Kurzes Hallo und Anfrage zur Eintragung der offenen Leistung

Gast · #16

Gelöscht auf Userwunsch: Dennis (14.07.2009 22:24)

Hacky · #17

Das funzt trotzdem net

Da muss stehen: Leistungssteigerung durch Vergaserdeckel o. Anschlag, Verg.Durchmesser 40mm

Gast · #18

Gelöscht auf Userwunsch: Dennis (14.07.2009 22:24)

CaptnSash · #19

Hier nochmal kurz ein Abschluss:

War heute beim TÜV, der wollte auch gleich wissen welche Art der Drosselung entfernt wurde. Nach meinem Achselzucken trug er dann aber doch problemlos die offene Leistung ein.

Aber, er lief dann, wie bei Werner, zusammen mit enem Kollegen um das Krad und fand 3 !!! eintragungswürdige An- & Umbauten:

1. 130er Hinterreifen - der stand zwar auch im alten Fahrzeugbrief, aber nicht im neuen - nun schon ...

2. Sebring Sportauspuff - für den legte ich zwar eine Betriebserlaubnis vor, da steht aber SP44B drin und ich hab 'ne SP45B - nun ist er in den Papieren eingetragen und ...

3. Reikon-Lenker, da steht ne Nr. drauf und die steht jetzt auch im Fahrzeugscghein

140€ später war ich ohne Mängel vom Hof, naja egal, nun kann die Saison losgehen ...

Danke nochmal für Eure Tipps, Mühe und nette Begrüßung! Vielleicht begegnet man sich mal in Berlin / Brandenburg !

Gast · #20

Gelöscht auf Userwunsch: Dennis (14.07.2009 22:24)

Hacky · #21

Dann mal Glückwunsch,

gut das er Wurstblinker und Bierdosenhalter nicht bemängelt hat

CaptnSash · #22

Hatte doch die Reifenfreigabe bei, sogar im alten Brief war es eingetragen, aber den Jungs vom TÜV ist vieles egal. Ebenso die Betriebserlaubnis SEBRING ENDURO S 29113, weil, da steht ja nur die SP44B drin. Ob die bis auf Kickstarter baugleich ist, stört den TÜV auch nicht.

ELVIS · #23

Das mit der Reifenfreigabe hat nichts mit egal zu tun, Zettel von Suzuki hin oder her, die ANBAUABNAHME bleibt notwendig, wenn die REIFENGRÖßE von der bis dato in den Papieren aufgeführten abweicht. Steht so wörtlich auf dem SUZUKI-Papier.
Ich persönlich hab auch einiges trotz ABE und KBA-Nummer eintragen lassen, da ich keine Lust hab mit nem Aktenordner auf´m Gepäckträger rumzufahren.
Ähnlich ist es mit der E-Nummer auf dem Auspuff : Im Falle einer Kontrolle nutzt die auch nichts, wie soll der Sheriff wissen, ob die Nummer nun zum Krad passt ? Also, einfacher mit Eintrag.

Gast · #24

Gelöscht auf Userwunsch: Dennis (14.07.2009 22:24)

Ziegenmüller · #25

Dodo hat geschrieben: PS: Nicht du bist in der Beweisplicht, das du darfst!
Die müssen dir beweisen, das du es nicht darfst!

Mönsch Dodo, wattn Verbrecher Du bist...., kein Wunder, daß Du der Letzte (Flauschi) bist, wenn Ihr die Ordnungsmacht so ärgert.

Gast · #26

Gelöscht auf Userwunsch: Dennis (14.07.2009 22:24)

Rennleitung · #27

Das mit dem Tüv ist hier manchmal unberechenbar. Das letzte Mal war ich mit dieser DR dort, da hat sich niemand an irgendwas gestört. Den Lenker hat er so durchgewunken, Reifen waren im alten Brief eingetragen und er wußte, dass die 44 und 45 baugleich sind...bis auf den Starter. Sehr eigenartig. Und zur Standkontrolle...da hat niemand zugriff auf irgendwas. Du kannst froh sein, wenn da die aktuelle HU vermerkt ist. Ansonsten gilt zwar die Beweispflicht seitens der Grünen (oder Blauen) aber die kann auch mit den Worten: "Ihr Fahrzeug ist hiermit zum Zwecke der Erstellung eines technischen Gutachtens sichergestellt!" enden. Und das ist echt bitter und ruft schnell die Kosten eines 2-Wöchigen Urlaubs auf den Plan.

Und nun das Wichtigste! WILLKOMMEN IM FORUM!

Gast · #28

Gelöscht auf Userwunsch: Dennis (14.07.2009 22:24)

Rennleitung · #29

Da haste auf jeden Fall Recht, wobei mir die Diskussionen mit den Mehlmützen oftmals einfach zu blöd sind. Meine Verbundenheit zu diesem Teil der Zunft hält sich sehr in Grenzen und die Frage nach einem konkreten Tatvorwurf führt dann in der Regel zu einem schnellen Ende der "Konversation". Geht natürlich nur mit nem 99,99%igen Moppi...