Ich habe noch keine DR 650 SE

[Hammi. Bogart]

Moin aus Hamburg,
ich möchte mich kurz vorstellen. Ich bin Hartmut und wohne in HH. Ich habe den Plan, zu Beginne meiner Rente, Frühjahr 2027,mit dem Moped in Richtung Osten zu reisen. Zur Zeit habe ich eine F 800 GS, finde die aber zu schwer. Das ist meine erste (Reise)Enduro. Vorher war ich meist italienisch auf der Straße unterwegs. Oder die letzten Jahre segelnd auf der Ostsee.
Als passenden Untersatz habe ich mir die DR 650 SE ausgeguckt.
Die suche ich jetzt. Am liebsten natürlich eine Eierlegende Wollmilchsau. Top Zustand, alle Verbesserungen eingebaut, technisch super.... für schmales Geld
Noch habe ich ja Zeit.
Kommt aus dem Forum ein DR 650 SE Eigner aus HH, bei dem ich mal auf einer probesitzen kann? Oder später vielleicht den einen oder anderen Schraubertipp bekomme?
Vielleicht kennt ja auch jemand jemanden, der sein Schätzchen veräußern möchte. Oder gerne eine BMW F 800 von 2008 in gutem Zustand braucht? Ich bin gespannt.
Ich werde bestimmt die eine oder andere Frage stellen und freue mich auf nette Kontakte.

Viele Grüße und ein gutes neues Jahr
Hartmut

[TST]

Hallo Hartmut,

auch von mir ein gutes neues Jahr und herzlich willkommen im Forum.
Ich selbst besitze keine 650 SE/SP46, aber auch bei mir war das Gewicht Grund der Entscheidung zur DR650
und habe dies bis heute nicht bereut.

Grüße Thomas

[Aynchel]

moin

die SP46 ist ne gute Wahl
in 2025 bin ich 13Tkm damit gefahren, hab keinen Tropfen Öl nachfüllen müssen und auch sonst nur kleine Wartungen gemacht
dagegen hat sich die 11er GS die Reifen platt gestanden
ich hab meine im Laufe der Zeit auf meine Bedürfnisse angeglichen und bin immer noch am Verfeinern
https://www.dr-650.de/viewtopic.php?t=11989&start=180

viel Spass mit dem zukünftigen Moped
holdrio
Aynchel

[FrankausKöln]

Auch von mir herzlich Willkommen, DR geht immer...

[Tralafitti]

Hallo Hartmut,

auch von mir, herzlich willkommen im Forum.

[Hammi. Bogart]

Moin,
danke für eure Antworten.
Solltet ihr von jemandem hören, wo es eine passende SP 46 zu kaufen gibt, sagt mir bitte Bescheid.
Ich habe in den Kleinanzeigen diese hier gesehen.
Was haltet ihr davon?
Was sollte ich erfragen oder besichtigen?
Ups, leider kann ich die Anzeige noch nicht verlinken.
....../suzuki-dr-650-se-sp46-b-kult-enduro-im-ehrlichem-guten-zustand/.....

Viele Grüße
Hartmut

[Aynchel]

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/ ... -305-19689

Preis ist realistisch
Zustand von den Fotos her auch
wie immer bei so einem angejahrten Moped steht erst mal die ganz große Inspektion an
also Schwinge raus, alle Lager prüfen fetten, Lenkopflager prüfen fetten
Leerlaufschalter festschrauben,
Bremssättel durchputzen und mit Blaupaste putzen, Bremsöl neu
Gabel mit Petroleum spülen
und und

[DR500]

Was sind denn das für wilde Kennzeichen? Und dann noch auf verschiedene Kennzeichen auf verschiedenen Bildern…

[Hammi. Bogart]

Danke für eure Einschätzungen. Ich habe eben mit dem Verkäufer telefoniert. Das war ein sehr angenehmes Gespräch.

Das Kennzeichen kommt daher, dass er das Moped mit in den Süden genommen und dort zugelassen und versichert hat.
Es hat aber Deutsche Papiere.
Ich werde es mir anschauen, wenn die Straßen wieder schwarz sind.

Viele Grüße

[DR500]

Man zahlt knapp 3000€ und steckt anschließend nochmal Zeit und Geld rein um alles auf Vordermann zu bringen. Wenn man alles macht, was bei dem alter gemacht werden sollte, dann wird man wohl unterm Strich in der Region 4k rauskommen. Ist nicht das riesige Vermögen, andererseits ist die Preis/Leistung bei den alten Kisten inzwischen kein Highlight mehr.

[Stollenreiter]

Hallo Hartmut,
erst mal herzlich willkommen hier.
Zu deinem DR Wunsch kann ich nichts sagen, da ich nur DR 600 fahre, aber lass dir Zeit beim Kauf.
Ab und zu tauchen Fahrzeuge mit wenig KM auf. Wichtig wäre ob immer die Wartung gemacht wurde.
Also viel Erfolg bei der Suche.

[Aynchel]

Man zahlt knapp 3000€ und steckt anschließend nochmal Zeit und Geld rein um alles auf Vordermann zu bringen. Wenn man alles macht, was bei dem alter gemacht werden sollte, dann wird man wohl unterm Strich in der Region 4k rauskommen. Ist nicht das riesige Vermögen, andererseits ist die Preis/Leistung bei den alten Kisten inzwischen kein Highlight mehr.

moin
Eine Sache des Blickwinkels: was will ich mit dem Moped machen ?
Er hat ja schon ne F800GS und sucht etwas leichteres wo weniger dran ist was Ärger machen kann.

Das kann ich gut verstehen denn meine R1100GS setz ich auch immer weniger ein weil sie mir einfach zu schwer ist
und ich die 90PS sowieso nur auf der deutschen Autobahn einsetzen kann, die ich kaum nutze.

[gummikuhfan]

... Bremssättel durchputzen und mit Blaupaste putzen, ...

Hi,

was ist des Blaupaste?

Ich würde erst einmal alle Flüssigkeiten erneuern. Die Bremsen zu revidieren ist sicherlich sinnvoll, dabei auf Stahlflex umrüsten. Ich habe meine Bremsleitungen bei hell-performance bestellt. Die hintere Leitung haben sie mir für die SP46B nach Muster angefertigt. ABE war trotzdem dabei sowie alles Material, was zum Austausch benötigt wird (Hohlschrauben, Dichtringe usw.).

Die Lager zu fetten, macht sicherlich auch Sinn. Ich würde zuerst allerdings mal ein wenig fahren.

[Hammi. Bogart]

Man zahlt knapp 3000€ und steckt anschließend nochmal Zeit und Geld rein um alles auf Vordermann zu bringen. Wenn man alles macht, was bei dem alter gemacht werden sollte, dann wird man wohl unterm Strich in der Region 4k rauskommen. Ist nicht das riesige Vermögen, andererseits ist die Preis/Leistung bei den alten Kisten inzwischen kein Highlight mehr.

Gut 4k werde ich wohl für meine F 800 bekommen. Von daher passt es doch gut.

moin
Eine Sache des Blickwinkels: was will ich mit dem Moped machen ?
Er hat ja schon ne F800GS und sucht etwas leichteres wo weniger dran ist was Ärger machen kann.

Das kann ich gut verstehen denn meine R1100GS setz ich auch immer weniger ein weil sie mir einfach zu schwer ist
und ich die 90PS sowieso nur auf der deutschen Autobahn einsetzen kann, die ich kaum nutze.

Das genau ist mein Ansatz. Ich werde sicher viel Zeit haben und muss keine Strecke machen. Von daher wird die Leistung sehr ausreichend sein. Meine Freundin plant die Tour mit einer F650 Dakar. Von daher sind die Maschinen vergleichbar.
Nach anderen Schätzchen halte ich weiter Ausschau oder vielleicht kommt ja auch ein Wink aus dem Forum.

Toll wären auch Schrauber aus HH, mit denen ich Kontakt aufnehmen könnte.

[Aynchel]

was ist des Blaupaste?

https://www.ebay.de/itm/311132799820?_s ... R5jusqv0Zg

alle Gummi, die gegen Bremsöl resistent sind, quellen bei Fett auf
deshalb gibt man an Bremspumpe und Radbremszylinder diese Glizerinpaste auf die Gummis sowie die Bremskolben
ich nutze die Paste auch für die Gleitbozen der Schwimmsättel

ja keine Kupferpaste verwenden
denn Kupfer Alu Stahl gibt ein lustiges galvanisches Element