Rostprobleme am Rahmenunterzug

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Manne650
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#16 

Beitrag von Manne650 »

 Themenstarter

So jung und schon so tüddellich?Oder zuviel Good Vibration vom Einzy..
Gruss Manne650
Ps.Bohrt nur 3er löcher.Höchtens und wenner wieder nen Rahmen hat.
Gast

#17 

Beitrag von Gast »

Gelöscht auf Userwunsch: Dennis (14.07.2009 22:24)
Festus
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#18 

Beitrag von Festus »

Moin Manne

Ich hab noch nen 44er Rahmen, musste ich aber Schweissen lassen
er ist zwischen den beiden Motorhalterungen gebrochen
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#19 

Beitrag von DeR_Uli »

Mario, Du bekommst aber auch echt alles kaputt... :wink: :D :D :D
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#20 

Beitrag von Tac »

Sieht aus als ob das Moped nach links und der Motor nach rechts abbiegen wollte, würd ich jetzt auf die schnelle Mal sagen :shock:
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Ziegenmüller
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#21 

Beitrag von Ziegenmüller »

Moin Mario,

wenn Du jetzt noch Löcher reinbohrst, kannst Du das Ganze mit Rödeldraht zubinden. Dann hast Du ´nen ganzen Rahmen,sparst Dir das Schweißen und hast kein Rostproblem mehr... :lol:

Nene, mach mal schnell richtig ganz!
Tschüß
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#22 

Beitrag von Hacky »

Ziegenmüller hat geschrieben:Moin Mario,

wenn Du jetzt noch Löcher reinbohrst, kannst Du das Ganze mit Rödeldraht zubinden.
Das wäre dann die bewährte "Afrika-Methode". :wink:
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#23 

Beitrag von Festus »

Moin

iss doch mein alter Rahmen und iss schon verschweisst
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#24 

Beitrag von machmach »

Dodo schreibt:"Bin mir sicher, das Martl schon nen 8er Loch drinn hat.
4mm links und 4mm rechts!" :P :P

Und das kam so:
M. geht zum Baumarkt. "Ich möchte einen 3er und einen 5er Bohrer, denn ich möchte ein 8er Loch bohren". Verkäufer: "Dann nehmen Sie doch 2 vierer Bohrer, dann brauchen Sie nicht zu wechseln."

Jaja, ich weiß: Sooooo'n Bart.
Hochachtungsvoll!
KF
(Vor Diktat verreist.)
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#25 

Beitrag von Manne650 »

 Themenstarter

Hey Festus,danke für dein Angebot habe schon Rahmen von ner SP44 Bj.92 der noch super aussieht.Die Frage ist nur macht das der Tüv mit,
da ich noch ne menge einträge habe (Sumo)?Hat evtl. schon mal dieses Prozedere mit dem Tüv gehabt,sprich umschreiben vom jüngeren aufs ältere Modell? Sag mal dein Bruch,wie sah der Rahmen von innen aus?Gruss Manne650
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#26 

Beitrag von Hacky »

Was soll derr Tüv dsen mitmachen?

Du hast nen Rahmen von ner 44,

mit einem baugleichem Moter, nur mit Daumenkicker...

solange Du nich den nächsten Prüfer am spärlichen Hinterhaar packst und ihm erklärst das da ein Daumenkicker drinn ist, passiert da nix!
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#27 

Beitrag von Festus »

Moin Manne
ich hab innen garnich reingeschaut, sorry
aber der Rahmen sieht ansich nicht besonders rostig aus - war immer gut gefettet - da nie geputzt

vielleicht sehen wir uns ja mal beim NSST
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Gast

#28 

Beitrag von Gast »

Moin Moin,

hab mir grad mal das mit den rostigen/durchgerosteten Rahmen durchgelesen. Gibts das Problem auch bei der SP46 - SE? :?

Dangscheen für a Antwort im voraus, und jetzt ab zur IMOT :D

Gruß
Gast

#29 

Beitrag von Gast »

Hallo nochmal,

ist ja ungewöhnlich hier im Forum............gar keine Antwort auf meine Frage von letzter Woche........................???

Gruß aus dem verschneiten München
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Enduro
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#30 

Beitrag von Enduro »

Hallo Ratbull

Ich habs bei meiner geschafft das der Ramen gerissen ist. :oops: :oops:
Ich weiss nicht wie es passiert ist, nach dem letzten Sardinien Urlaub war er gerissen. Zum Reparieren habe ich die Schwinge ausgebaut und vom Profi TIG (Schuzgas) schweissen lassen. :) Bild siehe:
http://www.dr-650.de/alt/galerie/index. ... &galerie=0

Also nichts ist unmöglich!
Zuletzt geändert von Enduro am 15 Mär 2010 11:48, insgesamt 1-mal geändert.
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