Abgasproblem, oder was?

[Eisen-Karl]

Habe letzten Herbst günstig eine DR 650 Sp43 erstanden. Laufleistung ok, Äusseres auch passabel. Einziges Manko, das hintere Schutzblech (Plaste) weisst beidseitig Risse durch Verbrennungen, in Höhe der Blinkerhalterungen, auf. Linke Halterung ist auch etwas angeschmorrt. Der Abgasstrom haut auch genau auf diese Stelle hin. Eigentlich sollte dass doch nicht solche Auswirkungen haben, oder ?? Können evtl. zu hohe Abgaswerte dies verursachen ? Bevor ich Schutz(blech) wechsel, wollte ich doch diese Manko abstellen.

[Ulf]

Hi, hat mit den Abgaswerten nix zu tun, nur mit der Richtung. Wenn alles
richtig montiert ist und net verbogen, gehen die Abgasstrahlen an beiden
Seiten sauber vorbei und nix verbrennt.
Wenn das Abgas das Schutz"blech" oder den Halter trifft, ist was verbastelt,
verbogen o. vergammelt.

[Eisen-Karl]

Dank Dir Ulf für Deine Antwort. Ich muss dazu sagen, dass an der Anlage noch nix verbastelt ist, da noch ORGINAL - POTT. Der Knick des äusseren Endtopfes zeigt zwar optisch in Richtung unterhalb der Blinkerhalterung, aber das Innenrohr definitiv auf die Halterung. Hatte schon in Erwägung gezogen, die letzten zwei- bis drei Zentimeter des I-Rohres zu kürzen, damit Strahl eine andere Richtung bekommt.

[Hacky]

Also, wenn da wirklich noch die beiden orischinool Pötte dran sind,
müsste das äussere Rohr leicht nach unten abgewinkelt sein,
das innere jedoch grade nach hinten aus dem Pott gucken.

Bei meiner ist da nix verkokelt, nicht mal das Kennzeichen ist
besudelt

[Eisen-Karl]

Hallo Hacky, ist tatsächlich so, die Innenrohre zeigen etwas nach oben, ansonsten der Haupttopf abgewinkelt. Und dieser Strahl geht genau auf die Blinkeraufnahme bzw. Schutz(blech). Ich weiss allerdings nicht, ob einer der beiden Vorgänger im Sommer zu lange mit Koffern rumgekocht ist

[Hacky]

Ich hab da grad mal ein passendes Wicu-Rohr in das Innenrohr gesteckt,
der Abgasstrom geht haarscharf unterm Blinker durch und seitlich ca 3cm vom Koti weg, aber da ist nix angekokelt

Und ich fahre auch fast den ganzen Sommer mit den Alukisten rum...

Demnach muss bei deiner wirklich etwas mit der Abgastemperatur nicht stimmen

[Gast]

Gelöscht auf Userwunsch: Dennis (14.07.2009 22:24)

[Ziegenmüller]

Moin Moin hier,

stell doch mal zwei Photos rein. Steck wie Hacky ein Eisen in die Esse und mach ein Bild.
Ich hab mit original Puffs an beiden Seiten Schmauchspuren an den Blinkern wenn ich meine Munikisten angeschraubt habe, die recht eng an der Zicke anliegen und die Blinker runterdrücken. Aber keine Verformungen.

Am Schutz ist mir da auch nix aufgefallen.

Ansonsten stell doch die Dicke in die dunkle Garage, starte sie und wenn Du dauerhafte Beleuchtung aus den Essen bekommst, maußt du wohl was ändern....

Tschüß
Thomas

[Eisen-Karl]

Ups, doch so viele, die mir evtl. weiterhelfen könnten. Werde mal Foto von der Karre, bzw. Stelle machen. Aber wie schon gesagt, Aussenrohr nach unten abgewinkelt, Innenrohr zeigt etwas nach oben und Abgas haut volle Pulle auf Blinkerhalterung. Werde ausserdem den Luffi noch wechseln und leicht einölen, die Kerzen sind nagelneu.
-- Dank erstmal, melde mich wieder, dann mit Fotos --

[Magguz]

(Wann) wurde der Vergaser denn mal gereinigt? Vielleicht ist durch Verharzung ja das Gemisch abgemagert und die Abgase somit heißer.

[Eisen-Karl]

Hallo Ihr Lieben, heute mal wieder am Bock gewesen. Habe genau wie Hacky ein Rohr in den Topf reingesteckt, selbe Ergenis wie Hacky, geht etwas unter der Halterung durch, Seiten-Abstand ebenso wie beschrieben. Könnte auch am Vergaser liegen, Problem mit der Abgastemp., da auf Nachfrage bei meinem Vorgänger das Moped fast nur gestanden hat. Werde ihn wohl reinigen, den Gaser, nicht den Vorgänger
Mit den Bildern klappt es auf Umwege. Habe welche gemacht, die den Schaden genau erkennen lassen.
http://s10.directupload.net/file/d/1714 ... uc_jpg.htm
http://s1b.directupload.net/file/d/1714 ... 8t_jpg.htm

[Gast]

Gelöscht auf Userwunsch: Dennis (14.07.2009 22:24)

[Eisen-Karl]

Dank Dir Dodo, Problem grade selber gelöst