SP 45 startet nicht mehr

[Goschde-DR]

Hallo zusammen
Ich hoffe, ein erfahrener Schrauber kann mir weiterhelfen, da meine SP 45 nicht mehr startet.
Ich habe sie nach 19 Jahren Stillstand wieder zum Leben geweckt und zwei Tankfüllung ist sie jetzt gut gelaufen.
Heute möchte sie nicht mehr starten.

Wenn ich den Startknopf drücke, höre ich ein knacken des Relais, welches sich neben dem Sicherungskasten befindet.
Am Magnetschalter mit den vier Anschlüssen links am Luftfilterkasten liegen 12 V an, aber beim Starten liegen die 12 V nicht am linken Anschluss, welcher zum Anlasser geht an.
Das ist natürlich der Grund, warum der Anlasser nicht dreht.
Die Batterie ist neu und geladen.
Als alles auseinander gebaut war, konnte ich die Maschine ganz normal starten. Als alles wieder zusammen geschraubt war hab ich wieder das selbe Problem.


Jetzt weiß ich nicht, ob das Relais am Sicherungskasten oder der Magnetschalter defekt ist.
Fragte, dass am Anlasser keine 12 V Anliegen. Die Frage ist es was muss denn an den Steuern Signalen Anliegen?

Die beiden Steuern Signale das schwarz-weiße und das schwarz gelbe Kabel habe ich bis zu dem Relais durch gemessen diese haben Durchgangs sind somit in Ordnung. Laut Reparatur Anleitung soll auch der Magnetschalterdurchgang haben quasi von 12 V Anschluss zum Anschluss Richtung Anlasser. Hier passiert nichts. Ich tippe mal auf eine defekten Magnetschalter, weiß aber nicht ob an der Entstehung etwas nicht stimmt.

Ich hoffe jemand kann mir weiterhelfen und sag schon mal vielen vielen Dank!

[Goschde-DR]

Update:
Am schwarz-gelben Kabel, das vom Relais kommt wegen keine 12 V an, wenn ich da ordentlich Wackel und drücke und dagegen hemme, lagen kurzfristig mal 12 V an. In dem Moment ging auch der Anlasser.
Ich gehe davon aus, dass dieses Relais defektes, da an diesem Ausgang 12 V liegen müssen.
Korrekt?

[DR500]

An Startrelais scheint es nicht zu liegen.
Wenn du mit Relais den Decomp. Controller meinst, dann bist du auf den richtigen Weg.
Die Frage ist, ob der Decomp. Controller defekt ist, oder ob das Relais auch schon kein Signal bekommt weil woanders ein was nicht passt.
Was öfter mal vorkommt ist ein Wackler im Zündschloss oder ein Defekt im Kabelbaum im Bereich des Steuerkopfes.
Vorgehensweise:
1. rot-weißes Kabel prüfen, dass zum decomp controler geht. Da müssen 12V anliegen
2. prüfe das schwarz-gelbe Kabel, dass zu CDI geht (das ist ein anderes Kabel!). Gegen Masse messen. Bei Zündschloss auf On darf es keinen Massedurchgang haben
3. Seitenständerschalter, Kupplungsschalter, etc. prüfen

Hier hast Du den Schaltplan um dich durchzuarbeiten:
https://de.pinterest.com/pin/413979390757998659/

[Goschde-DR]

Danke. Das werde ich morgen mal prüfen. Am rot-weißen Kabel liegen bei mir keine 12 V an. Es liegen lediglich 12 V am Grün gelben dickeren Kabel an. Das ist auf jeden Fall ein toller Hinweis, mit dem ich weiter arbeiten kann. Danke

Ich meine mit Relais den Decomp. Controller.

Ich denke, dass der Kupplungs Schalter und der Seitenständerschalter funktionieren, da der Deko Controller beim Starten klickt.

[DR500]

Da grün/gelb von der CDI kommt, wird das wohl bedeuteten, dass die CDI alle Signale bekommt.
Wenn am rot-weißen Kabel keine 12V anliegen, dass ist vielleicht nur Sicherung 2 defekt...das wäre natürlich der Idealfall weil einfach zu beheben.

BG

[Goschde-DR]

Hallo.
Danke nochmal für den Hinweis.
An rot weißen Kabel lag am Deko keine 12 Volt an, aber an der Sicherung ist alles ok.

Irgendwie ist wohl ein Wackelkontakt am Kabel.
Aktuell, nachdem alles neu gesteckt wurde läuft es wieder.
Werde wohl den Kanalbaum mal aufmachen und schauen wo das rot weiße Kabel hingeht.
Laut Plan ist es eine Direktverbindung, an mopped geht das Kabel in den Kanalbaum und ein weiteres kommt dort wieder raus.

[DR500]

Ah, ok.
Naja, ist ja erstmal ein positives Zwischenergebnis das die Kiste läuft