ich dachte ich lass Euch mal an meiner Erfahrung
beim Beschrauben der 46er teilhaben. Ich habe vor einiger Zeit beim Schrauben meinen gesunden Menschenverstand und die innere Stimme in mir Ignoriert, die mir ins Ohr raunte: Lass es das ist ZU fest, zu hohes Drehmoment
Da ich aber ab und zu nicht auf Hinweise höre, habe ich die Stimme ignoriert....
Also ich hatte das Federbein ausgebaut um es gescheit einstellen zu können, das geht bei der 46er gaaaanz hervorragend im eingebauten Zustand, Federspannung ändern OHNE Durchschlag die Nutmutter ( heisst die so? ) zu lösen/kontern, Hakenschlüssel lässt sich kaum ansetzen und bewegen, aaalso raus
Alles wieder am einbauen die Suzuki Wartungsanleitung sagt: Obere Federbeinbefestigung 55Nm, untere 55Nm... unten nen Gewinde in Alu....
?Ihr könnt es Euch denken.... der Drehmo knackt nicht, aber mein Gefühl im Handgelenk sagt mit plötzlich: Noch ein winziges Stück weiter dann ist ne Rep nötig ....
Nach dem ich drauf und dran war mir eine reinzuhauen, beruhigt und durchgeschnauft.
Ich habe mal im wöwöwö gesucht und habe iene Site gefunden, wo eine Suzuki Wartungsanleitung in korrigierter Form unter anderem darauf hinweist, die untere Federbeinbefestigung nur mit 35Nm ( exakt sind 36,6Nm
angegeben ) anzuziehen... Ob diese Angaben aus Erfahrungswerten resultieren oder woher auch immer die Korrekturen kommen kann ich nicht sagen
Aber ich werde in Zukunft mehr auf mein Gefühl als auf bedrucktes Papier achten.... 
Eventuell hilft es dem einen oder anderen die gleiche Erfahrung zu vermeiden
Ich werde entweder nen Einsatz versuchen, oder tausche die Aufnahme am F-Bein... Wer noch kein Handbuch bzw. ne Anleitung hat kann eventuell eines unter manuelslib finden. Gruß Peter
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