Leo Vince X3: 4 DB-Killer
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Moin,
das der Leo Vince X3 hier schon öfter diskutiert wurde, habe ich schon mitbekommen.
Allerding glaube ich nichts über die Anzahl der DB-Killer und welcher davon der zugelassenste ist, gelesen zu haben.
Ich habe mir Vorgestern für meine SE (SP46B) diesen Endtopf gekauft und hinter den HRT-Leistungskrümmer geschraubt.
Den bereits verbauten DB-Killer mit Namen "Langverschluss mit Trennplatte (gebohrt)" habe ich drin gelassen und den Motor gestarten. Es war mächtig laut.
Ich habe allerdings noch 3 weitere DB-Killer und ein Funkensieb im Päckchen gehabt:
1. Direktverschluss mit Trennplatte
2. Abgeschnittenen Direktverschluss mit Trennplatte
3. Abgeschnittenen Langverschluss mit Trennplatte (gebohrt)
Das Funkensieb ist nicht eingebaut.
Weiß von euch jemand welcher der 4 DB-Killer der zugelassene ist?
In den beiliegenden Papieren find ich keinen Hinweis darauf.
Ich würde mich riesig über Infos freuen.
Bis dahin, Neck
das der Leo Vince X3 hier schon öfter diskutiert wurde, habe ich schon mitbekommen.
Allerding glaube ich nichts über die Anzahl der DB-Killer und welcher davon der zugelassenste ist, gelesen zu haben.
Ich habe mir Vorgestern für meine SE (SP46B) diesen Endtopf gekauft und hinter den HRT-Leistungskrümmer geschraubt.
Den bereits verbauten DB-Killer mit Namen "Langverschluss mit Trennplatte (gebohrt)" habe ich drin gelassen und den Motor gestarten. Es war mächtig laut.
Ich habe allerdings noch 3 weitere DB-Killer und ein Funkensieb im Päckchen gehabt:
1. Direktverschluss mit Trennplatte
2. Abgeschnittenen Direktverschluss mit Trennplatte
3. Abgeschnittenen Langverschluss mit Trennplatte (gebohrt)
Das Funkensieb ist nicht eingebaut.
Weiß von euch jemand welcher der 4 DB-Killer der zugelassene ist?
In den beiliegenden Papieren find ich keinen Hinweis darauf.
Ich würde mich riesig über Infos freuen.
Bis dahin, Neck
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Triumph Explorer XRT (V201), Bj. 2016
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Re: Leo Vince X3: 4 DB-Killer
Moin,
der, der drin ist, ist der "leiseste". Alle anderen unfahrbar, meiner Meinung nach. Zu laut finde ich den nicht. Der originale ist dafür natürlich schlecht zum Vergleich geeignet.
Gruß Stefan
der, der drin ist, ist der "leiseste". Alle anderen unfahrbar, meiner Meinung nach. Zu laut finde ich den nicht. Der originale ist dafür natürlich schlecht zum Vergleich geeignet.
Gruß Stefan
Erfahrung verhält sich proportional zur Masse des zerstörten Materials
Am Besten wir halten die Welt einmal kurz an, und lassen die Idioten aussteigen .
Mit dummen Menschen zu diskutieren, ist wie mit einer Taube Schach zu spielen .
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Treffen 2022 Neuss Sandhofsee
Treffen 2023 Bleiwäsche leider auch schon wieder vorbei.
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Re: Leo Vince X3: 4 DB-Killer
Stefan, vielen Dank.
Gruß, Neck
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- basti_es
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Re: Leo Vince X3: 4 DB-Killer
So hab ich's im Netz auch gefunden. Hatte gerade das gleiche Problem. Legal = wie aus der Schachtel gezogen, die anderen sind nicht für den Gebrauch im Bereich der STVO.
Und ja, den hört man, den originalen kaum.
Geht das so ( X3 + Leistungskrümmer ) ohne die Versagereinstellung zu ändern ?
Und ja, den hört man, den originalen kaum.
Geht das so ( X3 + Leistungskrümmer ) ohne die Versagereinstellung zu ändern ?
LG Eckart
Suzuki DR 650 SP46B VL 1500 GS 500 M Katana Triumph Thruxton 1200R Street Triple 765 Moto2 Rocket III Touring Kreidler RS
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Re: Leo Vince X3: 4 DB-Killer
SUPER!
Wieder zwei mehr, die dafür sorgen, dass es zu Streckensperrungen kommt! Danke.
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Gruß
Jürgen us Kölle
SP43B; jetzt Sachs 650 Roadster
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Re: Leo Vince X3: 4 DB-Killer
Garantiert nicht, wenn man den original DB-Killer drinnen läßt.gummikuhfan hat geschrieben: ↑07 Mai 2024 19:36 SUPER!
Wieder zwei mehr, die dafür sorgen, dass es zu Streckensperrungen kommt! Danke.
Man kann natürlich auch nur das Flammsieb einbauen, dann hättest Du wohl recht .
Auch würde ich behaupten, das für Streckensperrungen eher die Leutchen mit den Klappen Anlagen verantwortlich sind. Die lassen sich nämlich gut manipulieren, sodass man die Klappen mal zum Spaß aufmacht, weil man so ein cooler Typ ist . Die Anwohner findens halt nicht ganz so cool.
Gruß Stefan
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Re: Leo Vince X3: 4 DB-Killer
Unverständnisvolles Kopfschütteln
Bei mir lief schon die getunte Kreidler mit einem originalen RS Auspuff. Das war zwar an der RMC nicht legal, aber der Auspuff war nicht Lautstärke getunt.
Das ist bis heute so geblieben ( nur zugelassene verbaut ).
Meiner hat ne E-Nummer, vlt. hast du ( Gummikuhfan ) ja bis jetzt nur manipulierte oder nicht zugelassene gehört ?
Bei mir lief schon die getunte Kreidler mit einem originalen RS Auspuff. Das war zwar an der RMC nicht legal, aber der Auspuff war nicht Lautstärke getunt.
Das ist bis heute so geblieben ( nur zugelassene verbaut ).
Meiner hat ne E-Nummer, vlt. hast du ( Gummikuhfan ) ja bis jetzt nur manipulierte oder nicht zugelassene gehört ?
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Re: Leo Vince X3: 4 DB-Killer
Hier fehlt der Daumen hoch Emotie. Leistung hat nicht unbedingt was mit Lautstärke zu tun. Schließlich will man ja nicht auffallen .
Auf die Flory hat zum Beispiel der Zylinder des alten Kleinkraftrades mit damals 5,8 PS gepasst, wenn man den Fuß ein wenig abgedreht hat. Das ist von außen nicht aufgefallen, da die Kühlrippen noch nicht die Dimension der Nachfolger mit 6,25 PS hatten. Woher ich das wohl weiß .
Alles gut, nicht streiten und weiter machen .
Gruß Stefan
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Re: Leo Vince X3: 4 DB-Killer
Moin Basti,basti_es hat geschrieben: ↑07 Mai 2024 18:36 So hab ich's im Netz auch gefunden. Hatte gerade das gleiche Problem. Legal = wie aus der Schachtel gezogen, die anderen sind nicht für den Gebrauch im Bereich der STVO.
Und ja, den hört man, den originalen kaum.
Geht das so ( X3 + Leistungskrümmer ) ohne die Versagereinstellung zu ändern ?
ich brauche für diese Kombi eine größere HD.
Obenrum ist sie ganz schön abgemagert.
Gruß, Neck
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Re: Leo Vince X3: 4 DB-Killer
Ich denke, das ist etwas übertrieben.gummikuhfan hat geschrieben: ↑07 Mai 2024 19:36 SUPER!
Wieder zwei mehr, die dafür sorgen, dass es zu Streckensperrungen kommt! Danke.
Der Topf ist legal, so wie er ist.
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Re: Leo Vince X3: 4 DB-Killer
und wenn er bei einer messung von amts wegen zu laut ist ist, ist er trotzdem illegal und du als fahrer bist verantwortlich....Der Topf ist legal, so wie er ist.
- Folgende Benutzer bedankten sich beim Autor El_Kaktus für den Beitrag (Insgesamt 3):
- DR_Jörg (08 Mai 2024 10:00), gummikuhfan (08 Mai 2024 11:29), Ulf (09 Mai 2024 19:58)
Re: Leo Vince X3: 4 DB-Killer
Ja, wenn.
Da der Auspuff inzwischen über Jahrzehnte etabliert ist, und ihn im Forum inklusive mir sehr viele Leute fahren und gefahren sind, kann man sich Spekulationen schenken sondern sich einfach auf Erfahrungswerte verlassen und Substantive groß schreiben.
@Neck: Hab Spaß mit dem Auspuff und deiner DR!
BG
Da der Auspuff inzwischen über Jahrzehnte etabliert ist, und ihn im Forum inklusive mir sehr viele Leute fahren und gefahren sind, kann man sich Spekulationen schenken sondern sich einfach auf Erfahrungswerte verlassen und Substantive groß schreiben.
@Neck: Hab Spaß mit dem Auspuff und deiner DR!
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Re: Leo Vince X3: 4 DB-Killer
wenn dich sonst nichts stört.....les es einfach nich.....und Substantive groß schreiben.
Re: Leo Vince X3: 4 DB-Killer
Lies bitte alles. Der Inhalt war substanzlos, die Rechtschreibung ist nur das Add on. Also genau die richtige Kombination fürs Jörgs Like
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Re: Leo Vince X3: 4 DB-Killer
Geh mir jetzt mal noch nen Kaffee holen .
Gruß Stefan
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