Acerbis Motorschutz Erfahrungen?

[Stefan 4444]

könnte jemand der habenden dieses teil mal auswiegen? wenn das 1kg weniger wiegt als der dakar alu schutz, nagel ich das an meine 600.

danke!

Der Acerbis bringt 1316 g auf die Waage, dazu kommen dann noch 4 Schrauben und kleine Haltebügel.

[Neck]

Moin,

nach knapp 6 Jahreich hole ich dieses Thema wieder aus der Versenkung.
Ich möchte meine DR nun auch mal abseits befestigter Wege bewegen und spiele mit dem Gedanken diesen Acerbis Motorschutz an mein Moped zu schrauben.
Es sieht so aus, als müsse dafür der nachgerüstete Hauptständer weichen.
Hat von euch jemand eine Lösung den praktischen Hauptständer und den Unterfahrschutz anzuschrauben?

Herzliche Grüße, Neck

[r3d4]

Hi,

hab auch den Acerbis-Schutz an der SP46 montiert, bin sehr zu frieden. Ist deutlich leiser als der vorher montierte massive Dakar-Motorschutz.

Zum Haupständer kann ich nix sagen, hab keinen dran. Hab ihn an der DR auch noch nicht vermisst.
Die ist so leicht, da reicht mir für zwischendurch ein leichter selbstgebauter Trail-Stand:

Grüße
Henrik

[Neck]

Moin Henrik,

dank dir für die Info.
War dein Trail-Ständer mal eine Unterarmgehstütze oder ein Wander- bzw. Nordicwalkingstock?
Und wie adaptierst du diesen an die DR?

Grüße, Neck

[Bigfoot]

Sowas ähnliches hab ich mir auch gebastelt, aus einem Stück Alu Vierkantrohr und einer M10 Gewindestange.
Lässt sich platzsparend ineinander schieben und über eine Mutter + Scheibe an der Gewindestange in der Länge verstellen, passt vorn und hinten.

Moped einfach auf den Seitenständer stellen und emtweder Hinterrad hochziehen und das Ding untwr die Fußraste klemmen, oder eben Vorderrad anheben und den Ständer unter den Motorschutz klemmen.

[r3d4]

War dein Trail-Ständer mal eine Unterarmgehstütze oder ein Wander- bzw. Nordicwalkingstock?

Ja, genau, war eine Unterarmgehstütze, die ich mal vom Doc verschrieben bekommen hab.
Die wurde einfach gekürzt und oben ein Haken drangebastelt. Bei Gelegenheit mach ich mal nen Foto...

[Neck]

Oh ja, Foto wäre fein.