tips für mikuni tm40 einstellung

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MadMaxOne
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#31 

Beitrag von MadMaxOne »

Aber bevor du bezahlst, mach ne Probefahrt!!!!
Nicht daß die dir alles vermurksen und du dann auch noch dafür blechen sollst.
Meine alte Vergaserseite findet ihr bei den Anleitungen (Danke @Azra3l!)
Ädam`s
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#32 

Beitrag von Ädam`s »

ja klar fahr ich ne rund damit :wink:

der dem ich das gute stück hin stell, hat das richtig drauf !
der hat jahre lang cross gefahren und betreut noch einige renn team's.
www.lutz-motorsport.de
Ädam`s
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#33 

Beitrag von Ädam`s »

hab eben mal bei abp angerufen und mal erzählt wies bei mir ausschaut.
DA IST WAS SCHIEF GELAUFEN ! na toll
drinn sein sollte :

Hauptdüse: 135
Leerlaufdüse: 32,5
Einspritzrohr: 0,45-0,50

HD war 165 da wird der rest wohl auch nicht stimmen wenn ich mir mal die original bedüsung ansehe vom tm40:

TM40-6
STANDARD BEDÜSUNG
Hauptdüse 165
Leerlaufdüse 17,5
Nadeldüse Y-6 ( 568 )
Düsennadel 9DJY4-96-3
Starterdüse 45
Leerlaufluftdüse 1,1
Hauptluftdüse 0,0
Gemischschraube 3 Umdrehung
Nadelventil 3,8
Schwimmerstand 19mm
Einspritzrohr 0,70

**habs gerade auseinander genommen und er ist wie vermutet komplett im original zusand/standard bedüst :x

was haltet ihr von der 32,5 LLD (abp vorschlag) ????
cb1
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#34 

Beitrag von cb1 »

die aussage hilft vieleicht nicht aber ich habe für drei verschiedene enduros jeweils einen neuen tm 40 bei topham gekauft.hab dem jedesmal nur gesagt was für einen puff,wie offen der luftfilterkasten .alle drei nur eingebaut und lief immer astrein musste nie was ändern.bei der kawa musste man den schnorchel entfernen und noch zusätzlich löcher in den luftfilterkasten bohren damit sie genug luft bekam.
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