... Am Ende quillt noch Lava raus

Gruß
Hans

Danke das du mich hast kichern lassen

Grüßle Jerry

[Blumenstaub]

moin,
ich hatte an meiner 600er den großen Dakar- Motorschutz und Hebelschützer mit Alubügel. Unter dem Schalthebel an einem Seitendeckel eine passendes Stück Alu aufgeklebt.
Die konnte man ohne Bügel eigentlich recht problemlos auf die Seite legen..
Einfach mal ausprobieren (geht ja auch langsam) dann sieht man die Linie und die Auflagepunkte

Grüße, Marcus

..irgendwie bin ich Läden in denen Motorräder mit dem Schriftzug "Enduro" stehen immer versucht die umzutreten. Wenn was kaputt geht, wars definitv keine Enduro..

Ich hab nen großen Kevlar Tank, das geht sich leider nicht aus, selsbst mit dem Dakarschutz unten!
Das ding hat überhaupt die Angewohnheit sofort zu reißen oder brechen, dann jedes mal mit epoxy abdichten, schleifen, neu lackieren.. hab das jetzt 3 mal gemacht und das ist echt mühsam

[franz muc]

Das klingt ja interessant. Hast du ein Bild von dem Tank?

[Blumenstaub]

Hey ich kann leider noch keine links Bilder einfügen,

deswegen hier mal so :

bit. ly/3eUjXEe

bit. ly/2VP13pz

Abstand entfernen

hab letzen Sommer noch den dort verbauten originalen Gfk/Kevlar was-auch-immer Stuzen noch gegen einen neuen Alu ausgetauscht, das mit Epoxy und Glasfaser so modellieren dass es nicht auffällt war auch super besch. Arbeit, stundenlanges schleifen
bit. ly/3eKg7xq

liebe Grüße Alex

[deFlachser]

Echt schick deine DR .

Gruß Stefan

[franz muc]

Oooh, wahrscheinlich die schönste der besten aller DRs. In weiß mit Devil Leistungskrümmer. Und der Tank macht schon schwer was her. Ist das der vor einigen Monaten inserierte Motofoams-Tank? Wieviel geht da denn rein?

[deFlachser]

Ich vereinfache das mal .

https://scontent-vie1-1.xx.fbcdn.net/v/ ... e=5EC6E329

https://scontent-vie1-1.xx.fbcdn.net/v/ ... e=5EC8EA5A

https://scontent-vie1-1.xx.fbcdn.net/v/ ... e=5EC5707D

Und Franz, hat nicht ein jeder von uns die Beste und Schönste DR? . Ganz egal welcher Typ.

Gruß Stefan

[Blumenstaub]

Hab kurz recherchiert, ja ist von moto forms, 36L, aber war schon drauf wie ich sie vor 3 Jahren gekauft hab

bricht aber wirklich sehr gerne... unterwegs gehts dann meistens mit Epoxyknete, aber der Optik tuts nicht gut jedes mal drüberpinseln..

deswegen hätt ich sehr gerne irgendwelche Bügel unten rum, dass sie mir zu mindestens nicht jedes mal drauf fällt, das Ding wird nämlich artgerecht bewegt
--> bit. ly/34YSSep

[deFlachser]

Einer noch .

https://scontent-vie1-1.xx.fbcdn.net/v/ ... e=5EC57A49

Alex, wenn ich mich nicht täusche kannst du ab 10 Beiträgen selber Links setzen.

Gruß Stefan