Gewichtreduzierung

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dr350bwm
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Gewichtreduzierung

#1 

Beitrag von dr350bwm »

 Themenstarter

Ich hab mir eine DR 650 SE zur 4 wöchigen Wüstenwanderung gekauft.
Ich möchte sie so leicht machen wie es nur geht. Hat jemand nützliche Tipps, was man alles machen kann, welche Teile man ersetzen kann und so?
Ich weis auch selber daß man die Soziusfussrasten abschrauben kann. :wink:
Gruß Matze
Gruß aus dem kleinem Luxembourg
Matze
DR 650 SE :wink:
MadMaxOne
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#2 

Beitrag von MadMaxOne »

Tausch die Lampenmaske gegen eine Acerbis Alien.
Außerdem kann das ganze Nummernschild-, Soziushaltdichfest-Geraffel weg.
Helmschloß absägen.
Außerdem kannst du die Ausgleichswelle rausschmeißen und dir nen Alu-Lenker besorgen. Spiegel können auch weg.


Es ist halt immer die Frage 1.) wieviel Arbeit du reinstecken möchtest und 2.) auf was du Sicherheitstechnisch verzichten möchtest (Motorschutz, Handprotektoren). :?
Meine alte Vergaserseite findet ihr bei den Anleitungen (Danke @Azra3l!)
-scout-
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#3 

Beitrag von -scout- »

Tach Matze,
hab dich ja schon erwartet hier :-)

Frag abba auch ma watt du dranschrauben kannz für die Reise.

(für die anderen hier: Matze hat nämlich für Gleichgewicht gesorgt, in unserer Gruppe. Bisher faahn
3 YAM TäTärä,
3 DR 650,
1 KLR und eine
HP2 mit)
Gruß nach Luxemburch
Gruß aus der Eifel

Scout
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but two wheels move the soul


sacht Steve McQueen und ich auch

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bikeman
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#4 

Beitrag von bikeman »

Leichteren Puff, wenns denn der Geldsäckel zu läßt. Und evtl. der Fahrer :roll: .
Saufst, stirbst. Saufst ned stirbst a. Drum sauf!
-scout-
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#5 

Beitrag von -scout- »

Haste ja Ostern schon an meiner gesehen:

- Datt Stahlgeländer wech und 'n Alulenker
- ACERBIS Handprotectoren
- Die Fliegenpatschen- Blinker gegen kleine Silikon Teile tauschen
- wech mit den superhäßlichen Massivspiegeln, dafür 1 kl. ACERBIS
- Blechtank runter ACERBIS drauf
- Sitzbank an datt Spritfass anpassen und hi. 'n bisschen mehr polstern
- Bremsbeläge gegen die goldenen LUCAS Sinter tauschen
- die schwarzen Gartenschläuche gegen LUCAS Stahlflex tauschen
- TWIN AIR LuFi
- die blöden Brems - Stecker vom Versager abziehen
- WIRTH Progressiv - Federn vo. u. hi.
- Hepco Becker Gepäckbrücke
- guggsdu, ob datt Faaahwerk auf volle Höhe eingestellt iss, kannze höherlegen, ohne zum freundlichen SUZUKI Händler gehen zu müssen:-)
- Höherlegen steht hier im Forum, oder -scout- fragen
- Schwazze Jummis von CONTI TKC 80, vo. 90/90, hi. 140/80
- Kabel verlegen, mit Sicherung, für Steckdose, Lampe, GPS, Trip- Master
- Wech mit dem Nummernschild und Beleuchtungsgeraffel - Schlabberlatz
- Abba wirklich wech mit den Soziusfußrasseln
- Fahrerfußrasseln verbreitern, Aufstandsfläche
und höööör watt de Jungens dir hier sagen
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Gast

#6 

Beitrag von Gast »

Gelöscht auf Userwunsch: Dennis (14.07.2009 22:24)
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#7 

Beitrag von dr350bwm »

 Themenstarter

Danke danke.
Mensch Erisch, dat is ja n komplettumbau.
:idea: isch hät mir besser nen rahmen jekauft und mir dann die passenden teile dranjemacht :lol:

Ne wirklich, sehr nützliche Tipps.
Einige Sachen sind aber schon drauf. Muss jetzt noch ca. 2-3 Wochen Warten, bis Mopped da ist und dann kann die Schrauberei anfangen.

Gruss Matze
Gruß aus dem kleinem Luxembourg
Matze
DR 650 SE :wink:
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