Hi Leute,
hat einer von euch in der Umgebung um Bochum bis Ratingen jemanden an der Hand der das Gewinde einer Ölablassschraube (M14x1,25) reparieren kann? Helicoil-Einsatz oder nen neues Gewinde schneiden und ne neue Schraube drehen kann?
Der Vorbesitzer meiner Big hat das Gewinde rundgedreht.
Besten Gruß
Christian
Gewindereparatur
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Henrik84
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ist die ölablassschraube auch in so einem kleinen deckel reingeschraubt, wie bei der 44er?
dann hol dir doch lieber nen neuen deckel sammt ölablassschraube. oder wenn es wirklich nur die schraube ist, einfach die gebraucht irgendwo kaufen.
das wird dir bestimmt so billiger werden, als wenn du da solch einen aufwand betreibst, um die alte zu reparieren.
dann hol dir doch lieber nen neuen deckel sammt ölablassschraube. oder wenn es wirklich nur die schraube ist, einfach die gebraucht irgendwo kaufen.
das wird dir bestimmt so billiger werden, als wenn du da solch einen aufwand betreibst, um die alte zu reparieren.
Zuletzt geändert von Henrik84 am 18 Apr 2008 10:50, insgesamt 1-mal geändert.
nu isse weg die dicke.... und der leo folgte...
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Hacky
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Moin,
ich hab nen Frässchneider mit dem das Gewinde auf M16x1,25 vergrößert wird sowie Gewindehülsen M16x1,25-M14x1,25.
Die Hülsen werden mit Loctite eingeklebt und alles wird gut!
Aber: So ein Werkzeug und die Hülsen sollte jede Rasenmäherwerkstatt in Deiner Nähe haben, das ist das Standartgewinde für RM-Zündkerzen und die werden gern mal überdreht
Wenn Du niemanden findest kann ich Dir dat Zeuch zum selbermachen schicken
ich hab nen Frässchneider mit dem das Gewinde auf M16x1,25 vergrößert wird sowie Gewindehülsen M16x1,25-M14x1,25.
Die Hülsen werden mit Loctite eingeklebt und alles wird gut!
Aber: So ein Werkzeug und die Hülsen sollte jede Rasenmäherwerkstatt in Deiner Nähe haben, das ist das Standartgewinde für RM-Zündkerzen und die werden gern mal überdreht
Wenn Du niemanden findest kann ich Dir dat Zeuch zum selbermachen schicken
DR 650 RSE Bj. 96 82000km, Alltagsmopped
DR 650 RSE Bj. 91 55000km, Urlaubsmopped derzeit in NAM
DR 600 R Bj. 90 38000km, is wech
CX 500 E Bj. 83 32000km, Güllepumpe
CBR 900RR Bj. 95 37000, Rennsemmel
Erst anhalten, dann absteigen. Reihenfolge beachten!
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@Henrik84: Ne ist leider nich in sonem Deckel - sonst wäre das die einfachste Alternative.
@Hacky: Das wär ein Angebot - aber ich muss gestehen - hab so ein wenig das Problem, ob ich das nicht verhunze...
Habe 2 Werkstätten in meiner Umgebung angefragt - beide raten von Helicoil oder Baercoil ab. Die wollen ein neues Gewinde reinmachen und mir ne neue Schraube drehen.
Allerdings würde ich lieber jemanden dran lassen, von dem ich schonmal ne Empfehlung gehört habe. Irgendson Schrauber dran lassen? Dann kann ichs auch selber probieren. Hab mir schon nen Satz angeschaut mit dem man das machen könnte - aber 50 Euro dafür ausgeben, wenn man es nur einmal braucht find ich auch happig.
Momentan hab ich das Teil dicht bekommen - aber es sollte spätestens beim nächsten Ölwechsel gemacht werden.
Besten Gruß
Christian
@Hacky: Das wär ein Angebot - aber ich muss gestehen - hab so ein wenig das Problem, ob ich das nicht verhunze...
Habe 2 Werkstätten in meiner Umgebung angefragt - beide raten von Helicoil oder Baercoil ab. Die wollen ein neues Gewinde reinmachen und mir ne neue Schraube drehen.
Allerdings würde ich lieber jemanden dran lassen, von dem ich schonmal ne Empfehlung gehört habe. Irgendson Schrauber dran lassen? Dann kann ichs auch selber probieren. Hab mir schon nen Satz angeschaut mit dem man das machen könnte - aber 50 Euro dafür ausgeben, wenn man es nur einmal braucht find ich auch happig.
Momentan hab ich das Teil dicht bekommen - aber es sollte spätestens beim nächsten Ölwechsel gemacht werden.
Besten Gruß
Christian
... gone fishing ...
Hallo,
habe auch mein Gewinde zerstört...
Und deshalb im Moment eine Schraube mit Mutter im Deckel.
Muss jetzt jedes Mal den ganzen Deckel anbauen beim Ölwechsel...
Hacky, da melde ich mich wohl dann im Herbst zum nächsten Ölwechsel dazu bei dir...
Viele Grüße
DeR_Uli
habe auch mein Gewinde zerstört...
Und deshalb im Moment eine Schraube mit Mutter im Deckel.
Muss jetzt jedes Mal den ganzen Deckel anbauen beim Ölwechsel...
Hacky, da melde ich mich wohl dann im Herbst zum nächsten Ölwechsel dazu bei dir...
Viele Grüße
DeR_Uli
DR650RSE (SP43B)
"Member of NSST"
"Teilnehmer: Jahrestreffen Hannover´07"
"Teilnehmer: Jahrestreffen Karlshof ´08"
"WÜST11 Survivor"
"WÜST15 Teilnehmer"
"Schweden 2009 - Polarkreistour"
"Teilnehmer: Jahrestreffen Schoenecken ´10"
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Das Material am Deckel reicht aus um ein 15'er reinzudrehen.
VW hat diesew Größe, also zum VW-Werkstätter mit Deckel und machen lassen.
Neue Schraube gibt's auch bei denen, evtl gibt's diese Größe auch bei anderen Wagen, aber da weiß ich's nicht sicher.
Hab auch noch einen defekten Deckel, mit dem mach ich das demächst so.
Gruß
VW hat diesew Größe, also zum VW-Werkstätter mit Deckel und machen lassen.
Neue Schraube gibt's auch bei denen, evtl gibt's diese Größe auch bei anderen Wagen, aber da weiß ich's nicht sicher.
Hab auch noch einen defekten Deckel, mit dem mach ich das demächst so.
Gruß
"Es gibt scho gnuag di ma soang wos i tua soi, da datst ma du groat obgehn"
It's not the fall that kills, it's the sudden stop at the end
DR 650 R [SP44B] Bj 93
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Jetzt hab ich's auch begriffen 
Aber du könntest doch den Deckel mal wegbringen...ne, stimmt ja da war doch was
Dann mach doch da nen größeres Gewinde in Block, ne das war auch schon dran...
Ok, ich geb auf, Chris du bist ein hoffnungsloser Fall
Aber du könntest doch den Deckel mal wegbringen...ne, stimmt ja da war doch was
Dann mach doch da nen größeres Gewinde in Block, ne das war auch schon dran...
Ok, ich geb auf, Chris du bist ein hoffnungsloser Fall
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DR 650 R [SP44B] Bj 93
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