Kolben

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jochen92
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Kolben

#1 

Beitrag von jochen92 »

 Themenstarter

ok freunde,

da mach ich doch mal nen neuen fred auf:

hat von euch jemand wössner-kolben verbaut,
welche erfahrungen habt ihr
oder was nehmt ihr (in den motor latürnich)?
:oops: :oops: :oops:

gruß
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Tac
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#2 

Beitrag von Tac »

DR Kolben sollte ein Leben lang halten. Wenn nicht würde ich gleich Hubraum erweitern und Kompression erhöhen.
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#3 

Beitrag von jochen92 »

 Themenstarter

hab so Streifen, keine Rifen, von den ringen nach unten am Kolbenhemd,
Ringe sind ok...
lag das an schlechter Schmierung?

kenn ich so von meinen anderen Motoren nicht,

im Zylinder siehste nix, außer, das man den unteren Kippunkt etwas sieht,

muß der Kolben nu raus?

rätsenlde Grüße

Jochen92
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Gast

#4 

Beitrag von Gast »

Gelöscht auf Userwunsch: Dennis (14.07.2009 22:24)
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#5 

Beitrag von Gelöschter User »

hatte im anderen fred etwas dazu geschrieben..

kannst ja noch paar aufmachen :idea:
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#6 

Beitrag von jochen92 »

 Themenstarter

jeepp,

da fehlte mir die richtige Vokabel :oops:

je länger ich drüber nachdenk,
hab mir das Mopped mit GAW-Schaden gekauft,
Öl war quasi nicht mehr vorhanden...

und wenn da Verbrennungsrückstände die optischen Spuren hinterlassen haben,
die sonst ins Öl wandern?

ich tausch mal nur die Kolbenringe?

Ruß
Jochen92
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Gast

#7 

Beitrag von Gast »

Gelöscht auf Userwunsch: Dennis (14.07.2009 22:24)
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#8 

Beitrag von jochen92 »

 Themenstarter

Jetzt ist es ein GAW (Getriebe-Ausgangs-Welle) Schaden.
Letzte Woche war es noch ein AGW (AusGleichsWelle) Schaden!

GAW-Schaden is richtich,

aber Dodo,

wenn am Zylinder Mangelschmierung herrscht,
wie sollen die Verbrennungsrückstände in den Ölsumpf kommen?

ich mach da neue Kolbenringe drauf und gut iss

Gruß
Jochen92
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#9 

Beitrag von jochen92 »

 Themenstarter

@stefan_b,

wäre echt nett gewesen, wenn du mir den Fred verlinkt hättest
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Gast

#10 

Beitrag von Gast »

Gelöscht auf Userwunsch: Dennis (14.07.2009 22:24)
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#11 

Beitrag von jochen92 »

 Themenstarter

also,

das ich mir Originalteile bei Hessler besorgen soll???

toll!!!

Ansich wollte ich nun nicht nur dumm Teile tauschen,
sondern für mich (und vielleicht anderen mitlesenden) mit Forumshilfe
etwas Ursachenforschung betreiben!

zum Anfang war s ja auch noch ergiebig:

ein Kolben hält ein Leben lang,

aber nu?

schönen Abend noch
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conny19381
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#12 

Beitrag von conny19381 »

ein kolben kann durchaus ein leben lang halten, aber dafür will er auch etwas gepflegt werden. einfahren und vorallem "WARMFAHREN" ist das A&O! Nebenbei noch regelmäßig frisches Öl, dazu noch die richtige Menge, dann fühlt sich der Dampfhammer in jedem Arbeitstakt pudelwohl!

Nebenbei, den Wössner Kolben bei ebay hab ich auch gesehn. Kenn außer Mahle und Wiseco aber kaum Kolbenhersteller! Musste selber wissen...
Gelöschter User

#13 

Beitrag von Gelöschter User »

jochen92 hat geschrieben:das ich mir Originalteile bei Hessler besorgen soll???
hab ich nicht geschrieben..
hab meinen orginalen (1. übermaß) auch bei suzuki gekauft und dann auch gleich den zylinder zum schleifen da gelassen. dann weiss man das es passt, fachmann ist eben fachmann und der preis war im rahmen.

mfg
BiBo
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#14 

Beitrag von BiBo »

Moin,

ich habe letztens zwei Wiseco Kolben 1. Übermass bei Goetz gekauft. Die haben den besten Preis gemacht.
Scheifen lag bei 60€ pro Zylinder.

Ich denke ob man den alten Kolben so wieder nehmen kann muss man von Fall zu Fall entscheiden. Zylinder Messen usw. Wenn der Zylinder überarbeitet werden muss denke ich sollte es auch ein neuer Kolben sein.:wink:

Gruß
Heiko
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#15 

Beitrag von jochen92 »

 Themenstarter

DANKE für die sachdienlichen Hinweise
:D
Gruß
und frohe Weihnachten

jochen92
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