mmmmh ?? sehr seltsam

[JHawk]

guten morgen

na habt ihr die ostern genossen, war ja das perfekte wetter und keine sau auf denn strassen weil die ja alle in den süden in die ferien gefahren sind, war ja voll gemütlich.

nun ja zu meinem problem hatt mich wirklich gestresst, als kurzer beschrieb:

wenn ich im 3-4-5 gan das gas voll aufreise gehen die touren in den roten bereich und der zeiger bleibt auch dort aber leider wird bleibt die geschwindikeit konstant, mmmmh nun meine vemutung: ist es vieleicht die kupplung die durchschleift????

ja sie geht nun mal zum mopetdoktor =( war ja nicht so schön immer so vorsihtig zu fahren das das nicht passiert =(

[le-manu]

Guten Morgen,

das Problem wurde schon mehrfach besprochen. Deine Kupplung rutscht durch. Gib mal in der Suche "Kupplung defekt" ein. Dann findest du einen elllenlangen Beitrag, der das Problem beschreibt und erklärt was man dagegen tun muss


Gruß

[le-manu]

Hab ihn gefunden,


hier:

http://dr-650.de/viewtopic.php?t ... ung+defekt

[JHawk]

habe mich nun etwas durchgelesen.

äussert sich das wirklich so extrem mit dem falschen öl?? hab ein 4akt öl genommen aber ih glaube es war ein vollsyntetisches!??

[Daniel]

Ich hatte Ölwechsel gemacht von Mineralöl auf Teilsyntethisch und hab sofort das Rutschen gehabt. Wenn du den Ölwechsel aber gerade erst gemacht hast, ist es fast noch normal, dass es etwas rutscht. Dann würde ich so einfach einmal 2-300km fahren und hoffen das es besser wird. Wenn nicht Kupplungsscheiben tauschen.

[JHawk]

nee hab keinen ölwechsel gemacht habe die dr erst gekauft, jan07. und als ich das öl kontrolierte war da wenig drin also schmiss ich nach =) so einfach und als ich nun öber ostern pässe fahren war schliff die kupplung =/ das nicht nur ein bisschen sondern recht heftig =(

[Dr.sklave]

dann wirste Du die Lammelen und Federn erneuern müßen,
ist ja fast schon eine Krankheit der DR mit der schwachen Kupplung.

[pkw-2004]

hallo ,
ich hab meine dr650 mit 14.000km ohne probleme gekauft,da ich von bekannten wusste , dass die rutschende kupplung n problem der dr ist
hab ich auf meiner dr immer castrol rs 10w60 gefahren , deswegen hab ich gedacht ist n bisschen dünneres öl besser , da das leichter zwischen den lamellen weg kann. als nach 12.000 gefahrenen km die kupplung immer noch nicht rutschte hab ich mir das teure öl gespart und auf 10w40 von classic gewechselt . ich bin anschließend keine 20 km gefahren , da hat die kupplung angefangen zu rutschen . anscließend hat auch das sofortige ablassen der billig plörre und zurück af castrol wechseln nix mehr gebracht. bei mir hat es allerdings gereicht stärkere kupplungsfedern einzubauen um das durchrutschen zu verhindern. das hält so seit ca. 10.000km .
hoffe ich konnte dir ein bisschen weiter helfen.

[Homoludens]

So ist das mit unseren BABIES, die einen haben keine Probleme mit dem billigsten Saft und die anderen schnurren nur mit der teuren Suppe. Ich hab mit dem billigsten Oil keine Probleme. Deshalb muß jeder selbst herausfinden, was für seine das beste ist.

Gruß
Jörg

[Martl]

Nicht schon wieder ne Öldiskussion anzetteln, bitte








Danke

[JHawk]

ich dachte ich nehme mal ich schreibs auch hier rein weil ich kein neues theme dafür aufmachen wollte =)

http://dr-650.de/files_ext/galerie/ ... -496-0.jpg

Zwischen schutzblech und lichtmaske ist so ein metall ding (mit liegenden lammelen)=) für was ist das?

[Hacky]

Moin, dieses schicke gerippte Teil beherbergt den Regler der Lichtmaschine, gut gekühlt im Fahrtwind! Gruß aus dem Norden

[Martl]

@JHawk

Ich hoff mal deine Dicke hat neue Srümpfe bekommen.
So wie auf dem Bild wird dir das die Federgabel irgendwann krumm nehmen.

[MadMaxOne]

Es liegt NICHT am teil-/vollsynthetischen Öl, sondern an den Additiven im Öl!!!!

[JHawk]

@Martl
ist nicht meine hab noch kein bild in der galerie, ist nur genau die gleiche

und

@ MadMaxOne
habe die ganze kupplung austauschen lassen und mir geerade dazu noch ne grosse flasche öl vom mech geholt so kann sogar ich nichts falsch machen =)