Sch.... Tacho ausgefallen
Sch.... Tacho ausgefallen
Als ich heute unterwegs war fing meine Tachonadel zu schwingen an, als ich dann nach 30 min Geländeausritt mal wieder auf den Tacho schaute ging nichts mehr. Keine Geschwindigkeitsanzeige und keine Entfernungsanzeige mehr. Wird wohl die Tachowelle sein. Wer weis was die kostet?
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Wenn Gott gewollt hätte das Motorräder sauber sind, wär Spüli im Regen!
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KTM 450 EXC-R
Ducati Multistrada 1200S Touring
DR 650 SP43,5B UMBAU-DOKU (sold)
Ducati Monster 1000S(sold)
Ducati MTS 1000 (sold)
Ducati Monster M900(sold)
Yamaha XTZ750 Super Tenere(sold)
Underground DR Service Point
DR Sound mit Holeshot und Leo verbessert. Hörprobe!
Soundprobe meiner DUC
Wenn Gott gewollt hätte das Motorräder sauber sind, wär Spüli im Regen!
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Soundprobe meiner DUC
Tacho defekt
Hallo,
hatte das selbe Prob. bei unserer Ostseeumrundung. Bei mir war es die Antriebsschnecke am Rad. Die ist aus Plastik und daher sehr verschleißanfällig.
Kostet neu ca. 15 Euro bei Hessler.
Gruß
Peter
www.bestbikeparts.de
hatte das selbe Prob. bei unserer Ostseeumrundung. Bei mir war es die Antriebsschnecke am Rad. Die ist aus Plastik und daher sehr verschleißanfällig.
Kostet neu ca. 15 Euro bei Hessler.
Gruß
Peter
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Muss Husaberg klar Zustimmen!
Bin da auch klar für den Fahradtacho!
http://dr-650.de/viewtopic.php?t=4456
ken mich da aus

Bin da auch klar für den Fahradtacho!
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COME TO THE DARK SIDE we have cookies
Werd mal schaun was es ist Welle oder Schnecke.
Aber erst wenn ich Zeit habe. War heute mit der Duc auf der Löwensteiner Platte.
ciao
Aber erst wenn ich Zeit habe. War heute mit der Duc auf der Löwensteiner Platte.
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Hallo,
darf ich zu dem Thema nochmal eine blöde Frage stellen
Meine Tachowelle war auch kaputt und ich bin einige Zeit ohne gefahren. Die gefahrenen Km fehlen jetzt auf dem Kilometerzähler. Das schlechte Gewissen lässt mich nun nicht mehr schlafen (...)
, daher: Gibt es eine einfache Methode den Zähler etwas vorzudrehen? Mit einem kleinen Motor o.ä. unten an´s Rädle zu gehen würde mir etwas zu lange dauern bei ca. 2000km!
Danke und Gruß
Elsch
P.S.: Diese Frage ist schon ein bisschen ersnt gemeint!
darf ich zu dem Thema nochmal eine blöde Frage stellen
Meine Tachowelle war auch kaputt und ich bin einige Zeit ohne gefahren. Die gefahrenen Km fehlen jetzt auf dem Kilometerzähler. Das schlechte Gewissen lässt mich nun nicht mehr schlafen (...)
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Elsch
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DR 650 RSE, BJ 92, 84.000km
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Hacky
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Akkuschrauber und nen Rest von ner alten Tachowelle...
Aber Drehrichtung beachten!
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DR 650 RSE Bj. 96 82000km, Alltagsmopped
DR 650 RSE Bj. 91 55000km, Urlaubsmopped derzeit in NAM
DR 600 R Bj. 90 38000km, is wech
CX 500 E Bj. 83 32000km, Güllepumpe
CBR 900RR Bj. 95 37000, Rennsemmel
Erst anhalten, dann absteigen. Reihenfolge beachten!
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bei meinem Original-Tacho fehlen ca. 6000kmHacky hat geschrieben:Akkuschrauber und nen Rest von ner alten Tachowelle...
Aber Drehrichtung beachten!
(wegen defekter Tachoschnecke direkt am Reiseanfang)
Nach eigener Erfahrung kann ich sagen, das nen gewöhnlicher Akku-Schrauber oder Bohrmaschine viel zu langsam dreht. Das dauert dann nämlich echt lange.
Dann schleicht der Tacho nämlich nur etwa bei 20-40km/h rum. Entsprechend langsam geht auch der kilometerzähler.
Da hätte dann der Akkuschrauber so. 150-250std am Stück laufen müssen.
Das hab ich dann gelassen. Lieber rechne ich dann 6000km dazu.
Mit nem Dremel oder ähnlich hochdrehenden Schrauber gehts schneller.
Ich denke, das Teil dreht 5 bis 10 mal schneller. Da gehts dann in adäquater Zeit.
gob geschätzt hätte man damit fehlenden 2000km in 10-15 std aufgeholt.
meine fehlenden 6000km hab ich durch nen Austausch des KombiInstruments gegen ein vollelektronisches aus dem Hause TeuerTech eingeholt
--
Don't drink and /root ...
XJ650 Bj.80 108Mm 07/97-10/03 "die Kleine" verkauft
XJ900F Bj.88 120Mm 10/00-?? "die Grosse" abgemeldet+zerlegt
XJ900F Bj.90 89Mm 01/04-?? "die Nackte" muss nur mal TÜVen
DR650RSE Bj.93 77Mm 03/05-?? "der Trecker" Motor putt
XL600V Bj. 94 198Mm 07/09-?? "die Alpia" fährt
XRV750 Bj. 94 101Mm 08/11-?? "die Dicke" fährt
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