Vorstellung und Fragen eines Neuen

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soulfly
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Vorstellung und Fragen eines Neuen

#1 

Beitrag von soulfly »

 Themenstarter

Hallo! Ich freue mich dieses Forum gefunden zu haben!
Ich heisse Sven, bin 27 Jahre alt und seit kurzem Besitzer einer DR650R EZ 93.
Ich fahre seit 9 Jahren Motorrad und davor hatte ich eine gute alte 80er.
Im Laufe der Jahre hatte ich einige Maschinen, wie z.B. GS500E, FZR600, FZR600R, YZF 750, Zephyr 750 usw.
Nun hatte ich Lust auf eine Enduro, da es hier ohne Ende Feldwege und Wälder gibt.
Tja was soll ich sagen, ich liebe die DR! War jetzt 5mal mit ihr unterwegs und komme jetzt schon besser als mit allen anderen Motorrädern mit ihr klar!
Selten soviel Spaß gehabt!

Nun meine Fragen:
Meine DR ist noch über Anschlag im Vergaser gedrosselt. Ist diese leicht zu entfernen? Muss der Vergaser danach neu eingestellt werden?
Zweitens spinnt meine Elektrik manchmal ein wenig. Blinker bleibt hängen und Neutral Lampe leuchtet kaum etc.
Wohl ein Masseproblem. Gibts da besondere Stellen die ihr schon kennt?
Grüße aus dem Sauerland! :D
MadMaxOne
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#2 

Beitrag von MadMaxOne »

Servus!

Zu deinem Entdrosselungsproblem benutz doch erstmal die Suche, das Thema ist schon ziemlich ausgelutscht. :wink:
Meine alte Vergaserseite findet ihr bei den Anleitungen (Danke @Azra3l!)
Gast

#3 

Beitrag von Gast »

hi und willkommen im forum!

das erinnert mich an letztes jahr als ich meine dicke bekommen habe :D *träum* *ggg*

viel spaß hier 8)
soulfly
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#4 

Beitrag von soulfly »

 Themenstarter

ich such mich dusselig. Gibts nen Link von jemand der sich hier auskennt?
:roll:
Hacky
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Galerie

#5 

Beitrag von Hacky »

Moin Sven, geh mal auf FAQ, erste Seite mittig, SP44 entdrossenl, da wird Dir geholfen :wink: Gruß aus dem Norden
DR 650 RSE Bj. 96 82000km, Alltagsmopped
DR 650 RSE Bj. 91 55000km, Urlaubsmopped derzeit in NAM
DR 600 R Bj. 90 38000km, is wech
CX 500 E Bj. 83 32000km, Güllepumpe
CBR 900RR Bj. 95 37000, Rennsemmel

Erst anhalten, dann absteigen. Reihenfolge beachten!
soulfly
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#6 

Beitrag von soulfly »

 Themenstarter

Danke schön! Sogar mit Bildern! Super!
Hätte nur nicht gedacht das die Nadel auch anders ist. Dann muss ich wohl erst Ersatz besorgen. Schade!
Oder hat jemand noch nen ungedrosselten Gaser auf Lager liegen??
Übrigens ist mein 19Jahre alter Bruder jetzt auch so heiss aufs DR fahren, dass seine FZR heut Abend nach Ebay geht :lol:
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Ocki
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#7 

Beitrag von Ocki »

Morgen Sven !
Wo bleibt Dein Blinker denn hängen. Im Wald an nem Ast?
Mal ehrlich jetzt, Neutral leuchtet kaum, wird sie heller wenn Du Gas
gibst? Dann könnte die Batterie fertig sein. Ein typisches Masseproblem ist
mir nicht bekannt. Wenn Elektrikprobs, dann Kabelbruch in Höhe des
Lenkkopflagers. Sollte aber nicht der Fall sein. Ich tippe auf Batt.
so long,Ocki
tschpaul
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#8 

Beitrag von tschpaul »

ein fröhliches hallo auch aus duisburg :D
wenn ich alles habe was ich will,
brauche ich nichts mehr :-)


gruß paul
meiose
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#9 

Beitrag von meiose »

hallo und willkomen hier...

also ich hatte auch mal einen dauerblinker..bei mir war das problem das sich ein steckkontakt gelöst hatte...aber musste ich erstmal finden, denn war nicht zu erkennen...kann aber auch dein blinkrelais defekt sein...
Alles wird gut...aber erst wenn die Erde eine Scheibe ist...
MadMaxOne
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#10 

Beitrag von MadMaxOne »

soulfly hat geschrieben: Oder hat jemand noch nen ungedrosselten Gaser auf Lager liegen??
Ja ich und für 250 Euro kannst du den auch haben. :roll:
Oder du rufst bei Topham an und holst dir die Nadel für rund 15 Euro. :wink:
Meine alte Vergaserseite findet ihr bei den Anleitungen (Danke @Azra3l!)
plankton
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#11 

Beitrag von plankton »

Oder hat jemand noch nen ungedrosselten Gaser auf Lager liegen??
Tach auch und ein herzliches Willkommen!

Hab noch nen Gaser von ner SP 44 B (BJ 92), mit Orischinoolbeüsung und offen rumfliegen, sollte eigentlich passen... Bei Interesse gerne PM.
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Bild



Wer bremst, kommt später an...

DR 650 R, SP 44B Bj 1992, EZ 2001

Guckst Du hier...
...oder hier...

Bild
soulfly
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#12 

Beitrag von soulfly »

 Themenstarter

Danke für PN Plankton :wink:
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