Hallöle!
Da ich ja mit meiner Kupfernen Lady im April zum Tüv muss hab ich da
ne Frage!
Wieviel millimeter muss die vordere Brenscheibe noch haben das die Rennleitung ihr OK dazu gibt?
Steht das auf der Scheibe drauf?
Eine Scheibe hat noch 2,7 die andere noch 2,4 Millimeter!
Reicht das!
Gruß Husaberg!
Bremscheibe!
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Hacky
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Wenn Du beide zusammen nimmst sollte es reichen 
Laut Bucheli, allerdings für die wesentlich leistungsstärkere 650,
soll die vordere neu 4,5 haben, Verschleissgrenze 4mm,
die hintere 6,0, Verschleissgrenze 5,5mm oder hat Deine hinne noch ne
Trommel?
Ich persönlich halte die Verschleissgrenze ja für etwas übertrieben,
mein TÜVi hat bei 3mm noch nix gesagt
Laut Bucheli, allerdings für die wesentlich leistungsstärkere 650,
soll die vordere neu 4,5 haben, Verschleissgrenze 4mm,
die hintere 6,0, Verschleissgrenze 5,5mm oder hat Deine hinne noch ne
Trommel?
Ich persönlich halte die Verschleissgrenze ja für etwas übertrieben,
mein TÜVi hat bei 3mm noch nix gesagt
DR 650 RSE Bj. 96 82000km, Alltagsmopped
DR 650 RSE Bj. 91 55000km, Urlaubsmopped derzeit in NAM
DR 600 R Bj. 90 38000km, is wech
CX 500 E Bj. 83 32000km, Güllepumpe
CBR 900RR Bj. 95 37000, Rennsemmel
Erst anhalten, dann absteigen. Reihenfolge beachten!
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Blackfla$h ^^
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Hacky
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Husaberg hat geschrieben:Mit irgen so einer Beschichtung drauf
Wahrscheinlich Teflon-beschichtet für längere Lebensdauer von Scheibe und Belägen
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Sammelbsestellung klingt schon gut, nur is hier die Resonance daruf doch sehr mau. Spreche aus Erfahrung.Blackfla$h ^^ hat geschrieben: Hat jemand Tips wo es Bremsscheiben günstiger gibt?
Mit Sammelbestellung oder so?
"Es gibt scho gnuag di ma soang wos i tua soi, da datst ma du groat obgehn"
It's not the fall that kills, it's the sudden stop at the end
DR 650 R [SP44B] Bj 93
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m.w.
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Hi,
da sollte irgendwo auf der Scheibe draufstehen: min (thickness) :X mm
übrigens, kleine Geschichte zu Bremsen: Bekannter mit ner LC4 war bei KTM Sommer, hat sich beraten lassen bzgl neuer Beläge, dann nach Empfehlung die guten , teuren KTM Sinterbeläge genommen.
Eine Weile später war ne Speiche ab. Passiert ja mal
Etwas später, beim bremsen, die nächste und bald danach die dritte Speiche: Plöpp..
Ist dann nach KTM: mmh, ja, ist bekannt: die Beläge erzeugen Ultraschallschwingungen, die die Speichen killen.
Aber: Kulanz, Rüchrufaktion, o.ä: Fehlanzeige.
neue Speichen gekauft, neue Beläge gekauft, zuhause montiert, gut.
Eine Weile später gabs dann wohl von KTM ein Anschreiben der Besitzer: wir bieten kostenlosen Bremsentest mit Nachrüstung von Speichenschützern.
Da das Problem schon behoben war, nicht hingefahren und noch etwas später kam dann ein Anschreiben vom KBA: sie sind nicht zum Bremsentest gefahren, bitte dringend nachholen..
Ciao,Marcus
da sollte irgendwo auf der Scheibe draufstehen: min (thickness) :X mm
übrigens, kleine Geschichte zu Bremsen: Bekannter mit ner LC4 war bei KTM Sommer, hat sich beraten lassen bzgl neuer Beläge, dann nach Empfehlung die guten , teuren KTM Sinterbeläge genommen.
Eine Weile später war ne Speiche ab. Passiert ja mal
Etwas später, beim bremsen, die nächste und bald danach die dritte Speiche: Plöpp..
Ist dann nach KTM: mmh, ja, ist bekannt: die Beläge erzeugen Ultraschallschwingungen, die die Speichen killen.
Aber: Kulanz, Rüchrufaktion, o.ä: Fehlanzeige.
neue Speichen gekauft, neue Beläge gekauft, zuhause montiert, gut.
Eine Weile später gabs dann wohl von KTM ein Anschreiben der Besitzer: wir bieten kostenlosen Bremsentest mit Nachrüstung von Speichenschützern.
Da das Problem schon behoben war, nicht hingefahren und noch etwas später kam dann ein Anschreiben vom KBA: sie sind nicht zum Bremsentest gefahren, bitte dringend nachholen..
Ciao,Marcus
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Blackfla$h ^^
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Hab meine orginalen Bremsscheiben mit denen von France Equipment ersetzt.
Im vergleich zu den alten sind die, was den Reibwert angeht, merklich besser! Zum verschleiß kann ich noch nicht viel sagen, da erst 4500km drauf.
Die vordere hat glaub ich knapp 100€ und die hintere etwas mehr gekostet.
Hab sie beim Freundlichen geordert - der muss ja auch unterstützt werden
Grüße Markus
Im vergleich zu den alten sind die, was den Reibwert angeht, merklich besser! Zum verschleiß kann ich noch nicht viel sagen, da erst 4500km drauf.
Die vordere hat glaub ich knapp 100€ und die hintere etwas mehr gekostet.
Hab sie beim Freundlichen geordert - der muss ja auch unterstützt werden
Grüße Markus
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conny19381
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ich find das geringe interesse an neuen bremsscheiben bedenklich. alle wollen mehr power, fragen nach flachschieber, schnorchel, krümmer und sportauspuff, aber den vortrieb effektiv zügeln will anscheinend keiner.
Ich habe gestern den vorderen Bremssattel komplett zerlegt, gereinigt, neu abgedichtet, befüllt und entlüftet. Da war vielleicht ein Schmock drin, von den Dichtungen ganz zu schweigen. Der Staubschutzring war schon aus seinem Sitz gerutsch, und ein Kolben ließ sich nur mit Werkzeug bewegen. Nächstes Wochenende ist der hintere Sattel dran. Werde ich fotgrafisch dokumentieren und davon berichten!
Ich habe gestern den vorderen Bremssattel komplett zerlegt, gereinigt, neu abgedichtet, befüllt und entlüftet. Da war vielleicht ein Schmock drin, von den Dichtungen ganz zu schweigen. Der Staubschutzring war schon aus seinem Sitz gerutsch, und ein Kolben ließ sich nur mit Werkzeug bewegen. Nächstes Wochenende ist der hintere Sattel dran. Werde ich fotgrafisch dokumentieren und davon berichten!
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jo
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Hallo,
bei mir ist auch ne neue Scheibe fällig, allerduings werde ich dabei nicht danach schauen, wo ich irgendeine Scheibe am günstigsten herbekommen. Nicht bei den Bremsen.
Deshalb gibt es nur einen Laden wo ich das Ding hole: http://www.hessler-motorsport.de/shop/p ... 7e00623764
Schönen Gruß Jo
bei mir ist auch ne neue Scheibe fällig, allerduings werde ich dabei nicht danach schauen, wo ich irgendeine Scheibe am günstigsten herbekommen. Nicht bei den Bremsen.
Deshalb gibt es nur einen Laden wo ich das Ding hole: http://www.hessler-motorsport.de/shop/p ... 7e00623764
Schönen Gruß Jo
Eintopf-Fan
----DR 650 Treffen 2002-2019; 2021 dabei gewesen ----
DR650SE SP46 Bj. 1996 120tkm
DR750 BIG SR41 Bj. 1989 47tkm
Transalp PD06 Bj. 1994 85tkm
"Man geniesst die Tatsache, dass man sich Orten und Menschen seines Interesses nicht in demütig gebügter Supersport-Haltung nähert, sondern erhobenes Hauptes, unverkrampft und mit offenem Auge und Ohr"
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"Man geniesst die Tatsache, dass man sich Orten und Menschen seines Interesses nicht in demütig gebügter Supersport-Haltung nähert, sondern erhobenes Hauptes, unverkrampft und mit offenem Auge und Ohr"