Hallo habe seit kurzem eine SP43 als Zweitmaschine,
Was mir daran unheimlich vorkommt ist das Motorgeräusch.
Ein lastabhängiges nagelndes Geräusch. Ich habe hier im Forum schon gelesen, dass die DR generell Geräusche macht.
Mein anderes Motorrad ist eine Ducati, was Klappern angeht glaube ich schon eine dickes Fell zu haben, aber die Geräusche hören sich für mich ungesund an.
Nun meine Frage:
Gibt es hier im Forum einen DR-Experten aus der Region Nördlingen der sich meinen Motor evtl. mal anhört?
Zu der Zeit in der das Treffen in der nördlinger Gegend stattfindet bin ich im Urlaub.
Vielen Dank
Motorgeräusch
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Hacky
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Hi ducmotom,
Wenn Du noch etwas Zeit hast, kommst einfach am WE 29.08. bis 31.08. zum Karlshof bei Nördlingen, da kannst dann etliche DRs beim klappern belauschen und mit ebensovielen DR-Treibern fachsimpeln
Näheres dazu siehe Startseite
Gruß aus dem Norden
Wenn Du noch etwas Zeit hast, kommst einfach am WE 29.08. bis 31.08. zum Karlshof bei Nördlingen, da kannst dann etliche DRs beim klappern belauschen und mit ebensovielen DR-Treibern fachsimpeln
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Gruß aus dem Norden
DR 650 RSE Bj. 96 82000km, Alltagsmopped
DR 650 RSE Bj. 91 55000km, Urlaubsmopped derzeit in NAM
DR 600 R Bj. 90 38000km, is wech
CX 500 E Bj. 83 32000km, Güllepumpe
CBR 900RR Bj. 95 37000, Rennsemmel
Erst anhalten, dann absteigen. Reihenfolge beachten!
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jo
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Re: Motorgeräusch
ducmotom hat geschrieben:...
Zu der Zeit in der das Treffen in der nördlinger Gegend stattfindet bin ich im Urlaub.
Vielen Dank
wer lesen kann ist klar im Vorteil!
Gruß Jo
Eintopf-Fan
----DR 650 Treffen 2002-2019; 2021 dabei gewesen ----
DR650SE SP46 Bj. 1996 120tkm
DR750 BIG SR41 Bj. 1989 47tkm
Transalp PD06 Bj. 1994 85tkm
"Man geniesst die Tatsache, dass man sich Orten und Menschen seines Interesses nicht in demütig gebügter Supersport-Haltung nähert, sondern erhobenes Hauptes, unverkrampft und mit offenem Auge und Ohr"
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"Man geniesst die Tatsache, dass man sich Orten und Menschen seines Interesses nicht in demütig gebügter Supersport-Haltung nähert, sondern erhobenes Hauptes, unverkrampft und mit offenem Auge und Ohr"
Ventile hab ich nicht eingestellt.
Aber im Leerlauf läuft sie sehr schön, kein Klappern und so.
Ich habe mal jemanden damit fahren lassen, als er an mir vorbeigefahren ist habe ich nichts gehört.
Man hört es nur wenn man draufsitzt und ab 3500RPM Gas gibt. Hört sich an wie Pleullager. Ein bekannter meinte die Einzylinder hören sich alle so an ich kann dass aber nicht glauben.
Deswegen wollte ich, dass jemand mit DR-Erfahrung sich dass mal anhört.
Aber im Leerlauf läuft sie sehr schön, kein Klappern und so.
Ich habe mal jemanden damit fahren lassen, als er an mir vorbeigefahren ist habe ich nichts gehört.
Man hört es nur wenn man draufsitzt und ab 3500RPM Gas gibt. Hört sich an wie Pleullager. Ein bekannter meinte die Einzylinder hören sich alle so an ich kann dass aber nicht glauben.
Deswegen wollte ich, dass jemand mit DR-Erfahrung sich dass mal anhört.
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Hacky
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^Grmpf, da waren die Finger wieder schneller...
Bei meiner 43 kommt viel Geklapper und Gerassel vom Tank und den Verkleidungen, obwohl alle Schrauben fest sind
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jo
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Ich kann dir nicht wirklich weiterhelfen, aber mach dich mal nicht verrückt, Hatte an meiner BIG auch immer gedacht, da wäre was kaputt, bis ich dann mal ne andere gefahren bin und feststellen musste, dass die ganuaso rappelt.
Gruß Jo
Gruß Jo
Eintopf-Fan
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"Man geniesst die Tatsache, dass man sich Orten und Menschen seines Interesses nicht in demütig gebügter Supersport-Haltung nähert, sondern erhobenes Hauptes, unverkrampft und mit offenem Auge und Ohr"
Das ist es was ich meine, ich möchte vermeiden da viel geld auszugeben um hinterher zu erfahren, das die Geräusche normal bei der DR sind.
Wenn dass normal ist kann ich mich daran gewöhnen, konnte mich auch an die Kupplungsgeräusche meiner Ducati gewöhnen. Hatte allerdings vor mir einen Auspuff für die DR zu kaufen dann brauche ich noch nene Kettensatz und neue Reifen. Währe schade, wenn nach der Investition ein Motorschaden ins Haus stehen würde.
Wenn dass normal ist kann ich mich daran gewöhnen, konnte mich auch an die Kupplungsgeräusche meiner Ducati gewöhnen. Hatte allerdings vor mir einen Auspuff für die DR zu kaufen dann brauche ich noch nene Kettensatz und neue Reifen. Währe schade, wenn nach der Investition ein Motorschaden ins Haus stehen würde.
Niemand aus der Umgebung von Nördlingen im Forum?
Ist den Niemand aus der nördlinger Umgebung im Forum vertreten?
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Festus
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such doch mal in der Karte oben links in der Hauptseite
aber, meine Klappert auch wie Sau und läuft und läuft und läuft
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Gruß Festus 
DR 650 R ( SP44B) 1993 103917 km
DR 650 RE ( SP45B) 1994 59000 km
Die Neue
DR 650 SE (SP46) 1997 50000 km
NSST´ler
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Re: Niemand aus der Umgebung von Nördlingen im Forum?
Wenn dir Augsburg nicht zu weit weg ist sollen ca 70km von Nördlingen sein?ducmotom hat geschrieben:Ist den Niemand aus der nördlinger Umgebung im Forum vertreten?
Kannst mir ja ne PN schreiben...bzw Ingolstädter hammer auch hier in unseren Reihen.
Gruß
"Es gibt scho gnuag di ma soang wos i tua soi, da datst ma du groat obgehn"
It's not the fall that kills, it's the sudden stop at the end
DR 650 R [SP44B] Bj 93
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Hi echnaton...,sorry ducmoton..?
Hoffe,ich habs richtig geschrieben!
Habe -was Namen angeht eine wirkliche Schwäche!Nicht böse sein!
Ich habe auf meiner Dr 650 'nen Metalltank drauf; was meinst Du watt datt Dingen für geräusche von sich gibt..!
Habe den Tank im Auflagebereich zum rahmen mit so'n Kompriband gedämpft.Bringt schon viel.
Ansonsten mal Ventilspiel checken und steuerkette(kann man selbst machen)!
Aber woran es auch liegen kann-Dein Helm zuviel Aussengeräusche auf!
Ich fahre hin und wieder mit'nem klappbaren integralhelm,-Hölle!
Macht gar keinen Spass!(Aber meiner Frau zuliebe...die findet meinen Hubschrauberpilotenhelm nämlich voll doof).
Aber mit dem komm ich zurecht! Dahöre ich nicht jeden Fliegenfurz,sondern nur das was wichtig ist
Will sagen: Mach dir keinen Kopf und ansonsten ,-Tank runter ,Fühlerlehre geschnappt und Ventile gecheckt.
Ist nicht sooo doll wie es sich liest oder anhört und spart gutes teures geld!
Gruss Johnboy
Hoffe,ich habs richtig geschrieben!
Habe -was Namen angeht eine wirkliche Schwäche!Nicht böse sein!
Ich habe auf meiner Dr 650 'nen Metalltank drauf; was meinst Du watt datt Dingen für geräusche von sich gibt..!
Habe den Tank im Auflagebereich zum rahmen mit so'n Kompriband gedämpft.Bringt schon viel.
Ansonsten mal Ventilspiel checken und steuerkette(kann man selbst machen)!
Aber woran es auch liegen kann-Dein Helm zuviel Aussengeräusche auf!
Ich fahre hin und wieder mit'nem klappbaren integralhelm,-Hölle!
Macht gar keinen Spass!(Aber meiner Frau zuliebe...die findet meinen Hubschrauberpilotenhelm nämlich voll doof).
Aber mit dem komm ich zurecht! Dahöre ich nicht jeden Fliegenfurz,sondern nur das was wichtig ist
Will sagen: Mach dir keinen Kopf und ansonsten ,-Tank runter ,Fühlerlehre geschnappt und Ventile gecheckt.
Ist nicht sooo doll wie es sich liest oder anhört und spart gutes teures geld!
Gruss Johnboy
Wer nichts falsch gemacht hat, muß noch lange nicht alles richtig gemacht haben!(Die Lehre vom Glück)
DR 650 RU (SP41B)-Fahrer
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Hi Johnboy,
Ventil glaube ich nicht, im Leerlauf läuft die echt super.
Steuerkettenspanner hatte ich schon drausen, der fährt noch ca. 12mm aus.
Das mit dem Tank ist mir neu muß ich mal schaun, danke!
werde mich mit Martl am Samstag treffen, der fährt ja schon länger ne DR und kennt denke ich die Geräusche eher wie ich.
Und wenns normal is, soll se scheppern, meine Duc kleppert auch mit offenem Kupplungsdeckel, daß mich andere Leute ständig fragen ob bei mir was kaputt is.
ciao
Ventil glaube ich nicht, im Leerlauf läuft die echt super.
Steuerkettenspanner hatte ich schon drausen, der fährt noch ca. 12mm aus.
Das mit dem Tank ist mir neu muß ich mal schaun, danke!
werde mich mit Martl am Samstag treffen, der fährt ja schon länger ne DR und kennt denke ich die Geräusche eher wie ich.
Und wenns normal is, soll se scheppern, meine Duc kleppert auch mit offenem Kupplungsdeckel, daß mich andere Leute ständig fragen ob bei mir was kaputt is.
ciao