Polradabzieher in Eigenbau DR-650 RSE

[insomnia]

Hier mal ein Tip wie man sich mal schnell einen Polradabzieher zusammenbasteln kann.

Materialliste:

1 x 50er Stahlpanzerrohr-Schraubmuffe aus dem Elektrobau mit M50 x 1,5mm Innengewinde. Mal beim Kumpel im Bergbau oder großen
Industriebetrieb nachfragen

1 x 2 Zoll Schraubmuffe

1 x M16 x 70mm Sechskantschraube

Das Ganze entsrechen dem Bild zusammenschweißen. M16 Gewinde oder auch M12 oben möglichst zentrisch in den Vierkant schneiden passende Schraube rein und fertig.



Hier noch ein paar Fotos von der Demontage



Das Polrad sitzt bombenfest auf dem Kurbelwellenzapfen. Ein Mann hielt den Polradabzieher mit einer dicken Rohrzange fest und ich malträtierte den 24er Maulschlüssel mit einem Hammer um das Polrad runter zu bekommen.



Habe noch einen fertigen Polradabzieher und einen Bausatz übrig. Bei Bedarf bitte eine PN schicken.

Gruß
Markus

[insomnia]

Hi,

habe ich mal in die Technik FAQ geschoben. Hier kann man noch die Maße für die verschiedenen Modelle finden: http://www.dr-650.de/viewtopic.php?f=15 ... t=Abzieher

Gruß
Dennis

[FP91]

Auf den Schlüssel schlagen ist scheiße. Du schraubst da auf der Kurbelwelle - da reicht 1/10mm Unwucht um die Lager zu beschädigen. Ansonsten schöne Anleitung

[hiha]

Wenn man statt M16 eine M16x,15 Feingewinde nimmt, und die Schraube gut mit Hochdruck-Schraubenpaste versieht, ist das Hammerschlagen plötzlich überflüssig.
Da knackt es bei einhändiger Bedienung.

Was mich wundert ist die Tatsache, dass StaPaRohre M50x1,5 haben. Aus meiner Lehrzeit kann ich mich da an ein zölliges Sondergewinde mit 80° Flankenwinkel erinnern.
Aber offensichtlich gibts auch mittlerweile was Metrisches, gugel hat "OBO Elektro-Installationsrohr" gefunden.

Gruß
Hans

[insomnia]

Hallo Hans!

Danke für den Hinweis mit dem Feingewinde.

Der Thread ist ja schon etwas älter und stammt aus dem Beginn meiner "DR-650-Zeit".

Damals wollte ich meine DR eben möglichst schnell fahrbereit machen und habe versucht aus den mir zur Verfügung stehenden Mitteln etwas zu zaubern. M16 Feingewinde kommt im Kraftwersbereich eben eher selten vor

Ja in der Tat, diese alten Staparohre haben dieses Gewinde, mittlerweile gibt es nur noch Staparohre und Verschraubungen mit metrischem Gewinde.

VG
Markus

[insomnia]

Hallo Leute,

Leider gibt es in D nun keinen Bergbau oder kaum noch Kohlekraftwerke in denen die im Beitrag erwähnten Teile verwendet werden. Ich bin mittlerweile auch fertig für die Rente, aber ich hab ja noch meinen Kopf dran ... kotz, bin ja gesund.

Die DR steht abgedeckt auf dem Hof und hat nun 20 tkm mehr auf dem Tacho (trotz aller Kritik bez meiner Lösung) aber ich trau mich nicht mehr sie zu fahren.

Betrachtet diesen Thread daher als geschlossen.

LG Markus

[DROldie]

Hallo Markus,
dann wünsche ich Dir eine richtig gute Zeit für die kommenden 30? Jahre, und eben so viele Tausend zusätzliche Kilometer mit /auf Deiner DR!
Warum geschlossen, hast Du etwa als Rentner Sonderrechte bezüglich Öffnungszeiten

Viele Grüße Peter

[Aynchel]

dire M50x1,5 ist nichts ungewöhnliches
kann dir jeder Elektriker beschaffen
oder halt im Web suchen

https://www.obo.de/produkte/industriein ... winde.html

https://www.google.de/search?source=hp& ... CAk&uact=5

[deFlachser]

dire M50x1,5 ist nichts ungewöhnliches
kann dir jeder Elektriker beschaffen
oder halt im Web suchen

https://www.obo.de/produkte/industriein ... winde.html

https://www.google.de/search?source=hp& ... CAk&uact=5

Genau so wurde meiner für die E-Start Motoren auch hergestellt.
Selbst gebaut mit ner Stapa-Mufe.

Ansonsten sollten die auch käuflich zu erwerben sein. Für den Kickermotor habe ich ihn vom Claus https://www.zeitlos-motor.de/

Gruß Stefan