Wie zur Hölle Nockenwelle ausbauen??

[der_rote_kurt]

N'abend!

Bin gerade schwer dabei meinen Zylinderkopf abzubauen,
um neue Gewinde hineinschneiden zu lassen...

Was muss ich denn besonderes dabei beachten?

Bin jetzt bis zu Nockenwelle vorgedrungen.
Steuerkettenspanner ist auch raus...

Kann mir mal irgendwer erzählen, wie ich die Schrauben an der Nockenwelle
lösen kann, ohne dabei den OT wieder zu verstellen? Und wie zur Hölle soll man da vernünftig gegenhalten?
Ich meine die beiden 10er Sechskant schrauben, die mit diesem umgeknickten
Metallding gesichert sind...
An der Steuerkette...

Wär hammer wenn mir wer weiterhelfen könnte...

Grüße,

Jan

[Röm]

also ich hab die Gewinde da reingeschnitten OHNE den ganzen Kopf zu demontieren. Dann hab ich da Gewidehülsen M8 reingemacht und gut war das.

Ansonsten, wenn du die Nockenwelle ausbauen willst: die KW links am Rotor festhalten, dazu die Abeckkappe am Limagehäuse abschrauben, dahinter sitzt ne 17er Schraube. Oder: 5. Gang rein und auf die Bremse treten und dann versuchen, die beiden 10er Schrauben am Kettenrad zu lösen. Dann Steuerkettenspanner demontieren, Kette sollte jetzt so locker sein dass du da alles rausziehen kannst.

Meine so wär das gewesen oder hab ich was vergessen..

Gruß, Röm

[Martl]

Markier dir noch die Stellung aller deiner Ketten bzw hättest, könntest, solltes den Motor so gedreht haben, dass sich alle Markierungen decken (Ausgleichs- und Steuerkette). Jedenfalls falls das möglich wäre, war da selber noch net so weit drin, aber denke mal das es besser ist, wenn man für den Zusammenbau 'nen 100% Anhaltspunkt bzw mehrere hat.

Nur so vom Auto her rangedacht.