Bin neu hier....

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Ziegenmüller
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Bin neu hier....

#1 

Beitrag von Ziegenmüller »

 Themenstarter

Moin Moin,

bin neu hier und ein mittelalter Wiedereinsteiger, der das Schnittalter der Gemeinde nicht absenkt und hab´ eins zwei Fragen zur SP 43 B die ich im Herbst gekauft und dämlicherweise im Nichtwinter stillgelegt hatte (Weichei).
Nun gibt´s die scheinbar DR typischen Startprobleme. Gibt es irgendwelche Tricks um gleichzeitig Kupplung, Starter und den permanent auf dem Rückzug befindlichen Choke zu betätigen, oder sollte der Choke gar nicht bis zum Herausreißen gezogen werden?
Andere Frage wäre, wo es günstig Bereifung zu erlangen gibt.

PS: Hut ab Dolaralf...
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RSE= Knieschoner

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Gast

#2 

Beitrag von Gast »

hi und willkommen hier!

mehr zum kaltstart findest du hier : http://dr-650.de/viewtopic.php?t=2302

viel spaß beim touren =] und unfallfreie fahrt mit der dicken!
gruß Fabi
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Ziegenmüller
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#3 

Beitrag von Ziegenmüller »

 Themenstarter

Hi Fabi,
danke Dir.... gute Besserung!

(Kreuzband hab´ich mir vor´n paar Jahren beim Tanzen zerrissen :twisted: )
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Henrik84
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#4 

Beitrag von Henrik84 »

wegen den startproblemen,
am besten ausprobieren. bei meiner 44er, jedes mal wenn der motor bissel länger gestanden hast.... also teilweise schon mehrere stunden.... mit vollem choke starten und erstmal paar sekundenen laufen lassen, sonst ging sie sofort wieder aus.

wie gesagt probier dich.

wegen reifen musste mal schauen. ich hab meine reifen in letzter zeit immer bei www.moppedreifen.de bestellt. ich brauchte bisher aber nur straßenreifen weil supermoto/sportler. da findeste aber auch enduroreifen. denke mal das die da recht günstig sein werden.
Bild

nu isse weg die dicke.... und der leo folgte...
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Ziegenmüller
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#5 

Beitrag von Ziegenmüller »

 Themenstarter

Hi,

das Starten im Herbst ging ganz gut, gab´s eigentlich keine Probleme, nur jetzt nuddel ich die 12 V Schachtel ´runter und es gibt keinen Zucker....
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Gast

#6 

Beitrag von Gast »

Gelöscht auf Userwunsch: Dennis (14.07.2009 22:24)
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Ziegenmüller
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#7 

Beitrag von Ziegenmüller »

 Themenstarter

Danke Dir für die Grüße, ich leg´gleich mal Schminke auf :oops:

´s ist wirklich ´n Manko, daß es hier keine Kombi gibt. Ich bevorzuge auch den gut dosierten Fußtritt aber die Lady hab´ich am Straßenrand zu einem unchlagbaren Preis stehen sehen und der Herbst stand vor der Tür.... und da bin ich eben schwach und rückfällig geworden und muß nun mit ´ner Dreihandstarterei zurechtkommen..... :wink:
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#8 

Beitrag von Husaberg »

Mal herzlich Wilkommen von nem 600er treiber!
Und noch viel erfolg beim Starten!
Versuchs im Notfall mit Startpilot :D

Gruß Husaberg!
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http://husaberg.ag.vu/
Hacky
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#9 

Beitrag von Hacky »

Moin und Willkommen von nem SP 43-Fahrer mit dem selben
Dreihandstartproblem :lol:

Die Rastung oben im Chokeknopf ist viel zu schwach ausgelegt :?

Ich zieh den Knopf ganz raus und klemm dann den Kupplungszug
drunter, dann bleibt das Knöpfchen in Start-Stellung und ich hab eine Hand frei für die Kupplung und die andere für den Daumenkicker :wink:

Viel Spass mit der dicken und hier im Forum :!:
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#10 

Beitrag von Tac »

Servus im Forum und E-Start grüße aus Österreich :D
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#11 

Beitrag von Röm »

Ziegenmüller hat geschrieben:[...]am Straßenrand zu einem unchlagbaren Preis stehen sehen
hallo Müller; Theo Metzen ("METZEN" - Teures billig!") soll mal gesagt haben: "Sie können den Leuten alles verkaufen. Nur: billig musses sein"
:D (fall ich auch immer drauf rein) ..

nä aber mal in Echt: die Karre springt auch schlecht an wenn sie nur 3 Tage gestanden hat, das reicht schon. Füge dich dem, und nimm hin was dir gegeben.
Ansonsten mal die Kaltstartthreads durchsehen wie oben angegeben..

Gruß, Röm
..ich bin dieses Jahr aus Zeitgründen kaum zum Autofahren gekommen
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#12 

Beitrag von hcw »

Meine Maschine muckt auch, wenn sie ein paar Tager stand und vor allem, wenn es schei** kalt ist. Heute morgen hab ich auch 10 mal kicken müssen - aber es war auch gefroren - verdammt - die Strassen waren auch glatt - zweimal fast auf der Nase gelegen :D

Werde heute Abend meine Garage soweit aufräumen, dass ich die Maschine wieder da rein bekomme - und dann pack ich den Heizstrahler 10 Minuten bevor ich gehe mal nett neben meine Lady - vielleoicht behagt ihr das Starten dann mehr ;)


Besten Gruß & welcome
Christian
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#13 

Beitrag von Hacky »

hcw hat geschrieben: dann pack ich den Heizstrahler 10 Minuten bevor ich gehe mal nett neben meine Lady - vielleoicht behagt ihr das Starten dann mehr ;)

DR mit Motorvorwärmung, auch ne Idee :shock:
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#14 

Beitrag von hcw »

Motorvorwärmung für Laien sozusagen :lol:
... gone fishing ...
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#15 

Beitrag von Ziegenmüller »

 Themenstarter

Moin Moin,

vielen Danke für die Grüße und den Tip mit der Kupplungsschlinge. Probier ich heute nachmittag gleich.
Die Vorwärmung wird nicht gehen, da die Zicke im Offenstall (mit Dach über´m Kopf) steht.
Na aber RÖM, würdest Du an ´ner einsamen Schönheit vorbeigehen?
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